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武經(jīng)理,城北工業(yè)區(qū)。 河北省,保定市 元至元十二年(1275年),改順天路為保定路,保定之名自此始,取永保安定之意。保定自古是“北控三關(guān),南達(dá)九省,地連四部,雄冠中州”的通衢之地,歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年(1368年),改“保定路”為“保定府”,此為保定設(shè)府之始。清代,保定為直隸總督駐地。截至2022年10月,保定市轄4市(定州為省直管試點(diǎn))、5區(qū)、12縣(不含雄安新區(qū))和2個(gè)開發(fā)區(qū)。截至2019年12月,保定市有世界文化遺產(chǎn)1處(清西陵),全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位69處,其中市區(qū)有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡;有AAAAA級(jí)景區(qū)白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。
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污水處理用細(xì)格柵清污機(jī)特點(diǎn): 該設(shè)備的 點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無噪音、耐腐蝕性能好,在無人看管的情況下可保證連續(xù)穩(wěn)定工作,本設(shè)置了過載保護(hù)裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),會(huì)自動(dòng)停機(jī),可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。 我廠生產(chǎn)的格柵清污機(jī)可以手動(dòng)控制功能,以方便檢修。由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在設(shè)備工作時(shí), 自身具有很強(qiáng)的自凈能力,不會(huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象, 所以日常維修工作量很少。 污水處理用細(xì)格柵清污機(jī)主要結(jié)構(gòu)與工作原理 1、 污水處理用細(xì)格柵清污機(jī)由架體、牽引鏈、傳動(dòng)系統(tǒng)、齒耙組合、水下導(dǎo)輪組合、水下副柵、柵條等部件組成。 2、 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條,鏈條的系數(shù)不小于6,并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不需增加其他阻渣裝置,即可有效防止柵渣纏入鏈槽,避免卡阻現(xiàn)象。 3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部,本機(jī)的荷載裝置有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩,拆裝方便。 4、齒耙固定于鏈條上,鏈條沿導(dǎo)軌運(yùn)行,齒耙從柵條的后部下行,從底部運(yùn)行至柵條前部,從下向上地將被柵條攔住的漂浮物順著擋板撈至卸渣口處,卸入柵渣車中。 控制系統(tǒng)實(shí)行全自動(dòng)控制


細(xì)格柵清污機(jī)是鏈傳動(dòng)格柵清污機(jī)械中較為理想的機(jī)型,具有結(jié)構(gòu)緊湊、電氣控制簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;耐蝕性優(yōu)、能耗小、噪音低;除污動(dòng)作連續(xù)、排污干凈、分離效率高的特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于水電站、給排水泵站、雨水泵站、污水處理廠、水質(zhì)凈化廠進(jìn)水口及各類工礦企業(yè)的廢水處理工程中污水的漂浮物。 細(xì)格柵清污機(jī)的工作原理 清污機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架總成、傳動(dòng)鏈、齒耙組、柵條、底部攔柵等部位組成,而減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪使鏈耙牽引鏈間的齒耙隨同運(yùn)行。 然而,由于每個(gè)齒耙都插入柵條中,不僅能有效的將攔截的污物耙送到機(jī)架上部極限位置,而且齒耙在鏈條回轉(zhuǎn)換向的過程中,污物靠自 重卸入下一程序設(shè)備并用特制的清污機(jī)構(gòu)清理干凈。此外,它也是由ABS工程塑料、尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒,并按一定的排列次序 裝在耙齒軸上形成封閉式耙齒鏈,其下部裝在進(jìn)水渠水中,而當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)鏈輪作勻速定向旋轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)耙齒鏈便自上而下運(yùn)動(dòng),并攜帶 固體雜物從液體中分離出來,流體通過耙齒間隙流出去,整個(gè)工作狀態(tài)連續(xù)進(jìn)行



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YDQ型抓斗移動(dòng)式全自動(dòng)清污機(jī),是一種節(jié)能、的移動(dòng)式格柵清污機(jī)設(shè)備,它廣泛應(yīng)用于許多水務(wù)領(lǐng)域的取水口。 載重滑車 載重滑車包括清污機(jī)的所有驅(qū)動(dòng)設(shè)備。 升降減速電機(jī):通過纜繩滾筒,控制抓斗上升、下降。 抓斗裝置:通過液壓系統(tǒng)動(dòng)力,控制抓斗開啟、閉合。 行走系統(tǒng):通過減速行走輪,控制滑車水平運(yùn)行。 抓斗懸掛在移動(dòng)車下方,并裝有特殊維持平衡張力系統(tǒng),保證移動(dòng)車行走穩(wěn)定可靠。 電控系統(tǒng) 手動(dòng)控制模式:通過按鈕盒開關(guān)手動(dòng)執(zhí)行。 自動(dòng)控制模式:通過時(shí)間或液位差系統(tǒng)執(zhí)行。 支柱軌道 支柱軌道的結(jié)構(gòu),主要是滿足載重滑車的行走,軌道的走向軌跡能 地滿足場(chǎng)地空間的要求,支柱導(dǎo)軌可以安裝在地面上、墻面上,節(jié)約土地投資,軌道直接橫跨在取水口上方,所有電控纜線全部布置在軌道內(nèi),整體外觀結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單清潔,故設(shè)備穩(wěn)定可靠,維修簡(jiǎn)便,維護(hù)量極低。



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