在汽油發(fā)電機租賃汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與汽油機曲軸同軸安裝，就可以利用汽油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。 1、主磁場的建立：勵磁繞組通以直流勵磁電流，建立極性相間的勵磁磁場，即建立起主磁場。 2、載流導(dǎo)體：三相對稱的電樞繞組充當(dāng)功率繞組，成為感應(yīng)電勢或者感應(yīng)電流的載體。 3、切割運動：原動機拖動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)（給電機輸入機械能），極性相間的勵磁磁場隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組（相當(dāng)于繞組的導(dǎo)體反向切割勵磁磁場）。 4、交變電勢的產(chǎn)生：由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動，電樞繞組中將會感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線，即可提供交流電源。

12、發(fā)電機租賃的振蕩失步 正常情況下，發(fā)電機發(fā)出的功率是和負荷功率相平衡的。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機大幅度甩負荷時，發(fā)電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調(diào)整負荷使其平衡，由于轉(zhuǎn)子慣性和調(diào)速器延時需要一個過程，在此期間，發(fā)電機的穩(wěn)定運行將被破壞，使發(fā)電機產(chǎn)生振蕩。如果故事嚴重，甚至?xí)拱l(fā)電機與系統(tǒng)失去同步。發(fā)電機振蕩失步時，值班人員應(yīng)通過增加勵磁電流來創(chuàng)造恢復(fù)同步的條件；也可適當(dāng) #p#分頁標(biāo)題#e# 調(diào)整該機的負荷，以幫助恢復(fù)同步。 13、發(fā)電機振動 （1）轉(zhuǎn)子不圓或平衡未調(diào)整好，應(yīng)嚴格制造和安裝質(zhì)量或重新調(diào)整轉(zhuǎn)子的平衡。 （2）轉(zhuǎn)軸彎曲，可采用研磨法、加熱法及錘擊法等校正轉(zhuǎn)軸。 （3）聯(lián)軸節(jié)連接不正，應(yīng)重新高速聯(lián)軸節(jié)配合螺栓的夾緊力，必要時聯(lián)軸節(jié)端面需重新加工。 （4）結(jié)構(gòu)部件共振，可通過改變結(jié)構(gòu)部件的支持方法來改變它固有的頻率。 （5）勵磁繞組層間短路，應(yīng)檢修勵磁繞組，并進行絕緣處理。 （6）供油量或油壓不足，應(yīng)加大噴嘴直徑升高油壓；加大供油口減小間隙。 （7）供油量過大或油壓過高，就減小噴嘴直徑，降低油壓，提高面積壓力，增大間隙。 （8）定子鐵芯裝配松動，應(yīng)重新裝壓鐵芯。 （9）軸承密封過緊，使轉(zhuǎn)軸局部過熱、彎曲。應(yīng)檢查和調(diào)整軸承密封，使其與軸有適當(dāng)配合間隙。 （10）發(fā)電機通風(fēng)系統(tǒng)不對稱，應(yīng)注意定子鐵芯兩端擋風(fēng)板及轉(zhuǎn)子支架擋風(fēng)板結(jié)構(gòu)布置和尺寸的選擇，使風(fēng)路系統(tǒng)對稱，增強蓋板、擋風(fēng)板的剛度并緊固牢靠。