鋼筋籠主筋通過(guò)自動(dòng)上料到分料架；分料架的主筋需人工穿過(guò)固定盤(pán)導(dǎo)管到達(dá)移動(dòng)盤(pán)導(dǎo)管，并經(jīng)過(guò)電動(dòng)工具將主筋固定在移動(dòng)盤(pán)導(dǎo)管上；盤(pán)筋（繞筋）經(jīng)過(guò)矯直器后焊接在主筋上；然后開(kāi)始正常焊接，固定盤(pán)及移動(dòng)盤(pán)同步旋轉(zhuǎn)且移動(dòng)盤(pán)按照預(yù)先設(shè)定的速度（行走速度可根據(jù)操作工人的熟練程度經(jīng)行調(diào)整）前進(jìn)，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。引進(jìn) 歐洲技術(shù)，鋼筋籠直徑誤差可控制在1cm內(nèi)；1米長(zhǎng)度的鋼筋籠盤(pán)筋間距誤差可控制在5mm內(nèi)；生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，設(shè)備操作工人只需要3-5人，生產(chǎn)出來(lái)的成品鋼筋籠主筋、盤(pán)筋間距均勻，焊點(diǎn)飽滿、牢固，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)理免檢。?> 采用ABB、Panasonic等進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定；鋼筋籠繞筋機(jī)

富平雙筋鋼筋籠繞筋機(jī)怎么保養(yǎng)減少了鋼筋的浪費(fèi)：由于人工焊接及加工技術(shù)的不成熟，質(zhì)量達(dá)不到要求，會(huì)造成鋼筋的棄用及浪費(fèi)；而鋼筋籠繞筋機(jī)加工焊接的鋼筋籠，由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人 就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子，對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

在加強(qiáng)筋內(nèi)加焊十字支撐，起吊時(shí)先提吊點(diǎn)，使骨架稍稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊，待骨架離開(kāi)地面后，吊點(diǎn)停止起吊，繼續(xù)第二吊點(diǎn)。起吊要垂直，骨架入孔時(shí)應(yīng)慢慢下放，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。吊繩要采用四根一樣長(zhǎng)的，切不可采用兩根對(duì)折吊裝鋼筋籠。

 

一、鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠滾焊機(jī) 加工鋼筋籠的特點(diǎn)
1. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工速度快 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人就可以加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子，對(duì)于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。

2. 鋼筋籠滾焊機(jī)加工可靠由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品完全達(dá)到規(guī)范要求；

核心價(jià)值觀是：
對(duì)錯(cuò)觀——以戶為對(duì)，以自己為錯(cuò)；
金錢(qián)觀——人品合一方算贏；
“永遠(yuǎn)以戶為是，以自己為非”是非觀是河南建貿(mào)創(chuàng)造戶動(dòng)力。
人永遠(yuǎn)以戶為是，不但要戶需求，還要?jiǎng)?chuàng)造戶需求；

 

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目前在鎮(zhèn)流器、電感線圈生產(chǎn)等一些場(chǎng)合都能看該機(jī)型的應(yīng)用。伺服精密繞線機(jī)當(dāng)今高新技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物也是目前功能為強(qiáng)大的機(jī)型，高端機(jī)型可以完全模擬人手的排線動(dòng)作。
鋼筋籠繞筋機(jī)的出現(xiàn)，解決了鋼筋籠繞筋機(jī)支撐不便于安裝的問(wèn)題，為我國(guó)橋梁樁基制造大大提高了效率，可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備，廣泛應(yīng)用于高鐵、高速等項(xiàng)目建設(shè)。[產(chǎn)品}加工出的鋼筋精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間誤差在3mm以內(nèi)，用米尺直接拉3米長(zhǎng)度，總共誤差在2CM以內(nèi)，基本都是項(xiàng)目部不需要檢查產(chǎn)品。