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裂縫類型及產(chǎn)生原因，路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫?？v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處，由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處，由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下，應(yīng)力分布不均，形成車轍，車轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫，大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形，它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞，此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù)，要通過(guò)中修來(lái)恢復(fù)道路通車能力。防裂貼施工要求。結(jié)合幾年來(lái)對(duì)高速路面灌縫施工的實(shí)際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點(diǎn)，灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力，容易脫落。路面整體溫度較低，密封膠灌縫后，溫度下降較快，密封膠收縮明顯，密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大，將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。(2)裂縫濕度:灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥，如潮濕會(huì)降低密封膠與路面的粘結(jié)力，造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前，用空壓機(jī)將開(kāi)過(guò)槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體干凈，保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車轍嚴(yán)重，尤其是形成網(wǎng)裂的路面，不宜用此方法處理裂縫。

自粘瀝青路面抗裂貼修補(bǔ)道路裂縫橫平豎直，美觀度好，相比灌縫材料灌出來(lái)的“地圖”堪稱為道路裂縫做美容。而且自粘瀝青路面抗裂貼因施工流程簡(jiǎn)單，每個(gè)養(yǎng)護(hù)工人每天可粘貼自粘瀝青路面抗裂貼六百到一千米，施工速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通灌縫材料。自粘瀝青路面抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。在水泥路面使用防裂貼修復(fù)路面的細(xì)小裂縫故障是比較快速簡(jiǎn)單的，具體的優(yōu)勢(shì)我們可以了解一下：1.水泥路面防裂貼是一種類似于水泥路面抗裂貼和道路養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品。新一代的改良產(chǎn)品是自粘的。雙面膠帶型號(hào)，雙面膠帶類型;張力有8KN，25KN; 1厚度。 2-3.0毫米厚;寬度的寬度為3/5/8/10厘米。2.中間層由高強(qiáng)度和高彈性的織物輪胎制成，并浸入石油改性瀝青中。水泥路面抗裂貼專門用于道路裂縫，裂縫和修復(fù)道路白色至黑色的工程工作。3.構(gòu)造非常簡(jiǎn)單。在干燥的天氣中，需要清潔道路養(yǎng)護(hù)。水泥膠路防裂膏可保護(hù)保護(hù)紙的外層，使其撕裂，露出粘性邊緣，并直接附著在覆蓋表面的裂縫上。

碾壓采用局部碾壓的方法，其碾壓路線為先四邊后中心、前后左右交替碾壓。然后填入瀝青混合料，可以是熱的瀝青混凝土，也可以選用冷補(bǔ)料。用耙將瀝青混合料攤平，并將較大顆粒瀝青混合料攤至修補(bǔ)區(qū)域下層，四周邊緣部分用較細(xì)顆粒料。攤鋪時(shí)，應(yīng)先修整邊緣部分使其周圍無(wú)縫隙和缺口且飽滿。瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)中自粘貼縫帶的應(yīng)用，體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作方針“為主，防治結(jié)合”的宗旨。對(duì)延長(zhǎng)瀝青混凝土路面的使用壽命，防止瀝青混凝土路面的早 中期破壞具有積極作用，在瀝青混凝土路面裂縫較輕時(shí)，自粘貼縫帶處理是成本低、速度快、效果好、通車快的一種有效途徑，是有效延長(zhǎng)路面使用壽命的科學(xué)養(yǎng)護(hù)技術(shù)， 隨著自粘貼縫帶處理裂縫的不斷推廣應(yīng)用，將進(jìn)一步取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。防裂貼施工注意事項(xiàng)：路面施工前務(wù)必裂縫處清理干凈。雨后不可施工，保證路面裂縫充分干燥可施工。施工截?cái)嗷蚪Y(jié)束，用剪刀或壁紙刀切斷，不可扯斷。 路面損壞都有一個(gè)產(chǎn)生和發(fā)展的過(guò)程。不同程度的損壞，對(duì)于路面使用性能有不同程度的影響。目前國(guó)內(nèi)高速公路已開(kāi)始采用灌縫設(shè)備和密封膠進(jìn)行裂縫的處理，以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。灌縫延長(zhǎng)了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異，引起路面熱漲或冷縮，從而產(chǎn)生了道路裂縫;水通過(guò)這些裂縫滲入到基層，直至路基，產(chǎn)生如唧漿等病害，造成結(jié)構(gòu)的材料流失，影響道路結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。灌縫是一種性的養(yǎng)護(hù)措施，旨在防止水進(jìn)一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止?jié)B水、基底結(jié)冰和結(jié)構(gòu)破壞;更重要的是，灌縫能夠延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命，而且施工費(fèi)用較低，僅為挖補(bǔ)路面費(fèi)用的1/6。

抗裂貼的規(guī)格介紹防裂貼由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。將其貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混泥土面，能減少并阻 隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力，因此也減少了裂縫反射穿過(guò)面層的趨勢(shì)，鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開(kāi)來(lái)，從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響，用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)等防裂貼1、根據(jù)路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格， 1 mm-3mm以下的裂(接)縫選用至少為24cm抗防裂貼：2、2、3mm-5以下的裂(接)縫、選用至少32cm的抗裂貼。3、寬度在5mm—19mm之間的裂(接)縫，必須將其清理干凈，并用密封膠填充，再用48cm的抗裂貼貼縫。4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。5、寬度超過(guò)50mm以上的裂縫或坑槽，必須先將其清理干凈，然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度，再用98cm的抗裂貼貼縫。6、對(duì)于高度不同的裂(接)縫及下陷的區(qū)域，必須進(jìn)行找平處理?？沽奄N縫帶能承受高溫，并保持穩(wěn)定。