無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的球墨鑄鐵管/DN450球墨鑄鐵管產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn),讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:河北保定球墨鑄鐵管/DN450球墨鑄鐵管的圖文介紹
球墨鑄鐵型材 灰鑄鐵棒的應(yīng)用灰鑄鐵棒成本低,灰鑄鐵棒價(jià)格低廉,應(yīng)用廣泛。主要應(yīng)用機(jī)床床身、齒輪箱、皮帶輪、底座、缸體、蓋、手輪等受力不大、耐磨、減震零件?;诣T鐵有一定的強(qiáng)度,但塑性和韌性很低,這種性能特點(diǎn)與石墨本身的性能及其在鑄鐵組織中的存在形態(tài)有關(guān)。有良好的減震性,用灰鑄鐵制作機(jī)器設(shè)備上的底座或機(jī)架等零件時(shí),能有效地吸收機(jī)器震動的能量;有良好的潤滑性能;還有良好的導(dǎo)熱性能,這是因石墨是熱的良好導(dǎo)體;此外其熔煉也比較方便,并且還有良好的鑄造性能?;诣T鐵棒的流動性能良好,線收縮率和體收縮率較小,鑄件不易產(chǎn)生開裂,因此適宜于鑄造結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄件和薄壁鑄件,如汽車的汽缸體、汽缸蓋等。?產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點(diǎn)。其中***為顯著的特點(diǎn)是,機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。
河北保定球墨鑄鐵型材的注意事項(xiàng)問題是什么?
(一)嚴(yán)格控制要求學(xué)生化學(xué)組成成分,原鐵液所需的碳硅含量明顯高于使用灰鑄鐵,降低球墨鑄鐵中錳、磷、硫的含量。
(二)鐵溫度比灰鑄鐵更高,以彌補(bǔ)球形化,補(bǔ)償孕育處理時(shí)鐵液溫度的損失。
(三)球形化處理,即在鐵液中添加球形化劑。
(四)加入孕育劑進(jìn)行孕育處理。
(五)舊油墨鑄鐵流動性低,收縮大,因此要合理應(yīng)用高澆注溫度和大澆注系統(tǒng)尺寸、立管、冷鐵、順應(yīng)性原則。
(六)進(jìn)行熱處理。
退火。獲得鐵素體氣體,提高可塑性、韌性,應(yīng)力,提高切削性能。
積極的火災(zāi)。獲得珍珠巖氣體,提高強(qiáng)度和耐磨性。
淬火回火??梢垣@得回火索氏體的機(jī)體組織和綜合力學(xué)性能,如主軸、曲軸、連桿等。
等溫淬火。外形復(fù)雜、需要綜合性能的零部件,可確保哈韋體的機(jī)體組織和高強(qiáng)度、高硬度、韌性等綜合力學(xué)性能,防止熱處理時(shí)主軸、曲軸、齒輪等開裂。
飛翔鑄業(yè)(保定市分公司)自成立以來,一直專注于【柔性鑄鐵排水管】,精品、創(chuàng)新是我們不斷追求的目標(biāo)。
飛翔鑄造公司 介紹一下球墨鑄鐵型材的使用領(lǐng)域。1.相信大家如果沒有直接接觸過農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,但是應(yīng)該也見到過農(nóng)機(jī)設(shè)備,而在這些設(shè)備中,球墨鑄鐵棒可以使用在犁柱、差速器殼等部位。2.我們在工業(yè)生產(chǎn)的時(shí)候,一些設(shè)備的閥門、氣缸等比較重要的部位,為了減少因?yàn)闇囟鹊淖兓斐傻脑O(shè)備損壞,通常在這些地方會使用到這個(gè)產(chǎn)品。3.還有一個(gè)是我們大家比較常見的,就像我們經(jīng)常使用的電線,在輸電線的鋼帽也是使用的球墨鑄鐵棒。4.現(xiàn)在我們的生活條件在不斷的提高,大部分人都會有自己的私家車,在汽車的零部件上也會使用到這個(gè)產(chǎn)品。廠家工業(yè)HT200 HT300 QT500 QT600鑄鐵圓棒,方鋼,異性鋼殼根據(jù)客戶要求定做加工。
鑄鐵型材經(jīng)過幾十年的實(shí)踐應(yīng)用,被廣泛應(yīng)用在液壓、機(jī)床、模具、機(jī)車、冶金以及壓縮機(jī)和一般通用零部件行業(yè)。下面鑄鐵廠家為您詳細(xì)講解鑄鐵型材在各個(gè)行業(yè)上的具體應(yīng)用。 (1)液壓行業(yè)鑄鐵型材內(nèi)部無缺陷,密度大于砂鑄件,具有細(xì)密的組織,耐壓致密性優(yōu)良,35Mpa的壓力下,壁厚1mm的試樣無點(diǎn)滲和周滲現(xiàn)象,加之其優(yōu)良的機(jī)加性能,非常適用于液壓件。(2)壓縮機(jī)行業(yè)滾動活塞式空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)芯中,滾動活塞環(huán)為關(guān)鍵部件。(3)機(jī)床行業(yè)在機(jī)床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等的工作臺及機(jī)床導(dǎo)軌、軸(4)車輛行業(yè)(ADI齒輪)球墨鑄鐵型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強(qiáng)度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學(xué)性能明顯優(yōu)于砂鑄件;而相比鍛鋼來講,整個(gè)齒輪的加工成本降低23%左右(5)冶金行業(yè)
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