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倉(cāng)儲(chǔ)貨架是由立柱、橫梁、層板等多個(gè)部件組成的，一般貨架廠習(xí)慣以主架和副架的形式來(lái)進(jìn)行介紹和報(bào)價(jià)。對(duì)于沒(méi)有接觸倉(cāng)儲(chǔ)貨架的朋友們來(lái)說(shuō)，可能大部分人對(duì)這兩個(gè)詞匯都比較陌生，不了解其涵義，下面我們就來(lái)介紹一下這兩個(gè)詞匯的概念和區(qū)別。在介紹之前，我們先來(lái)了解一下倉(cāng)儲(chǔ)貨架的完整結(jié)構(gòu)。一組完整的倉(cāng)儲(chǔ)貨架是由兩片柱片、多根橫梁（4根以上）、對(duì)應(yīng)的層板及一些配件組裝而成，貨架整體結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單但穩(wěn)固，這才算是一組完整的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。在了解了倉(cāng)儲(chǔ)貨架整體結(jié)構(gòu)后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)同時(shí)安裝兩組貨架并讓它們組合到一起時(shí)，其中一組貨架只需要一片立柱片就行，其橫梁的另一端可以直接安裝到一組貨架的立柱上，而這就是倉(cāng)儲(chǔ)貨架里的副架，一組由兩片完整柱片組成的貨架則是主架。副架因?yàn)槿鄙僖黄?，所以只能依靠主架進(jìn)行使用，主架則是可以單獨(dú)使用。通過(guò)這種主副架組合使用的方式，既能夠節(jié)省倉(cāng)庫(kù)部分空間，同時(shí)還能夠省去副架那一片柱片的錢，降低了使用成本。而且多組貨架這樣連接到一起以后，其穩(wěn)定性也會(huì)大大增加。目前市場(chǎng)上的大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)貨架均是采用主副架配合使用的方式，區(qū)別只是構(gòu)造不盡相同，原理是一樣的。所以我們?cè)谶x購(gòu)貨架獲取報(bào)價(jià)的時(shí)候，一定要問(wèn)清楚廠家給的價(jià)格是主架價(jià)格還是主副架結(jié)合的價(jià)格，避免多花冤枉錢。

在倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，貨架叉車的類型選擇有很多。不同類型的貨架，往往需要根據(jù)貨架的屬性，來(lái)選擇合適類型的叉車。那么不同種類的倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)該怎么選擇叉車類型呢？ 橫梁式貨架 橫梁式貨架是較常用的一種托盤(pán)貨架，因其周轉(zhuǎn)效率高，先進(jìn)先出，可以隨意揀選任意一托貨物，二使用比較廣泛。叉車的選擇可以根據(jù)貨物重量，需要舉升高度和通道寬度來(lái)選擇。一般使用前移式叉車、平衡重叉車較多。還有雙深位貨架和窄巷道貨架比較特別，雙深位貨架使用剪刀式叉車，窄巷道貨架使用三向堆垛叉車。 貫通式貨架 貫通式貨架是棟式結(jié)構(gòu)貨架，叉車需要駛?cè)胴浖軆?nèi)存取貨物。一般用于取貨率較低，品種較少，可選性比較低的倉(cāng)庫(kù)。由于存儲(chǔ)密度高，可以大大提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量。一般冷庫(kù)庫(kù)房使用比較常見(jiàn)。貨物流動(dòng)性一般搭配普通平衡重叉車即可。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是一種叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，叉車主要作用是將穿梭車存放到需要存取貨物的巷道導(dǎo)軌前端，并存取貨物。一般搭配普通平衡重叉車使用。 層板式貨架 層板式貨架存取貨物一般是人工存?。ㄖ匦蛯影遑浖艹猓?。人工存取貨物一般會(huì)搭配手推式叉車（地牛）來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物。