本溪球墨鑄鐵井蓋價格仍主流報穩(wěn)，市場觀望氛圍漸起成交遇冷。一方面，今日期螺延續(xù)昨日夜盤走勢持續(xù)下跌，日線一路下挫累跌近百點，市場觀望情緒逐漸蔓延，上游生產(chǎn)企業(yè)成材出廠價格多報穩(wěn)，場內(nèi)鋼貿(mào)商根據(jù)庫存情況小幅調(diào)整，市場價格波動不大，部分存可議空間。另一方面，需求仍相對疲軟，在市場觀望情緒主導(dǎo)的氛圍下，交易操作多謹慎，以剛需成交為主，且低價資源成交較好，總體出貨冷清。今日行情遇冷對型材價格起到一定拖拽作用，日間個別廠家價格窄幅下調(diào)，尾盤秦皇島盧龍地區(qū)普方坯價格降50元，執(zhí)行3670元含稅出廠，成本端支撐同步下移，預(yù)計明日球墨鑄鐵井蓋價格穩(wěn)中趨弱運行。據(jù)蘭格數(shù)據(jù)統(tǒng)計，大戶成交量下滑，商家出貨意向較強，讓利出售。近期南北價差較小，北方市場以邯鄲、唐山、天津為主，南方市場以江陰、上海、無錫等地為主，目前邯鄲和江陰價差在20元，江陰稍高；上海和唐山價差在40元，上海稍高。鋼廠方面，長流程鋼廠利潤面有所好轉(zhuǎn)，短流程鋼廠仍在虧損中，因原料鋼坯價格買入較高，部分商家虧損持續(xù)。預(yù)計短線國內(nèi)重型鑄鐵井蓋市場價格繼續(xù)維持盤整。今日井蓋市場整體交投氛圍弱于昨日，華北地區(qū)帶鋼價格普遍下調(diào)，然實際成交仍顯不暢，今日期貨盤面震蕩下行，市場心態(tài)受挫，下游觀望謹慎補貨。因唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)消息促使下游集中補貨，目前廠內(nèi)資源相對充足。

本溪球墨鑄鐵井蓋市場基本面良好，發(fā)運處于中等偏低水平，港口現(xiàn)貨流動性較高，但受美聯(lián)儲加息以及臺風、疫情等，疊加旺季過半，井蓋市場整體銷售情況不樂觀等因素影響，連鐵大幅走跌，連帶進口礦港口現(xiàn)貨價格出現(xiàn)回調(diào)；周中連鐵盤面跳水，延續(xù)低位運行，貿(mào)易商投機需求較弱，港口圓形井蓋現(xiàn)貨價格跟著回調(diào)；臨近周末，港口現(xiàn)貨價格止跌回漲，市場情緒好轉(zhuǎn)提振黑色系盤面，螺紋表觀需求出現(xiàn)快速恢復(fù)，日均鐵水高位震蕩，推動鐵礦石走高。本周焦炭市場繼續(xù)僵持走穩(wěn)。由于原料端煉焦煤價格持續(xù)上漲，焦炭成本不斷攀升，疊加下游鋼廠仍有剛需，部分鋼廠有補庫需求，因此焦企提漲意愿強烈。從供應(yīng)方面看，目前生鐵企業(yè)庫存漸增，但鋼廠及下游企業(yè)需求釋放有限，市場整體成交放緩，部分生鐵企業(yè)為促成交多高報低出，成交重心有所下移。以目前形勢來看，現(xiàn)階段生鐵市場供強需弱格局仍存，但原材料成本對生鐵價格有較強支撐，且部分生鐵企業(yè)挺價意愿偏強，綜上預(yù)計下周國內(nèi)生鐵市場持穩(wěn)觀望為主。

本溪球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車。標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應(yīng)象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經(jīng)濟些?！对偕鷺渲瑥?fù)合材 料井蓋》標準，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。