高速、大切削量地切削成形零件毛坯的大部分切削余量，使尺寸接近成品，只留下少量余量作為半成品或精加工的加工量。粗車床的加工余量為(l.6)。
2、鐵銹紅耐候鋼板生銹藥水的半精加工：粗加工留下的誤差，達到接近精加工要求的精度，精加工只留下少量加工余量，從而進一步提高加工精度。半成品加工的加工余量為(0.8-1.6)。
3、精加工：精加工后，將加工半精加工留下的少量加工余量，以完全滿足模制零件的尺寸精度、位置精度和表面粗糙度的要求。精整機的加工余量為(0.510.8)。
4、粗糙度r鐵銹紅耐候鋼板生銹藥水。值要求小于或等于0.4.完成的零件應(yīng)該用鏡面精加工來精加工，這僅用于降低精加工表面的粗糙度，而不用于校正相互位置的幾何形狀和尺寸。粗加工、半精加工和精加工分開的原因如下：
(1)合理使用設(shè)備，充分發(fā)揮各自的特點。粗加工使用低精度、高功率、高剛度和率的機器，如高速車床和銑床，可以實現(xiàn)大切削量的高速加工，提高生產(chǎn)率并縮短加工時間。
(2)粗加工和精加工的分離可以在半精或精加工中粗加工時產(chǎn)生的誤差和變形，從而滿足所需的精度要求。
③合理安排熱處理工藝方便：粗加工后，需要進行回火處理或時效處理以內(nèi)應(yīng)力，有利于精加工后精度的穩(wěn)定。雖然淬火等熱處理工藝對于確保零件的性能是必要的，但它們應(yīng)該在半精加工后進行，以便在熱處理過程中一些不可避免的變形，同時在精加工中保留新的精加工余量，從而滿足產(chǎn)品精度的要求。
④毛發(fā)缺損中剩余的缺陷，如深色傷口、裂紋和夾雜物可以提前發(fā)現(xiàn)并盡早處理，以減少粗加工過程中的損失。然而，在下列情況之一下的零件不適合分段加工，并且在一次校正和定位后適合于所有加工表面的粗加工和精加工。耐候板

從區(qū)域情況來看，北方地區(qū)仍未改成交低迷的局面，華東和華南地區(qū)相對而言成交開始有所恢復(fù)。此外，從去年10月底開始安鋼對小棒線實施技術(shù)改造，至12月底完工，此后至今一直處于調(diào)試生產(chǎn)狀態(tài)，目前Q355NH耐候板其日產(chǎn)量從100-1000噸不等，仍不穩(wěn)定。與此同時，大棒線從年前開始停產(chǎn)，現(xiàn)具體復(fù)產(chǎn)時間仍待定，廠內(nèi)Q355NH耐候板總庫存不足一萬噸，且大規(guī)格缺貨，從12月至1月代理商普遍斷貨，年后僅為一千噸上下，因而從年前開始其市場價格已被大幅拉高。從近段行情來看，市場Q355NH耐候板價格繼續(xù)處于高位水平，即將迎來2018年，那么春節(jié)后走勢將會如何演繹，筆者將簡單分析：華東區(qū)域主導(dǎo)鋼廠Q355NH耐候板目前價格保持在5100元/噸附近，已經(jīng)創(chuàng)出近年來歷史新高，Q355NH耐候板市場上漲更多與出廠價推升有較大關(guān)系。確實如此，自2017年9月以來，廠商連續(xù)6個月上調(diào)Q355NH耐候板出廠價，2017年12月新貨資源成本將達到5600-5800元/噸之間，這為板材產(chǎn)業(yè)鏈的Q355NH耐候板產(chǎn)品價格高位形成極大的支撐。加之，期現(xiàn)大幅倒掛的存在也給Q355NH耐候板貿(mào)易商操作漲跌帶來一定難度。