1 發(fā)電機(jī)出租直觀巡查法 直觀巡查法就是巡視人員針對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析判斷，對(duì)保護(hù)區(qū)域包括剩余電流動(dòng)作保護(hù)器和被保護(hù)的線路設(shè)備等進(jìn)行直觀巡視，從而找出故障點(diǎn)。巡視時(shí)應(yīng)著重對(duì)線路的轉(zhuǎn)角、分支、交叉跨越等復(fù)雜地段和故障易發(fā)點(diǎn)進(jìn)行檢查。這種方法簡(jiǎn)便易行，適用于對(duì)明顯故障點(diǎn)的查找。如導(dǎo)線斷線落地、拉線與導(dǎo)線接觸及錯(cuò)誤接線等。 2 試送投運(yùn)法 主要查找剩余電流動(dòng)作保護(hù)器自身故障。具體操作方法是：先切斷電源，再將剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的零序互感器負(fù)荷側(cè)引線全部拆除（二級(jí)、三級(jí)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器直接將出線拆除）再合保護(hù)器。若保護(hù)器仍然無(wú)法投運(yùn)，則說(shuō)明保護(hù)器發(fā)電機(jī)出租自身故障，應(yīng)予以修理或更換。若能正常運(yùn)行，則保護(hù)器本身并無(wú)故障，再查找配電盤或者線路。其操作方法是：先將各路出線或交流接觸器負(fù)荷切斷，若不能運(yùn)行則說(shuō)明配電盤上有故障，應(yīng)檢查各路電氣、儀表等設(shè)備是否絕緣良好，接線是否正確；若能正常運(yùn)行則說(shuō)明配電盤上無(wú)故障。當(dāng)確認(rèn)故障發(fā)生在外線路上時(shí)，可采用分線查找法查找故障點(diǎn)。 
帶靜音箱的柴油發(fā)電機(jī)組以其噪聲小得到了大量使用。特別是、、賓館、生活區(qū)、大型商場(chǎng)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所是不可缺少的應(yīng)急設(shè)備。對(duì)于大功率機(jī)組由于本身噪聲大，只有實(shí)現(xiàn)較大的降噪量才能使機(jī)組的噪聲量滿足當(dāng)前的環(huán)保要求。靜音型發(fā)電機(jī)組可置于室內(nèi)，也可直接的擺放在室外。 發(fā)電機(jī)出租是市政故障停電的應(yīng)急供電設(shè)備，很多時(shí)候也是“救命”的設(shè)備。對(duì)于生產(chǎn)行業(yè)來(lái)說(shuō)，一分鐘的突然停產(chǎn)很可能會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，如果應(yīng)急發(fā)電機(jī)能及時(shí)啟動(dòng)，及時(shí)供電，確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行，就是救了企業(yè)老板的命。對(duì)于醫(yī)療行業(yè)，應(yīng)急發(fā)電設(shè)備更是必不可少。醫(yī)生正在做一臺(tái)十分重要的手術(shù)，進(jìn)行到關(guān)鍵的地方，突然停電就可能會(huì)造成醫(yī)療事故，人命關(guān)天，不得不做好準(zhǔn)備工作 
生活中偶爾會(huì)出現(xiàn)停電的情況，一般情況下對(duì)人們是沒(méi)有影響的，但是有些廠家是不能斷電的。這時(shí)候就需要發(fā)電機(jī)出租服務(wù)了，而買發(fā)電機(jī)又不劃算，所以很多人都會(huì)選擇出租發(fā)電機(jī)，既實(shí)惠又不會(huì)造成不好的影響。不過(guò)發(fā)電機(jī)出租后的場(chǎng)地一定要注意，不要隨隨便便放置。那么發(fā)電機(jī)出租后放哪里合適？ 1、靠近用電負(fù)載，連接使用，方便管理； 2、遠(yuǎn)離火源、熱源及易燃、易爆、有毒和易腐蝕物質(zhì)； 3、空氣流通，排氣方便，以防止一氧化碳危害到群眾； 4、沒(méi)有塵垢、水滴、鋸末、金屬碎屑或其它雜物侵入的場(chǎng)地； 5、地基堅(jiān)實(shí)，周圍建筑能防震抗震，防止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，機(jī)組移動(dòng)； 6、為避免噪聲影響鄰里正常生活，發(fā)電機(jī)組宜距離民居有一定的距離。 
（3）發(fā)電機(jī)出租清洗機(jī)油濾清器不及時(shí)，這會(huì)造成機(jī)油濾清器阻力過(guò)大甚至阻塞，使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯而從旁通閥通過(guò)，而且使用未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑缸套內(nèi)壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴(yán)重磨損及拉傷。 （4）對(duì)空氣濾清器保養(yǎng)不良?？諝庵械幕覊m、泥沙等，會(huì)由于空氣濾清器的保養(yǎng)不良或進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內(nèi)壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強(qiáng)烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調(diào)整供油提前角不及時(shí)。這會(huì)造成柴油機(jī)提前角過(guò)大，致使柴油機(jī)工作粗暴，缸套與活塞熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機(jī)在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色，所謂無(wú)色不是完全無(wú)色，不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色，而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些，在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機(jī)故障的條件之一。