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金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結構和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝）就業(yè)前景：目前，鈑金技術在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。<噴漆學習內(nèi)容：課程內(nèi)容：有機化學基礎、汽車構造基礎知識、汽車常用噴涂料、噴涂基本操作方法、車身漆面修補涂裝技術、漆面缺隱及處理、噴涂常用設備及工具的使用、生產(chǎn)知識及用電知識。 課程內(nèi)容：學習樹脂、顏料和溶劑等涂料知識、有機化學基礎知識、汽車常用涂料的性能與使用、涂料的選擇與配套、常用進口涂料的施工、涂層病態(tài)分析與防治、汽車涂裝工藝、涂層質(zhì)量檢驗等。 汽車車身結構與維修要求、金屬腐蝕與防腐、汽車涂料顏色的調(diào)配、汽車涂裝工藝、汽車修補用涂料及新工藝、汽車噴涂與環(huán)保。鈑金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結構和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝）就業(yè)前景：目前，鈑金技術在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。汽車鈑金噴漆培訓 保定虎振學校是一所北方地區(qū)大型的實用技術人才培訓基地。學校成立近二十多年來，以良好的辦學條件，規(guī)范的管理和高質(zhì)量的教學贏得了省內(nèi)外學子的廣泛稱贊。汽車裝具美容培訓部是以汽車鈑金噴漆、汽車改裝、汽車裝具、汽車美容、汽車養(yǎng)護為一體的專業(yè)培訓部。學校師資力量雄厚，配備有以專家、工程師、技師為骨干的具有豐富教學經(jīng)驗的教師隊伍。齊全的配套設施可為學員提供了充分的實習機會。汽車鈑金噴漆培訓

鈑金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結構和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝） 就業(yè)前景：目前，鈑金技術在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。噴漆學習內(nèi)容：課程內(nèi)容：有機化學基礎、汽車構造基礎知識、汽車常用噴涂料、噴涂基本操作方法、車身漆面修補涂裝技術、漆面缺隱及處理、噴涂常用設備及工具的使用、生產(chǎn)知識及用電知識。課程內(nèi)容：學習樹脂、顏料和溶劑等涂料知識、有機化學基礎知識、汽車常用涂料的性能與使用、涂料的選擇與配套、常用進口涂料的施工、涂層病態(tài)分析與防治、汽車涂裝工藝、涂層質(zhì)量檢驗等。汽車車身結構與維修要求、金屬腐蝕與防腐、汽車涂料顏色的調(diào)配、汽車涂裝工藝、汽車修補用涂料及新工藝、汽車噴涂與環(huán)保。鈑金學習內(nèi)容：1、車身維修防護、車身結構和材料、車身碰撞損壞分析 2、車身測量、校正工藝和技巧 （基本測量、機械3維測量、電子3維測量、設備使用、拉伸工藝） 3、車身焊接工藝和技巧 4、車身板件鈑金修復工藝和技巧 5、車身板件更換工藝和技巧 （門板修復典型工藝）就業(yè)前景：目前，鈑金技術在空調(diào)、汽車等許多行業(yè)得到廣泛的應用，因此鈑金工的發(fā)展前景無限廣闊，擁有強大專業(yè)技術背景和實際操作經(jīng)驗的鈑金工在人才市場將持續(xù)不斷炙手可熱、供不應求。 保定虎振學校是一所北方地區(qū)大型的實用技術人才培訓基地。學校成立近二十多年來，以良好的學學條件，規(guī)范的管理和高質(zhì)量的教學贏得了省內(nèi)外學子的廣泛稱贊。汽車裝具美容培訓部是以汽車鈑金噴漆、汽車改裝、汽車裝具、汽車美容、汽車養(yǎng)護為一體的專業(yè)培訓部。學校師資力量雄厚，配備有以專家、工程師、技師為骨干的具有豐富教學經(jīng)驗的教師隊伍。齊全的配套設施可為學員提供了充分的實習機會。汽車鈑金噴漆培訓

保定虎振汽車鈑噴學校率先在行業(yè)內(nèi)提出并實施了“快速修復”??，“噴、調(diào)一體”的全新理念，解決了傳統(tǒng)技術難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內(nèi)環(huán)境的“快速局部修補系統(tǒng)”，并且還融合了FESTOOL全球領先的前端處理技術，結合GRS調(diào)漆系統(tǒng)與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節(jié)省油漆消耗，且使得油漆修復的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創(chuàng)新先進的油漆修復技術讓保定虎振汽車鈑噴學校在維修品質(zhì)上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務承諾。汽車表面油漆在長期的不當使用過程中會出現(xiàn)磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴重老化，出現(xiàn)車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關注顏色選擇，更應該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質(zhì)油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質(zhì)，并提供終生質(zhì)量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓 鈑金修復就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然后再通過噴涂專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。德國卡迪爾凹陷修復是基于光學，物理、力學原理，采用杠桿原理將車輛由于受到外界各種原因影響，而在車身上出現(xiàn)的大小不同及深淺的凹陷，前提是車身漆面沒有受到破壞，金屬表面沒有過大的伸張，是一種現(xiàn)代化工藝。汽車凹陷修復技術是一種對于汽車外型各部位，因外界力量撞擊而形成各種凹陷進行修復的國際先進技術，該技術也大大的縮短了修復時間（一個凹陷修復大約需20----40分鐘），和大幅度降低了費用（大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%）。并且經(jīng)該技術修復后的凹陷部位將永不變形和褪色，完全使車輛再次展現(xiàn)原有的風采世界各國生產(chǎn)的汽車不論是車門蓋、前翅、后廂蓋等"坑凹"，修復范圍達90%以上。使你愛車的原有價值得到的保值。汽車鈑金噴漆培訓

主要學習內(nèi)容：噴涂設備的使用與保養(yǎng) 噴漆前的各種處理工藝油漆顏色的調(diào)配工藝 多種工序面漆的噴涂噴涂缺陷的與處理氣焊、氣割、釬焊、二保焊、電阻點焊、電焊 大架矯正儀、收火、外形修復機、氬弧焊、噴槍調(diào)試、粘報紙、底漆噴涂、烤漆房實踐、膩子刮涂與打磨、面漆噴涂、涂料顏色的調(diào)配等等。汽車鈑金噴漆培訓 學到一門真更好的鈑金噴漆技術，將來能成為自己在社會的立足之本。所以虎震鈑金噴漆學校正是基于這一點，一切從學生的角度出發(fā)，在教學上下 足了力氣，讓學生每天都親自動手實踐練習，在畢業(yè)前都能較好的掌握技術要領，如果有個別的學生掌握的不是那么熟練，還可以免費接著學，直到學會為止。學會畢業(yè)后，學生如果選擇打工，學校給免費分配工作，所以選擇學校主要的是在這里能學到真正的鈑金噴漆技術。大家都明白來學校學習的目的是什么， 有的學生不遠千里來求學，目的就是能夠?qū)W到真正實用的技術汽車鈑金噴漆培訓