保定貨架子經(jīng)營廠家
<保定>倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家

倉儲貨架上的孔型的作用是什么?倉庫貨架立柱上的孔型，主要作用就是用來掛接貨架的橫梁主架，連接副架。每個孔之間都是等距離的，這樣做的目的是為了以后可以讓每層的存儲空間可以上下的等距離上下浮動，滿足存儲不同貨物的上架對空間的需要。主流倉庫貨架上使用的是菱形孔，菱形孔的結(jié)構(gòu)可以讓貨架的各個部分銜接的更加的穩(wěn)定，接口更為緊密，咬合度更強，從而可以保持倉庫貨架，特別是重型貨架等更為堅固。此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，穿插進一步規(guī)定的裝置，以防止在意外的情況下保持人員及貨架的貨架廠生產(chǎn)的貨架孔型以菱形孔居多，偶爾也會應客戶需求生產(chǎn)蝴蝶孔(占少數(shù))此外，貨架上還有原型的孔。這種小孔主要是為了安裝螺栓，

很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉(zhuǎn)較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據(jù)倉庫環(huán)境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。

如何判別貨架優(yōu)劣。重型倉儲貨架質(zhì)量區(qū)分1、重型貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主較好是國標的，不過用國標的廠家很少(主要是價格問題)，簡單辦法是按照雙方約定的承重來一個實驗就行。貨架的材質(zhì)國內(nèi)的應以SS400鋼材為佳。2、重型貨架的結(jié)構(gòu)貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架越多越均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。 貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好;橫梁的掛鉤掛到立柱上要看掛鉤與立柱的接觸是否緊密一致，掛鉤的內(nèi)側(cè)要與立柱側(cè)面緊密沒有間隙這樣的結(jié)構(gòu)才能穩(wěn)定且受力好經(jīng)久耐用。3、重型貨架的表面處理貨架表面噴涂處理要均勻且有較強的附著力，貨架的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒有遺漏才好，檢查時可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架很容易生銹。4、重型貨架焊接工藝，一定要看焊口的均勻飽滿(魚鱗狀較好)，無間接、無漏焊就行。5、重型貨架除了鋼材材質(zhì)外，更加重要的就是加工工藝了，優(yōu)良的加工機械、先進的加工工藝生產(chǎn)出來的貨架，在外觀及貨架品質(zhì)上都有巨大的差別。6、重型貨架基本上都是鋼制的，鋼材的優(yōu)劣直接決定了貨架的質(zhì)量如何，沒有好的鋼材，再先進的生產(chǎn)工藝做出來的貨架都是繡花枕頭。