水下打撈在有些水域是看不見的，需要潛水員在水下認真探摸，熟悉水下的水流方向是及作業(yè)環(huán)境，確保的同時更要提高水下作業(yè)的效率。有時候需要夜間進行潛水打撈等水下作業(yè)，現(xiàn)場需要配備齊全夜間作業(yè)設(shè)備，燈光照明是重要的環(huán)節(jié)，晚上潛水作業(yè)需要多安排一些工作人員，多一雙眼睛也能得到好的效果。水下打撈作業(yè)的負責(zé)人員，時刻保持嚴謹?shù)膽B(tài)度，面對各種困難的問題，要及時合理的處理好水下作業(yè)。打撈隊在進行水下打撈的時候，需要安排有專 業(yè)潛水技能的人員，才能保證在潛水打撈工作中能夠發(fā)揮正常的水平，在進行處理的時候不會手忙腳亂，出現(xiàn)不必要的等問題。

現(xiàn)在天氣越來越冷，有時候潛水作業(yè)之前，工作人員就容易疏忽造成隱患。不論什么時候都要要求仔細，認真做好每一步的細節(jié)處理。水下打撈施工不像水上作業(yè)，水下是看不見的，需要潛水員探摸好水下的實際情況，水下和水上人員詳細溝通方法，確定好之后采取相應(yīng)的操作。一般潛水員每天的工作時間為2.5小時，打撈隊長還會根據(jù)潛水作業(yè)的水深，來控制潛水作業(yè)的實際，一般10米以內(nèi)的潛水作業(yè)，不需要進行身體減壓，潛水作業(yè)時間到了就可以指揮潛水員出水，水深超過10米時，根據(jù)潛水員的工作時間及水深，按減壓表計算打撈作業(yè)時間，及出水需要的減壓時長。

水下打撈是指對沉沒于水下的物體進行打撈的過程，也可通過打撈達到航道，港口水域清理通航障礙物的目的。水下打撈設(shè)計測量，潛水，封堵，水下，水下切割及水下焊接等技能，是一項綜合性非常強的技術(shù)。而由于其工作性質(zhì)及地點的特殊性，水下打撈的危險系數(shù)也比普通的行業(yè)高很多，要遵守的原則和注意的事情也更多。為了水下打撈的工作順利進行以及工作人員的保障，水下打撈人員做到以下幾點：，在制定打撈方案之前，要從整個工程方面去考慮，反復(fù)，不斷完善每個細節(jié)，盡力做好萬無一失。制定打撈方案是水下打撈重要的一部，以嚴謹周密的工作態(tài)度去思考問題，謹慎細致的去做好每個環(huán)節(jié)工作的方案制定，并做好對突發(fā)狀況的應(yīng)對措施。每個打撈工程面對的情況都不一樣，每一次實踐都會給你帶來經(jīng)驗和提高。為戰(zhàn)勝水的冷卻和壓力效果構(gòu)成的引弧及穩(wěn)弧艱難，其引弧電壓要高于大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15％～20％。而由于水具有導(dǎo)電性，因而防觸電成為濕法焊接的首要伺題之。

水下打撈分為很多種，有打撈沉船、打撈沉車、打撈鉆頭、打撈貴重物品、打撈溺水者等，在打撈中因為水流流速和水深情況及水下是否有障礙物等會影響打撈的進度。打撈沉船，在船只在江河湖泊乃至海洋的水域航行中由于觸礁、撞擊、惡劣天氣及風(fēng)浪、兩船相互撞擊等導(dǎo)致沉船，這些都是極少發(fā)生的，均因為人為操作及環(huán)境因素產(chǎn)生出的問題。還有船舶在停港或等待靠碼頭、港口卸貨時候因為不注意漏沉的，這主要是船主對船體建構(gòu)和性能各方面不注意情況發(fā)生的，船主聘請的船老大和鐵柜{術(shù)語為大副或輪機長}責(zé)任心缺失。