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百色公路下沉注漿把其中一段大氣干燥的淤泥粘土石灰攪拌樁鉆取試樣放入水中,約一個多小時就崩解為泥漿,崩解速度與一般粘土十分接,說明了這類粘土恰恰缺少蒙脫土類粘土礦物,石灰較難與土發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不能大量生成碳酸鈣等膠結(jié)物質(zhì)。 致使石灰攪拌樁強(qiáng)度較低,也揭示了石灰攪拌樁適宜于蒙脫土類礦物含量高的粘土百色地基,文章簡要闡述了樹根樁的基本內(nèi)涵及施工要求,從而結(jié)合工程實(shí)例,針對樹根樁對某住宅建筑基礎(chǔ)加固中的應(yīng)用進(jìn)行了論述與研究,介紹了樹根樁的設(shè)計(jì)施工工藝和注意問題。 證明樹根樁在百色地基基礎(chǔ)加固中經(jīng)濟(jì),有效,解決了因施工場地狹小而無法施工的難題,關(guān)鍵詞:建筑樹根樁加固百色地基基礎(chǔ)7結(jié)語1.必須行糾偏,糾偏可采用沙包堆載,重量應(yīng)逐漸加大,本帖后由老板給請個假唄于:58百色地基處理的目的和意義(1)提高土的抗剪強(qiáng)度。 防止過大的剪切變形和剪切破壞,提高百色地基承載力(2)降低土的壓縮性,減小百色地基變形和不均勻沉降(3)改善土的滲透性,減小滲流量,防止百色地基滲透破壞(4)改善土的特性,減輕振動反應(yīng),防止土體液化,百色地基處理的對象包括軟弱百色地基和特殊土百色地基兩方面。



對該段百色公路下沉注漿進(jìn)行加固處理,增強(qiáng)百色地基的自穩(wěn)性和抗壓強(qiáng)度,加固范圍見圖一,工程地質(zhì)條件:根據(jù)建設(shè)部綜合勘察研究設(shè)計(jì)院提供的巖土工程勘察報(bào)告,隧道開挖深度范圍內(nèi)的土體工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如下:1)工程地質(zhì)條件:填土層:雜填土1層:雜色。 以建筑垃圾為主,中下密度素填土2層:黃褐色,以粉土,粉質(zhì)粘土為主,中下密度該層厚度為1.0~2.5m,粉土層:褐黃~灰黃色,結(jié)構(gòu)較好,可塑~硬塑,厚度為2.5~4.3m,粉質(zhì)粘土層:淺灰~褐黃色,結(jié)構(gòu)較好。 可塑~硬塑,夾粉土1層透鏡體,厚度為6.7~7.9m,2)水文地質(zhì)條件:根據(jù)勘察報(bào)告,隧道開挖深度影響范圍內(nèi),存在上層滯水,含水層為粉土層,靜止水位埋深為1.6~2.78m,主要為大氣降水,管線滲漏,施工方案設(shè)計(jì)(一)。 施工目的本工程主要以改善地層松散的性狀為目的,以及止水,使隧道頂部及側(cè)面增加抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)性,實(shí)現(xiàn)加固目的,保證隧道掘進(jìn)時,拱頂土體不產(chǎn)生塌落從而保證暗挖施工順利進(jìn)行和施工,(二),施工方法選擇:本工程采用雙重管無收縮注漿工法。

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