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　橋梁防撞護(hù)欄設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑。橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。護(hù)欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。1、半剛性護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;2、剛性護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。3、柔性護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu);

關(guān)防護(hù)欄的材料，大家常用的一般有熱浸鋅不銹鋼板材防護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、鋁合金欄桿、熱鍍鋅護(hù)欄等，可是近年來伴隨著不銹鋼板的普及化，愈來愈多的不銹鋼欄桿逐漸步入人們的視野。今日跟各位一起共享為什么要用不銹鋼防撞護(hù)欄的防護(hù)欄。1.浸塑護(hù)欄：比著鑄鐵護(hù)欄，表層如新口，可是漆層并不亮麗，自清潔能力差，易損壞。而浸塑護(hù)欄是一般不銹鋼板材即原鋼，自身并不防銹處理，也是和鑄鐵護(hù)欄一樣非常容易浸蝕。2.鑄鐵護(hù)欄：鑄鐵護(hù)欄一般全是表面刷的漆料，由于是鐵質(zhì)的，中后期易銹蝕，并且2年基本上就需要再刷一次漆料。除開銹蝕后生繡影響美觀大方，更具體的是檢修花費(fèi)高。3.鋁合金欄桿：強(qiáng)度并不是特別好，不牢固牢固，有風(fēng)險(xiǎn)，工程造價(jià)也高些。使用時(shí)間長得話，色調(diào)黯淡，也不容易。4.熱鍍鋅護(hù)欄：這類材料實(shí)際上是在一般鋼的外表熱鍍鋅，運(yùn)用鋅來做到耐蝕性實(shí)際效果，在多種自然環(huán)境都可以安裝?？墒潜韺訜徨冧\兩年后掉下來，耐蝕性降低，而價(jià)錢也相對性更高些。