保定貨架子經(jīng)營(yíng)廠家
<保定>倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車(chē)托盤(pán)生產(chǎn)廠家

倉(cāng)儲(chǔ)貨架上的孔型的作用是什么?倉(cāng)庫(kù)貨架立柱上的孔型，主要作用就是用來(lái)掛接貨架的橫梁主架，連接副架。每個(gè)孔之間都是等距離的，這樣做的目的是為了以后可以讓每層的存儲(chǔ)空間可以上下的等距離上下浮動(dòng)，滿(mǎn)足存儲(chǔ)不同貨物的上架對(duì)空間的需要。主流倉(cāng)庫(kù)貨架上使用的是菱形孔，菱形孔的結(jié)構(gòu)可以讓貨架的各個(gè)部分銜接的更加的穩(wěn)定，接口更為緊密，咬合度更強(qiáng)，從而可以保持倉(cāng)庫(kù)貨架，特別是重型貨架等更為堅(jiān)固。此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，穿插進(jìn)一步規(guī)定的裝置，以防止在意外的情況下保持人員及貨架的貨架廠生產(chǎn)的貨架孔型以菱形孔居多，偶爾也會(huì)應(yīng)客戶(hù)需求生產(chǎn)蝴蝶孔(占少數(shù))此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，

很多客戶(hù)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒(méi)有采購(gòu)叉車(chē)，或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車(chē)。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)通道設(shè)計(jì)較窄，叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車(chē)通道過(guò)寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來(lái)說(shuō)一下常見(jiàn)的幾種叉車(chē)，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車(chē) 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車(chē) 如果確認(rèn)使用前移式叉車(chē)的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車(chē) 三、側(cè)面叉車(chē) 側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車(chē) 三向叉車(chē)是叉車(chē)中通道預(yù)留較小的叉車(chē)。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車(chē)價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶(hù)現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。

如何判別貨架優(yōu)劣。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架質(zhì)量區(qū)分1、重型貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主較好是國(guó)標(biāo)的，不過(guò)用國(guó)標(biāo)的廠家很少(主要是價(jià)格問(wèn)題)，簡(jiǎn)單辦法是按照雙方約定的承重來(lái)一個(gè)實(shí)驗(yàn)就行。貨架的材質(zhì)國(guó)內(nèi)的應(yīng)以SS400鋼材為佳。2、重型貨架的結(jié)構(gòu)貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架越多越均勻?qū)ΨQ(chēng)的結(jié)構(gòu)越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好;橫梁的掛鉤掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒(méi)有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。3、重型貨架的表面處理貨架表面噴涂處理要均勻且有較強(qiáng)的附著力，貨架的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒(méi)有遺漏才好，檢查時(shí)可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架很容易生銹。4、重型貨架焊接工藝，一定要看焊口的均勻飽滿(mǎn)(魚(yú)鱗狀較好)，無(wú)間接、無(wú)漏焊就行。5、重型貨架除了鋼材材質(zhì)外，更加重要的就是加工工藝了，優(yōu)良的加工機(jī)械、先進(jìn)的加工工藝生產(chǎn)出來(lái)的貨架，在外觀及貨架品質(zhì)上都有巨大的差別。6、重型貨架基本上都是鋼制的，鋼材的優(yōu)劣直接決定了貨架的質(zhì)量如何，沒(méi)有好的鋼材，再先進(jìn)的生產(chǎn)工藝做出來(lái)的貨架都是繡花枕頭。