哪些場合需要配備柴油發(fā)電機組？ 柴油發(fā)電機現在成為備用發(fā)電的必需品，那么哪些場合場所是必須要備柴油發(fā)電機呢？隨著發(fā)電機的使用越來越廣泛，無論是生活還是工作中，我們經常都能看到關于柴油發(fā)電機的使用情況。確確實實，發(fā)電機的使用給我們的生活帶來了很多的方便，我們發(fā)現很多地方已經越來越離不開發(fā)電機的存在了。今天，伊藤動力就帶大家來具體了解一下哪些場合要必備柴油發(fā)電機。 場合一：一些重要的生產線，很多的企業(yè)都有著某些 不能斷電的生產線，因為一但斷電停產，造成的損失將不可挽回，而電則是不能夠完美的控制著它是不是能一直不斷，所以，大型的柴油發(fā)電機將是這些重要的生產線必須配備的必需品。 場合二：醫(yī)院；我們都知道，醫(yī)院里每 都有進進出出的很多看病的人，也有很多病人需要打針吃藥甚至是做手術才能祛除疾病獲得康復的。當醫(yī)院發(fā)生停電的狀況的時候，如果沒有配備柴油發(fā)電機組的話，很可能出現病人在手術臺上出現意外的現象，所以，為了病人們的生命，醫(yī)院必須要配備必要的靜音柴油發(fā)電機組才行。 場合三：藥品倉庫；現在有越來越多的藥品需要在額定的溫度下才能保證它的藥物功效，所以大型的藥品倉庫都需要配備必要的大型柴油發(fā)電機組，因為如果不配備的話，一旦因為各種原因導致倉庫斷電的時候，就會導致很多藥物失去功效，同樣也會影響我們的生命。只有有了應急的發(fā)電機組，才能解決這一問題。 場合四：飛機場；可能很多人會認為飛機是單獨的燃油飛行個體，飛機場為什么需要柴油發(fā)電機組呢？因為每一臺飛機在抵達飛機場的時候都要和地面指揮中心進行航道的對接等工作，一旦出現斷電的現象，很可能會導致意外交通狀況的發(fā)生，所以飛機場也要必備大型柴油發(fā)電機組的。 場合五：搶險救災的地方；可以說一般出現險情的地方交通通信已經電力都遭到了極大的破壞，發(fā)電機組是救援工作中必須要配置的設備，沒有電力，對搶險救災的工作將造成很大的困擾。 甘肅白銀維曼機電設備有限公司，專業(yè)甘肅白銀發(fā)電機出租租賃，業(yè)務覆蓋全國各地，全國各大城市均設辦事處，面向全國鐵路、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產工程、工廠、飯店、商場,企事業(yè)單位等。隨時為廣大客戶提供各種進口及國產品牌柴油發(fā)電機組，我們工作人員現場安裝、調試、維護設備，根據客戶需要24小時隨時發(fā)電，并配有高職業(yè)素質的操作人員.........

柴油發(fā)電機組企業(yè)面臨國際舞臺的角色轉換 柴油發(fā)電機組作為、可靠、的應急電源、移動電源和自備電源，為中國過去幾十年的經濟發(fā)展提供了重要的 柴油發(fā)電機組作為、可靠、的應急電源、移動電源和自備電源，為中國過去幾十年的經濟發(fā)展提供了重要的輔助電源保障。同時，對應急備用電源持續(xù)增長的需求也使得中國國內出現了一批能夠和康明斯、卡特彼勒等國際知名品牌瓜分市場的本土企業(yè)。上世紀八十年代開始，中國柴油發(fā)電機組市場從大部分依賴進口階段，演變到中低功率段產品實現國產化，乃至到目前部分國內本土企業(yè)能夠生產出具有較高穩(wěn)定性的2000kW以上大功率機組。短短的二三十年時間，中國柴油發(fā)電機組企業(yè)在生產上所體現出的成熟工藝技術和裝配能力獲得了國內外諸多用戶的廣泛肯定。 三大因素助中國本土企業(yè)快速發(fā)展 過去十年，有幾個重大因素驅動了中國市場對柴油發(fā)電機組的強烈需求，這極大促使了中國本土企業(yè)在國內市場上的立足和發(fā)展。首先，2003-2005年中國經歷了一場從局部到全國性大面積的缺電現象，特別是2004年全年全國缺電超過30000MW缺口，相當于30臺超超臨界火電機組的裝機量。為了保障城鎮(zhèn)的居民用電，政府不得不對高耗能的制造工廠拉閘限電，由此推動了對柴油發(fā)電機組的巨量需求。第二，2008年北京奧運會和2010年上海世博會期間，僅場館投資方面，北京奧運會達到200億元，上海世博會180億元。重要的是，由此拉動對城市軌道交通、高級酒店業(yè)、互聯網和通信以及金融服務超過上萬億元的建設投資。而這些終端市場正是柴油發(fā)電機組的主要應用領域。第三，為了抵御全球性金融危機，從2009年到2011年，中國政府投入了4萬億元用于刺激國內經濟發(fā)展，其中超過2萬億元屬于鐵路、公路等工程建設項目。除此之外，還包括2008年和2011年中國國內發(fā)生的嚴重缺電現象，尤其是2011年的缺電一度再次接近30000MW的缺口。 由于這些因素對中國柴油發(fā)電機組市場產生的需求刺激，使得國內市場在一定時期內年復合增長率接近15%。根據MARTEC GROUP咨詢公司的行業(yè)報告，2011年中國柴油發(fā)電機組市場銷售額達到145億元，預計2015年市場規(guī)模超過250億元。