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寶雞無(wú)縫管出入口增長(zhǎng)速度迅速首先應(yīng)歸功于歐美 市場(chǎng)需求大，然后才是中國(guó)商品的價(jià)格優(yōu)點(diǎn)。而歐美 卻認(rèn)為，寶雞厚壁無(wú)縫管行業(yè)的生產(chǎn)能力明顯產(chǎn)能過(guò)剩，是導(dǎo)致其對(duì)外開(kāi)放低價(jià)傾銷的重要原因。從經(jīng)濟(jì)收益上考慮到，在符合建筑工程設(shè)計(jì)規(guī)定的前提下，盡量控制成本，卻常常容易產(chǎn)生所選用的Q345E無(wú)縫管大體上發(fā)生少量多品種結(jié)論，進(jìn)而不益于施工現(xiàn)場(chǎng)原材料的管理方法、控制及其工程變更需要的資料替代等。因而，管材的采用，應(yīng)綜合性可靠性和合理性，盡量減少管材品種合適。除此之外，施工現(xiàn)場(chǎng)的前提條件、工程的施工水準(zhǔn)，管材的采購(gòu)周期等多種因素，也應(yīng)當(dāng)在管材采用中造成必須的高度重視。詳細(xì)情況下，也應(yīng)注意選用三通接頭、斜接彎頭及其口徑小管道在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行彎折生產(chǎn)加工等概率。

寶雞無(wú)縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃；冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好，無(wú)過(guò)熱傾向，淬火變形小，冷變形時(shí)塑性尚可，切削加工性中等，但有類回火脆性，焊接性不好，焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以應(yīng)力，一般在調(diào)質(zhì)處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、軍工標(biāo)準(zhǔn)、交貨狀態(tài)：正火或正火＋回火、調(diào)質(zhì)。 寶雞40cr鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件，如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件，大型電動(dòng)機(jī)軸，石油機(jī)械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度，無(wú)腐蝕性介質(zhì))等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等；工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。 寶雞40cr鋼管用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件；汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件。

今日寶雞無(wú)縫管大幅下跌，并創(chuàng)新低價(jià)，無(wú)縫鋼管商家對(duì)后期市場(chǎng)普遍看空。目前，國(guó)內(nèi)大部分主要地區(qū)鋼材品種均有下調(diào)，市場(chǎng) 疲軟狀態(tài)凸顯。原料鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)雖有所回撤，但整體價(jià)位尚顯穩(wěn)定。現(xiàn)鋼廠持續(xù)虧損，下游訂單較少，而目前大多數(shù)鋼廠高爐暫無(wú)檢修計(jì)劃，后期鋼坯供應(yīng)量持 續(xù)高位，因此預(yù)計(jì)短期內(nèi)唐山鋼坯市場(chǎng)仍有下調(diào)空間。昨日寶雞GB9948無(wú)縫鋼管開(kāi)市后下游軋材因軋線開(kāi)工率較低，且生產(chǎn)虧損增加，故報(bào)價(jià)跌幅收窄，但降后出貨依舊清淡。期貨方面今震蕩走強(qiáng)，關(guān)注市場(chǎng)情緒對(duì)宏觀刺 激政策的解讀反應(yīng)，對(duì)后期走勢(shì)多空觀點(diǎn)仍在，操作建議謹(jǐn)慎。生鐵市場(chǎng)報(bào)價(jià)穩(wěn)定，實(shí)際成交價(jià)格混亂，需求依然不好，弱勢(shì)短期難改。因下游實(shí)際鍋爐管需求依舊疲軟，故雖原材料進(jìn)口礦價(jià)格整體上調(diào)，下游寶雞GB9948無(wú)縫鋼管市場(chǎng)亦有所好轉(zhuǎn)，但生鐵市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷。綜合考慮，因目前鋼廠生鐵采購(gòu)力度平緩，故預(yù)計(jì)短期生鐵市場(chǎng)仍將以弱勢(shì)持穩(wěn)為主。盡管這些宏觀政策和措施對(duì)鋼鐵市場(chǎng)和鋼鐵原料市場(chǎng)是一大利好，但目前利好效應(yīng)并沒(méi)有顯現(xiàn)，無(wú)論是鋼材市場(chǎng)還是煉焦煤、焦炭等原料市場(chǎng)，都沒(méi)有因這些政策和措施的出臺(tái)而走出疲軟、低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。估計(jì)到第三季度，這些利好因素才會(huì)對(duì)煉焦煤、焦炭市場(chǎng)走穩(wěn)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性效應(yīng)。鋼材市場(chǎng)價(jià)格陰跌不止，鋼廠盈利縮水，減產(chǎn)意愿增強(qiáng)。

寶雞無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材，鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。 常用相關(guān)鋼管類型以及標(biāo)準(zhǔn)： 1、結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 2、流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。 3、低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 4、高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。 5、化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。 6、石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 7、地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8、金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 9、石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10、船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 11、汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 12、柴油機(jī)用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 13、液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 14、冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管(GB3639-2000)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15、結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 16、流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 17、異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為D)、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BD)、變直徑異型無(wú)縫鋼管(代號(hào)為BJ)。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。