虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校好的是哪家？ 天津高職汽修專修學(xué)校為了從根本上解決學(xué)員的實(shí)際操作技能和汽修突出問題，切實(shí)提高學(xué)員教育的針對(duì)性和實(shí)效性，采取汽修技術(shù)“一事一教”的方法提高學(xué)員汽修能力以及非正常情況下的應(yīng)急處理問題的能力。所謂“一事一教”就是搜集汽車主要故障問題，編寫教材，針對(duì)每個(gè)問題想學(xué)員詳細(xì)講解故障產(chǎn)生的原因、應(yīng)當(dāng)采取的措施和維修技術(shù)。 為了做到培訓(xùn)專業(yè)、重點(diǎn)突出，虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校將汽修行業(yè)的重要技術(shù)知識(shí)和典型維修技能作為“一事一教”的內(nèi)容及重點(diǎn)。針對(duì)在實(shí)際工作崗位上存在的重點(diǎn)問題，虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校由行業(yè)的技術(shù)專家進(jìn)行授課；對(duì)非正常情況下應(yīng)急處理的故障問題，進(jìn)行分析，利用多媒體和網(wǎng)絡(luò)對(duì)學(xué)員進(jìn)行補(bǔ)充?；⒄衿夼嘤?xùn)學(xué)校好的是哪家？ 天津高職汽修專修學(xué)校通過“一事一教”的有效方法，已經(jīng)給學(xué)員講解汽修技術(shù)難題數(shù)不勝數(shù)，技講清楚了故障產(chǎn)生的過程、原因、影響程度、造成的后果等，是學(xué)員認(rèn)識(shí)到問題的危害性、嚴(yán)重性和重要性，使一線汽修人員掌握了解決問題的基本方法和措施，有效提高實(shí)際維修技能。 隨著改革開放的深入，我國汽車工業(yè)和汽車服務(wù)業(yè)得到了飛躍的成長(zhǎng)和發(fā)展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達(dá)到2000萬余輛。增加了14.6倍。據(jù)汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)到2010年，我國汽車保有量將達(dá)到4800萬輛。其中轎車占50%?？焖僭鲩L(zhǎng)的汽車保有量為汽車維修行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，給汽車維修行業(yè)帶來了巨大的商機(jī)。與此同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也向汽車維修業(yè)提出了新的要求和挑戰(zhàn)。憑借傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)和方式，我國的汽車維修行業(yè)已經(jīng)營多年，但隨著近年來我國汽車制造行業(yè)科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術(shù)的廣泛應(yīng)用。現(xiàn)在市場(chǎng)銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進(jìn)的維修檢測(cè)設(shè)備，很難準(zhǔn)確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。 我國汽車消費(fèi)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的變化。以往公款購車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進(jìn)入老百姓的家庭，經(jīng)濟(jì)型轎車的私人消費(fèi)占70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達(dá)到12輛和9輛。轎車進(jìn)入百姓消費(fèi)勢(shì)頭之猛，真讓汽車維修行業(yè)感到振奮! 虎振汽修學(xué)校緊跟社會(huì)需求型人才培養(yǎng)，成為汽修專業(yè)的領(lǐng)頭學(xué)校。開設(shè)的專業(yè)都是針對(duì)市場(chǎng)前景發(fā)展良好。讓學(xué)生學(xué)有所得，得有所用。學(xué)汽修，來虎振汽修學(xué)校是不二的選擇。

