<保定>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司秉承"優(yōu)質(zhì)服務(wù)、顧客為先"的宗旨為廣大新老客戶提供可靠的服務(wù)。

、嚴禁隨意拆卸發(fā)電機出租柴油機零部件；如需拆檢，應(yīng)按規(guī)定程序及參數(shù)操作。 二、柴油機的起動 1、起動前的準備檢查，檢查柴油機零部件是否完整齊全；油、水、氣管路連結(jié)是否牢固正確；輸出聯(lián)接是否牢固；飛輪附近是否有雜物等； 2、新機接通燃油系統(tǒng)后應(yīng)排除燃油濾清器與噴油泵的空氣；新安裝的高壓油管應(yīng)撬動噴油泵正時螺釘，使高壓油管充滿柴油； 3、檢查潤滑系統(tǒng)的機油液面位置。包括油底殼是否處于上、下二刻線之間以及噴油泵與調(diào)速器的液面位置； 4、冷卻水箱液面是否正常，開式的水池里的水是否高于柴油機的進水口位置，低于5度以下要對冷卻水加熱至20度以上；

在購買柴油發(fā)電機出租之前，應(yīng)首先要確定您的峰值負載，即是您的所有設(shè)備及其各自的功耗水平（以千瓦為單位）。如果您不確定設(shè)備的峰值負載，請與我們聯(lián)系。選擇柴油發(fā)電機功率時，確保柴油發(fā)電機提供的電力可滿足所有設(shè)施的需求，包括在停電期間需要打開的所有設(shè)備，例如供暖、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)、生產(chǎn)設(shè)備、施工設(shè)備等等，以及任何較小的負載，例如照明、通訊、電動工具等。那么，確定峰值負載呢？使用啟動瓦數(shù)而不是運行瓦數(shù)，因為啟動瓦數(shù)會更高。將包含電動機的任何東西的消耗乘以三以考慮浪涌電流，您得出的數(shù)字將是對總功耗的估計

置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。 3.噴油器工作不良 柴油發(fā)電機出租排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切，在柴油機噴油過程中，每次噴油臨結(jié)束時，噴油壓力下降，霧化質(zhì)量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍)，這些油滴蒸發(fā)與燃燒的時間短，周圍氧的濃度低，容易產(chǎn)生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能完全燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機低速運轉(zhuǎn)時較為明顯，因為低速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，更容易形成碳黑排出。 4.供油量過大 供油量過大，使進入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質(zhì)量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。柴油機中燃料的高溫裂解反應(yīng)是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，由于高溫氣體包圍著液態(tài)的油滴，造成了有利于裂解反應(yīng)的條件，因此在燃燒初期產(chǎn)生了大量的碳粒。柴油機在正常燃燒時，在排氣門打開以前，燃燒初期所形成的大量碳粒可以基本燒完，排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下，碳粒不能及時燃燒反而團聚吸附，在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團，使排氣冒黑煙。供油提前角調(diào)整不當(dāng)

9、柴油發(fā)電機出租使用的過程中應(yīng)定期檢查機油的性能，根據(jù)油質(zhì)的狀況，確定換油的周期。40CD指標為水分不得大于0.1；PH值不得小于新油的0.5倍。若無檢測設(shè)備一般換油周期為700小時。若發(fā)現(xiàn)機油稀釋或油底殼液面增高，粘度變化異常，應(yīng)停機檢查，查明原因，排除故障，方可開機； 10、NL防銹液的使用周期通常為一個月；更換前必須清洗冷卻系統(tǒng)； 11、若柴油機長期連續(xù)運轉(zhuǎn)，負載不得超過持續(xù)功率；在12小時標定功率工況下，柴油機連續(xù)運行不得超過12小時;四、柴油機的正常停車 1、柴油機在正常的情況下應(yīng)逐步卸載，降低轉(zhuǎn)速，待油、水溫降至60度以下時，方能停車； 2、當(dāng)環(huán)境溫度低于5度，沒有采取防凍措施時，停車要將冷卻液放盡（包括中冷器的余液）； 3、當(dāng)環(huán)境溫度低于機油凝固點，應(yīng)停車將機油放凈；若更換機油，應(yīng)停車后機油中的雜質(zhì)尚未沉淀時，需放掉清洗