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更新時(shí)間:2025-09-10 12:20:24 ip歸屬地:畢節(jié),天氣:陰,溫度:17-25 瀏覽次數(shù):67 公司名稱(chēng): 建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(畢節(jié)市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 繞筋機(jī)不用鋼筋籠地滾籠機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
范圍 | 繞筋機(jī)不用鋼筋籠地滾籠機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
開(kāi)工;組裝完成后,減速機(jī)加機(jī)械油(油窗、或箱體一半,以后6個(gè)月補(bǔ)加或換油一次),運(yùn)動(dòng)部件油打油,連接部位油一星期打一次機(jī)油防銹,空車(chē)試運(yùn)行。過(guò)渡箍(必備),分度卡具、分度掛鉤(采用劃線(xiàn)工藝可不用),骨架模具,叉桿等。過(guò)渡箍使用圖骨架在成型機(jī)上自重產(chǎn)生彎曲,主筋在中沖擊膠輥的振動(dòng)會(huì)損壞機(jī)器。過(guò)渡箍使用在成型機(jī)上應(yīng)注意;
繞筋機(jī)因此合理的埋管深度至關(guān)重要,混凝土面接近和初入鋼筋骨架時(shí),導(dǎo)管口處于鋼筋籠底口m~m處;技術(shù)人員對(duì)導(dǎo)管長(zhǎng)度及混凝土面要測(cè)量準(zhǔn)確,正確指導(dǎo)作業(yè)人員拆除導(dǎo)管。配導(dǎo)管時(shí)頂管應(yīng)適當(dāng)配制mm管節(jié),以備灌注混凝土?xí)r鋼筋籠有小量上浮拆除導(dǎo)管導(dǎo)管埋深。防浮補(bǔ)救措施欠缺在鋼筋籠加強(qiáng)筋上焊接鋼管,鋼管末端焊接在護(hù)筒上;鋼筋籠主筋頂端焊接鋼筋伸出泥漿作為浮標(biāo);混凝土灌注混凝土灌注時(shí)上反力對(duì)鋼筋籠的攜帶力F)可按照下式計(jì)算F=Crcsv/g其中g(shù)—重力加速度m/s);rc—混凝土容重N/m);s—鋼筋籠正面積m);v—混凝土上返速度m/s);C—阻力系數(shù)與籠構(gòu)造,鋼筋表面性質(zhì)有關(guān))。
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(畢節(jié)市分公司)多年致力于 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品研發(fā),工藝先進(jìn)、設(shè)備精良,選購(gòu) 鋼筋彎曲中心,建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(畢節(jié)市分公司)。
繞筋機(jī)代替人工加工、將復(fù)雜且人工難以操作的加工工藝簡(jiǎn)單化,鋼筋籠制作中在人工輔助基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)主筋上料、箍筋調(diào)直纏繞、箍筋與主筋焊接等工序自動(dòng)完成的自動(dòng)化生產(chǎn)裝備,提高加工效率和產(chǎn)品品質(zhì),且較老產(chǎn)品優(yōu)化了多個(gè)重要結(jié)構(gòu),使其合理且成本大幅降低,設(shè)備更有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
● 大盤(pán)部分靈活的模圈及十字筋安裝設(shè)計(jì),據(jù)不同的樁基規(guī)格靈活更換,經(jīng)濟(jì)適用;
● 固定盤(pán)旋轉(zhuǎn)、移動(dòng)盤(pán)部分行走及旋轉(zhuǎn)、由一臺(tái) P 和 3 臺(tái)變頻器來(lái)設(shè)定,要求電機(jī)同步,保證了成品籠子的整體尺寸;
● 可完成樁基直徑 400mm-2500mm 樁基單主筋單箍筋、雙箍筋單主筋,以及雙主筋雙箍筋的焊接工作;
● 固定機(jī)架及移動(dòng)機(jī)架進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化,降低主機(jī)重量,減輕了動(dòng)力單元的負(fù)載,從而可制作目前較重的鋼筋籠
● 輪緣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),摒棄之前方鋼冷彎后加工的工藝,更改為原材料為高強(qiáng)度的無(wú)縫鋼管,經(jīng)過(guò)精密的冷彎成型,之后直接使用。如此 輪緣與支撐輥的圓面接觸,增大了接觸面。使得設(shè)備運(yùn)行更加平穩(wěn)且,
設(shè)備運(yùn)行慣量大大降低;