保定候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不銹鋼材料制作的經(jīng)典保定候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的經(jīng)典保定候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。不銹鋼板或鍍鋅板是經(jīng)典保定候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在經(jīng)典保定候車亭頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的保定經(jīng)典候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

保定經(jīng)典候車亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，不僅能為市民遮風(fēng)擋雨，也關(guān)系著一個(gè)城市的對(duì)外形象。因此，公司進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)公交候車亭的維護(hù)，更新管理設(shè)備、增加排查密度和整改力度，確保保定候車亭整潔、美觀。這也是響應(yīng)三年大變樣奮斗目標(biāo)，助力建設(shè)美麗新城的一項(xiàng)重要舉措。 一是更新設(shè)備每日保潔。一直以來，保定公交候車亭上的牛皮癬廣告屢禁不止，嚴(yán)重影響了候車亭的整潔、美觀。并且有些難以清理到的角落里，日積月累了很多灰塵污垢，使候車亭不僅老舊、臟污，也影響到它的使用壽命。為此，公司于3月份新購了一輛清潔車，并加大檢查密度，安排了人員每日輪流在城區(qū)主干道上巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)牛皮癬、污垢等，就及時(shí)進(jìn)行清理。二是安排人員定期維護(hù)。為保障乘客候車，公司職能科室人員每周一次對(duì)全區(qū)所有公交候車亭的破損、雜物堆放等情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，確保候車亭完好無損。

保定經(jīng)典候車亭主要以封閉性結(jié)構(gòu)為主，首先在建筑構(gòu)造方面要結(jié)合實(shí)際體驗(yàn)情況實(shí)施封閉性結(jié)構(gòu)。其次，不能只看到封閉性建構(gòu)的藝術(shù)特征，需要把握實(shí)際結(jié)構(gòu)發(fā)展定位，以市場群體感受舒適度為主，以便民為主要目的，輔之建筑結(jié)構(gòu)的藝術(shù)美感。避免因?yàn)榻ㄖY(jié)構(gòu)的缺陷所造成的不可缺失的后果，保護(hù)市場群體的和利益。做好以上兩點(diǎn)，就能正確把握關(guān)于結(jié)構(gòu)發(fā)展的定位，實(shí)現(xiàn)其未來的市場直接定位。 無論是市場人群定位，還是材料應(yīng)用定位，還是結(jié)構(gòu)發(fā)展定位，這些都是關(guān)于封閉型保定公交候車亭未來發(fā)展定位的方式。如果實(shí)現(xiàn)這三方面的定位發(fā)展，那么將實(shí)現(xiàn)候車亭歷史性的飛躍，突破原有束縛，打破原有發(fā)展僵局。

假如一個(gè)城市沒有設(shè)置合理的經(jīng)典候車亭，所有人在等車的時(shí)分隨意亂占，并沒有一個(gè)固定的場所來進(jìn)行會(huì)集規(guī)劃，這關(guān)于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時(shí)分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關(guān)于交通的隱患就很大，假如設(shè)置了合理的候車亭，所有的人流就可以會(huì)集地靠向候車亭，合理地規(guī)劃了人群，這關(guān)于等車的也有更好的提高。 公交線路的優(yōu)化，主要的便是表現(xiàn)了一個(gè)城市的公交工作開展，然而關(guān)于現(xiàn)在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優(yōu)化，但是咱們關(guān)于公交線路就徹底都不了解，那么這關(guān)于站點(diǎn)之間的銜接就會(huì)有一些缺點(diǎn)，咱們底子不知道該在哪個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行等車，所以在這樣的情況下，或許就會(huì)影響出行的體會(huì)值，那么通過候車亭的設(shè)計(jì)，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實(shí)趕公交車確實(shí)是一件很累的工作，特別關(guān)于一些上班族來說，早八晚五或者是經(jīng)常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機(jī)會(huì)在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進(jìn)行休憩。