今年的雨水格外多,水浸街的情況也是屢屢發(fā)生。此時(shí)頭痛的便是廣大高空作業(yè)車車主了,涉水行車成了無法避免的難題,每次涉水時(shí)就如同一場賭博,能否趟過面前的渾水那得聽天由命。涉水行車確實(shí)存在著較高的風(fēng)險(xiǎn),但只要掌握技巧,并且做足準(zhǔn)備,它其實(shí)也不是那么可怕。涉水技巧曾經(jīng)看過某企業(yè)的演示,工作人員駕駛著毫無改裝的商品車就順利通過了水深高達(dá)引擎蓋的積水,車輛卻安然無恙。這表明,在涉水的過程中,駕駛者的技巧可能比車輛的性能更能保證。
中橋建設(shè)備(保定市分公司)生產(chǎn)的每一個(gè) 路燈維修車出租在出廠的時(shí)候都經(jīng)過質(zhì)檢員進(jìn)行出廠檢驗(yàn)，檢驗(yàn)員必須按照 路燈維修車出租檢驗(yàn)的項(xiàng)目逐項(xiàng)檢驗(yàn)，必須進(jìn)行記錄同時(shí)存檔，質(zhì)檢員簽字后方可發(fā)貨，所以我們在售的每一個(gè) 路燈維修車出租產(chǎn)品都可以放心的購買。
由于對與效率的雙向追求促使承包商不得不選用立體交叉施工方案，實(shí)行多工種多工序相互穿插同時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)，充分利用空間和時(shí)間，從而加快施工進(jìn) 度。可是原本可以使用至工程結(jié)束的一些工具，例如腳手架就需要在工程中期就拆除來保障下一道工序的進(jìn)行。同時(shí)，大部分建筑對有著極高的要求，整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)建筑的每一根柱子都需要涂上一定厚度的防火涂料，重新架起腳手架再進(jìn)行施工顯然是不可行的，這既要消耗過多的人力還會(huì)耽誤工期影響其他施工工序，這時(shí)，直臂式高空作業(yè)平臺(tái)就發(fā)揮它的優(yōu)勢了。
程度的保證強(qiáng)勁動(dòng)力，爬坡能力達(dá)40%，施工時(shí)可以輕松跨越更高的坡度，應(yīng)付各種復(fù)雜路面工況。
JCPT2223RTA的誕生，為復(fù)雜工況下的高空作業(yè)帶來更節(jié)能的工作體驗(yàn)。
直臂式高空作業(yè)平臺(tái)，直臂式高空車有較強(qiáng)的延伸水平，可方便跨越地面障礙物進(jìn)行遠(yuǎn)距離作業(yè)，滿足具有挑戰(zhàn)性工況環(huán)境的需求。直臂式高空作業(yè)平臺(tái)可靈活自行走，工作范圍大，效率高；產(chǎn)品載重量大，可同時(shí)容納2-3名作業(yè)人員和設(shè)備進(jìn)行作業(yè)；能停留在40%的坡度上不下滑，并能在此坡度上再次啟動(dòng)，可以在不平坦粗糙的路面作業(yè)。
無論是會(huì)展中心、廠房工程，還是物流倉儲(chǔ)基地的建設(shè)，普遍存在施工界面復(fù)雜，工程難度大的問題，能夠在短暫的時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)對承包商來說并不是一件易事。
