中國河道護欄國際貿(mào)易由于停滯已久，且年初海外河道護欄價格居高，以上調(diào)研的五單未各大鋼廠的小量級試單，如果貨物質(zhì)量合格、價格合適的話，大幅放量的概率極高。華東某河道護欄年消耗量五百萬噸以上的大型鋼廠曾表示或?qū)⒂幸话胍陨系?/span>河道護欄消耗將通過進口進行。

受期貨市場走高及鋼坯拉漲影響，帶動現(xiàn)貨市場價格跟漲，但由于前期價格拉漲過快，市場價格處于高位，市場整體成交跟進不足，市價高位部分回落，但隨著兩會的召開，為促經(jīng)濟恢復，可能會有相關(guān)的宏觀利好政策出臺，會迎來新的一波漲價，加上原料端及鋼廠的挺價，市場氛圍較好，下游需求陸續(xù)釋放，預計下周河道護欄價格將震蕩偏強運行。

受唐山環(huán)保和封港影響，港口庫存回升，高價壓力之下，買家轉(zhuǎn)向海運市場購買四月指數(shù)計價的美金貨，受成品材庫存壓力和河道護欄基本面制約，下周河道護欄價格不易繼續(xù)拉漲，但鋼企庫存低位存在補庫剛需，預計下周河道護欄價格震蕩運行。

由于多地春節(jié)疫情防控措施發(fā)布，本地多數(shù)貿(mào)易商為配合疫情工作，選擇提前回家。市場開始真正步入休市狀態(tài)，交投冷清，商家價格基本維穩(wěn)。本周本地主流鋼廠資源冬儲成本陸續(xù)已定，受鋼廠生產(chǎn)成本偏高影響，本地冬儲成本普遍較高，商家冬儲意愿較低。

后市主要矛盾關(guān)注點仍然是需求下降的持續(xù)性和幅度，前期普遍預期鋼廠雖然利潤低，但是生產(chǎn)要到2月才會明顯走弱，但是疫情讓河北地區(qū)部分鋼廠被動提前減產(chǎn)，后市如果運輸放松較快，不排除鋼廠繼續(xù)回補焦炭庫存，現(xiàn)貨價格提漲14輪動力再現(xiàn)。

隨著年關(guān)臨近，終端用戶陸續(xù)有放假計劃，且節(jié)前主動備貨意愿較低，市場需求持續(xù)萎縮，鋼廠方面則維持偏緩的到貨節(jié)奏，整體上供需格局表現(xiàn)雙弱，考慮短期原料端對市場底部較強支撐，故預計下周中板市場震蕩整理。