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保定雄縣倉(cāng)庫(kù)貨架制做廠(chǎng)

很多客戶(hù)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架，倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期，沒(méi)有采購(gòu)叉車(chē)，或者沒(méi)有想好用什么樣的叉車(chē)。再者跟倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位，會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)通道設(shè)計(jì)較窄，叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)較慢，貨叉車(chē)通道過(guò)寬，浪費(fèi)了一些倉(cāng)庫(kù)空間。今天，我們來(lái)說(shuō)一下常見(jiàn)的幾種叉車(chē)，在倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí)，一般需要預(yù)留多大的通道。 倉(cāng)庫(kù)通道 一、普通內(nèi)燃叉車(chē) 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問(wèn)題，通常用在室外、車(chē)間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車(chē) 如果確認(rèn)使用前移式叉車(chē)的話(huà)，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車(chē) 三、側(cè)面叉車(chē) 側(cè)面叉車(chē)采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車(chē) 三向叉車(chē)是叉車(chē)中通道預(yù)留較小的叉車(chē)。由于試用比較靈活，可以節(jié)省很大的空間。但是，由于叉車(chē)價(jià)格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉(cāng)庫(kù)空間大，預(yù)算不足，很少試用。 倉(cāng)庫(kù)做貨架時(shí)，我們會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境情況，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)使用需求及客戶(hù)現(xiàn)有設(shè)備等情況來(lái)預(yù)留貨架通道。只有與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員多溝通，弄清倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備的具體情況，才能做好通道預(yù)留。倉(cāng)庫(kù)后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。

如何采購(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)貨架。在大型電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)中，自動(dòng)化和智能化應(yīng)該是 性能，這就要求貨架要易于使用并與控制系統(tǒng)的相互協(xié)作兼容。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是許多電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)化需要很少或不需要人工參與，但它可以實(shí)現(xiàn)率和準(zhǔn)確的分析和自動(dòng)分揀。這種大型倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)必須有貨架制造企業(yè)和需求方的有力結(jié)合，才能做好全過(guò)程。雖然大型電商企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)通常都會(huì)使用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)，但事實(shí)上，在一些普通倉(cāng)庫(kù)中，高位重型貨架也是很受歡迎的，應(yīng)用也很多，是大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物的關(guān)鍵設(shè)備之一。實(shí)際上，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架又細(xì)分為普通橫梁式貨架、高位貨架、窄巷式貨架等等。其中，高位貨架和窄巷式貨架經(jīng)常被大型電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)廣泛應(yīng)用。在大型電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)中，為了能夠快速、準(zhǔn)確、地交付貨物，必須要有支持相應(yīng)功能的貨架設(shè)備。在電子商務(wù)倉(cāng)庫(kù)中，窄巷式貨架通常用于采購(gòu)方面。窄巷式貨架 化的采用機(jī)械化工作，其專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的窄巷道配合一臺(tái)三向堆垛叉車(chē)，能 限度地利用倉(cāng)庫(kù)空間，并且移動(dòng)貨物的速度比普通貨架更快。