本溪汽車制造鋼板品牌廠家零售

金聯(lián)創(chuàng)鐵礦石分析師徐翠云預(yù)計(jì)，本溪合金無縫鋼管雖然上周澳巴鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比減少，但北方六港到港量增加，港口資源較為充足，預(yù)計(jì)未來礦價(jià)或維持區(qū)間振蕩運(yùn)行。值得關(guān)注的是，在鋼材及原料價(jià)格波動(dòng)加劇的背景下，南鋼等鋼鐵企業(yè)主動(dòng)利用期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對沖。如1月19日南鋼股份發(fā)布公告，為平滑商品價(jià)格大幅波動(dòng)對公司本溪合金無縫鋼管正常生產(chǎn)經(jīng)營的影響，本溪合金無縫鋼管公司在鋼材、鐵礦石、焦煤、焦炭、鐵合金、鎳上開展套期保值業(yè)務(wù)，以轉(zhuǎn)移生產(chǎn)經(jīng)營中原料和鋼材價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，穩(wěn)定公司生產(chǎn)運(yùn)營。“對黑色板塊來說，2023年將是一場壓力測試，檢驗(yàn)企業(yè)經(jīng)營調(diào)節(jié)能力和風(fēng)險(xiǎn)管理能力。本溪合金無縫鋼管”朱世偉說，建議企業(yè)積極參與國內(nèi)期貨市場，用更為平穩(wěn)、反映國內(nèi)需方利益的期貨工具進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)對沖，推動(dòng)國內(nèi)期貨市場和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)形成合力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。