持續(xù)穩(wěn)定增長的市場需求造就了一批較大規(guī)模的本土企業(yè)，如康誠、鼎新、百發(fā)、星光等年銷售額過5億元的企業(yè)，這些企業(yè)已具備和康明斯、卡特彼勒、科勒等國際巨頭競爭的實力。 國內市場已開始顯現發(fā)展阻力 作為市場發(fā)展周期中必須經受的考驗，在經歷了較快發(fā)展的十年后，中國國內的柴油發(fā)電機組市場也面臨著一些發(fā)展阻力。首當其沖的是中國基礎建設投資和高耗能制造業(yè)增速放緩，在2009-2011年由政府主導的四萬億元投資中的工程項目已基本完工并投入運行，部分工程在建成后并沒有起到很好的使用效率，這對未來經濟刺激政策的推出起到一定阻力。另一方面，為降低污染排放并提高工業(yè)生產能效，大量的中小規(guī)模的制造工廠，特別是高耗能行業(yè)的企業(yè)面臨被關閉的可能。這些企業(yè)曾經在中國的多次電荒中都是柴油發(fā)電機組的重要用戶。 其次，國內市場的競爭激烈、產品同質化程度高。僅銷售額過千萬元的企業(yè)就超過200家，這些被稱之為OEM的企業(yè)所使用的發(fā)動機大部分由重慶康明斯、沃爾沃、三菱重工等企業(yè)提供，發(fā)電機由利萊森馬、馬拉松等國際品牌供應。在中低端的終端應用市場上，也會采用中國本土的發(fā)動機品牌，如上柴、濟柴、常柴等。在過去的市場階段，中國本土企業(yè)普遍只重視對客戶的開發(fā)和銷售渠道的擴張，很少有企業(yè)會重視對客戶應用需求的定制化以及售后服務的維護。因為后者需要投入很大的成本，并且不能在短期內為企業(yè)帶來收益。 再次，由于國際品牌如康明斯、卡特彼勒、科勒等都將生產制造轉移到了中國，有些外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產基地，以此降低成本和國內企業(yè)競爭。這無疑降低了行業(yè)整體的利潤率水平。 基于以上這些原因，中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于國內市場，轉而發(fā)力海外市場，特別是針對海外工程承包項目市場。MARTEC GROUP 咨詢公司對中國柴油發(fā)電機組市場的專題研究顯示，2006 年中國柴油發(fā)電機組出口額僅10 億元左右，而到了2010 年，出口額增至100 多億元，年復合增長率接近80%。 世界市場上和國際巨頭展開競爭 中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)在全球柴油發(fā)電機組市場中主要以兩種形式銷售其產品，一部分是通過在海外的分銷商或直銷團隊，將產品直接供給海外當地的終端。用戶通常是當地的制造工廠或居民，特別在印度、孟加拉和非洲這些大部分時間都沒有市電供應的 和地區(qū)。另一類形式是通過參與海外的工程承包項目，直接客戶通常是中國本土的EPC企業(yè)或工程施工公司。一般來說，絕大部分的中國EPC 企業(yè)或工程施工公司會采購國內的發(fā)電機組，用于其海外工程項目。海外工程市場對產品質量、可靠性和品牌信譽有更高要求，更能體現柴油發(fā)電機組企業(yè)在市場中的地位。 吸引中國本土企業(yè)參與海外工程承包市場的首要因素，自然是誘人的市場規(guī)模和發(fā)展前景。根據CHINCA（中國對外承包工程商會）的數據表明，每年各國面向全球公開招標的工程承包項目金額達到1.8 萬億美元，目前中國EPC 企業(yè)僅占有7%的市場份額。在對超過30家中國一級EPC企業(yè)和50 家 的柴油發(fā)電機組企業(yè)的調研后，MARTECGROUP咨詢公司發(fā)現：2011 年中國EPC 企業(yè)參與的海外工程承包項目金額達到1423.5 億美元，由此對柴油發(fā)電機組的需求超過50 億元。中國EPC 企業(yè)在公路、鐵路、發(fā)電廠以及通信工程領域的建設水平處于全球 ，未來他們將逐步占據剩余93%的市場份額，由此將對國內柴油發(fā)電機組的采購產生持續(xù)增長的需求。 雖然和國際品牌在全球市場中的份額還相差很大，但中國本土企業(yè)在海外市場中也逐漸建立了品牌知名度，如科泰、泰豪、康誠等中國本土企業(yè)在海外市場的銷售額都超過億元，這對僅有20 多年發(fā)展歷史的中國柴油發(fā)電機組企業(yè)來說并不簡單。之所以能有這種業(yè)績增長，得益于以下幾點：相比于國際品牌，中國本土企業(yè)的產品有明顯的價格優(yōu)勢。中國企業(yè)的柴油發(fā)電機組通常都使用了康明斯、沃爾沃、斗山、三菱、MTU 等品牌的發(fā)動機，并且擁有成熟的機組裝配技術。本土企業(yè)和中國EPC 企業(yè)、中國工程施工企業(yè)擁有良好的客戶關系。 從國內市場到國際舞臺的市場擴張中，若要取得對國際品牌的競爭優(yōu)勢，中國本土的柴油發(fā)電機組企業(yè)還應該彌補自身的不足之處，比如提高終端應用的定制化水平、增強國內外的售后服務市場等，通過地企業(yè)在產品、服務和內部管理上的水準，才能獲得客戶長期的信賴，并贏得更多的全球用戶。