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重慶北碚球墨鑄鐵井蓋不同用戶的需求不同所生產(chǎn)的井蓋的產(chǎn)品規(guī)格有所不同,球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形,在市區(qū)的路政方面,一般采用圓形,因為 圓形的井蓋不易傾斜,能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形,主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的,這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時,因為不論如何軋起,其直徑都會比下面的井口略寬,井蓋不會掉到井口里去。而如果采用方形,因為方形的對角線明顯長于其每條邊長,這樣的井蓋被軋起時,很容易沿井口的對角線方向掉進井中,造成隱患。重慶北碚球墨鑄鐵井蓋如果井口做成圓形或明顯小于井蓋,方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的 利用和節(jié)約的問題。井蓋的使用取決于井口的大小,如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋,那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效,既節(jié)約井蓋的材料,也保證了井口的。而在鄉(xiāng)下和電纜井利用的,一般采用方形,這樣可以.
凌洲管業(yè)(重慶市北碚區(qū)分公司)始終秉承“用戶就是上帝”和“滿足 DN150柔性鑄鐵排污管用戶的需求就是我們的追求”的經(jīng)營理念;切實以“精益求精”作為我們科技創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展的潛在動力,“您選 DN150柔性鑄鐵排污管產(chǎn)品就是選客戶”是貴我兩司業(yè)已達成的共識,我們誠懇期待并相信能與所有客戶和同仁實現(xiàn)互利共贏,共創(chuàng)美好未來。
重慶北碚球墨鑄鐵井蓋差不多已在所有首要工業(yè)部門中得到應用,這些部門要求高的強度、塑性、耐性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足運用條件的這些變化、鑄鐵篦子現(xiàn)有許多商標,提供了機械功能和吻理功能的一個很寬的規(guī)模。如世界標準化組織ISO1083所規(guī)則的大多數(shù)鑄鐵篦子鑄件,首要是以非合金態(tài)出產(chǎn)的。明顯,這個規(guī)模包含抗拉強度大于800牛頓/毫米,延伸率為2%的高強度商標。另一個極端是高塑性商標,其延伸率大于17%,而相應的強度較低(為370牛頓/毫米勺。強度和延伸率并不是規(guī)劃者選擇資料的根,而其它決定性的重要功能還包含屈從強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊功能。別的,耐蝕性和抗氧化以及電磁功能對于規(guī)劃者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊運用,研發(fā)了一組奧氏體球鐵,一般叫傲Ni一Resis亡球鐵。圓形井蓋這些奧氏體球鐵,首要用鋅、鉻和錳合金化,并且列入世界標準。鑄鐵雨水篦子:是用于工業(yè)與民用建筑區(qū)內部的室外窨井.可以滿足高級小區(qū)鋪設路碴、大理石花崗巖,所有產(chǎn)品都可開啟板蓋板,可以用于給排水井、通風井、電纜井、儀表井等,是由井框與篦子組成。同時它的強度和耐性遠高于鑄鐵,也可用于碼頭,機場等大跨度和重載荷的環(huán)境;此產(chǎn)品也有不少應用于鑄鐵篦子園林篦子,形狀上即有鑄鐵篦子圓篦子,也有鑄鐵篦子方篦子。新式隱形篦子,由井框、篦子組成,篦子規(guī)劃為方形的凹槽。其剖面也可為倒梯形,這樣可使篦子與井框的合作更加嚴密,改進了現(xiàn)在篦子的不足,隱形篦子只在地表面暴露四邊邊框,篦子的中心凹下一定深度,凹面的底部規(guī)劃為弧形,鑄鐵雨水篦子的分類標準凹面上設有加強筋。圓形井蓋為鋼板結構,表面直接可鋪貼地磚。
重慶北碚球墨鑄鐵井蓋標準規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規(guī)定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經(jīng)濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。重慶北碚山東凌洲管業(yè)有限公司雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標準,而且 應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載 能力的劃分和規(guī)定應參照歐洲標準 EN124,機動車 道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。
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