保定虎振技工學(xué)?？赏瑫r(shí)容納上萬名學(xué)員接受正規(guī)的職業(yè)技能培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。開設(shè)有廚師培訓(xùn)、電腦培訓(xùn)、數(shù)控模具、中式烹調(diào)、中式面點(diǎn)、汽車維修、汽車裝具、鈑金噴漆、汽車駕駛、挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作、美容美發(fā)、電氣焊、氬弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、機(jī)電一體化等多種專業(yè)想學(xué)好技術(shù)，就到虎振汽修培訓(xùn)學(xué)校。學(xué)習(xí)內(nèi)容：1、 更換機(jī)油及濾清器；2、 檢查、調(diào)整離合器踏板；3、 檢查離合器液面或添加更換離合器夜；4、 更換離合器分離軸承、壓盤；5、 更換離合器總泵、分泵；6、更換離合器拉線；7、檢查離合器管路滲漏情況或更換離合器軟管；8、檢查、調(diào)整駐車制動(dòng)器；9、更換駐車制動(dòng)拉線；10、檢查、調(diào)整制動(dòng)踏板位置；11、檢查制動(dòng)液面或添加、更換制動(dòng)液；12、更換制動(dòng)助力器；13、更換制動(dòng)總泵、分泵；14、檢查制動(dòng)管路滲漏情況或更換制動(dòng)軟管；15、檢查變速器油面高度、油質(zhì)或添加、更換變速器油；16、檢查或更換球籠萬向節(jié)防塵套；17、更換球籠萬向節(jié)；18、更換半軸及油封；19、更換懸架下臂及下臂球頭；20、檢查前后制動(dòng)（蹄）片厚度或更換制動(dòng)（蹄）片；21、檢查、更換前后制動(dòng)盤（鼓）；22、檢查前后減震器滲漏情況或更換減震器；23、檢查輪胎氣壓、花紋深度、緊固車輪螺母；24、檢查調(diào)整前后輪軸承間隙；25、更換前后輪油承及油封；26、車輪換位或更換輪胎、做動(dòng)平衡；27、檢測(cè)、更換變速器車速傳感器；28、檢測(cè)、更換ABS傳感器；29、更換ABS液壓控制總成；30、檢查轉(zhuǎn)向助力液面、添加或更換轉(zhuǎn)向助力液；31、更換轉(zhuǎn)向助力泵、助力油管、轉(zhuǎn)向機(jī)；32、檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)間隙和固定螺母栓緊固及防塵罩等狀況；33、檢查制動(dòng)系統(tǒng)固定螺栓緊定情況；34、檢查或更換轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球頭；35、檢查懸架組件固定螺栓緊定情況；36、四輪定位測(cè)量與調(diào)整。

學(xué)汽修汽車修理電工都到保定虎振高級(jí)轎車維修學(xué)校。 保定高級(jí)轎車培訓(xùn)學(xué)校為學(xué)員提供了大量與理論配套的實(shí)車模型，供學(xué)員實(shí)踐。切割解剖研發(fā)了十大類500多種典型車輛的電噴模型，從電工模型學(xué)起，智能化系列模型把電噴發(fā)電機(jī)、自動(dòng)變速箱等系統(tǒng)同時(shí)擴(kuò)展為數(shù)據(jù)采集、故障分析為一體的PC平臺(tái)，使網(wǎng)絡(luò)電腦技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)脈沖數(shù)字信號(hào)有機(jī)結(jié)合。學(xué)員輕輕點(diǎn)擊觸摸屏，就能使所有傳感器動(dòng)態(tài)、靜態(tài)數(shù)字脈沖信號(hào)全部展現(xiàn)出來。在強(qiáng)大完善的語音系統(tǒng)提示下，能模擬出市上典型車輛的所有故障和排除方法。 上萬臺(tái)實(shí)踐設(shè)備，天天下車間，一人一設(shè)備，親自動(dòng)手操作 校辦汽修廠對(duì)外免費(fèi)修車，要求學(xué)員熟練使用四輪定位儀、電噴綜合示波器、紅外線探傷器等先進(jìn)設(shè)備，直接面對(duì)客戶。親自實(shí)踐從進(jìn)廠診斷、拆裝大修、出廠試車整個(gè)規(guī)范流程。人人具備獨(dú)立開廠創(chuàng)業(yè)能力。為了讓更多有志青年獲取汽修新知識(shí)，北方在全國30多個(gè)大、中城市將建立70多家汽車圖書連鎖店。按國際連鎖標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一售價(jià)。成為更多汽修行業(yè)專修人員獲取新知識(shí)的平臺(tái)。汽修培訓(xùn)