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一種可持續(xù)能源 百色新能源燃料的主要原料甲醇，甲醇原料主要來自煤化工和天然氣合成，可以利用煤炭、天然氣、煤層氣、生物質(zhì)、城市垃圾等，擁有廣泛的、多元化的原料來源。醇基燃料燃燒排放小于汽油、柴油和煤炭等傳統(tǒng)能源，醇基燃料既能替代傳統(tǒng)能源保證生產(chǎn)，還能充分發(fā)展清潔環(huán)保的優(yōu)勢改善生態(tài)環(huán)境。 百色新能源燃料是一種被公認(rèn)清潔能源，在車輛動力、軍事、發(fā)電以及取暖方面都有不俗的性能。另外，在美國、巴西等地甲醇汽油使用普遍，我國甲醇汽油起步較晚，加油和配套設(shè)施稍顯不足，但在民用廚房燃料方面具有經(jīng)典的應(yīng)用案例。

百色新能源燃料創(chuàng)業(yè)失敗主要問題可能出在：油品質(zhì)量、灶具性能導(dǎo)致市場競爭力缺失而失敗，接下來我們就簡要羅列出來以供大家參考： 1、缺失對市場的自吸調(diào)查，百色新能源燃料節(jié)能不假，如果市場競爭過大、自生資金實力相對薄弱，直接影響創(chuàng)業(yè)的成功率； 2、招商公司銷售人員過度宣傳產(chǎn)品特性，以至于與直接使用效果不相符合，失去了對產(chǎn)品的信心，較少的創(chuàng)業(yè)的激情； 3、百色新能源燃料配方技術(shù)陳舊，不能滿足當(dāng)今激烈的市場需求； 4、醇基燃料灶具節(jié)能、體驗效果價差，沒有滿足客戶的多元化需求，更缺失對灶具的安裝、改裝、維護(hù)和保養(yǎng)的配套技術(shù)； 5、同行和液化氣的價格擠兌，特別是液化氣的商家的惡意舉報等； 6、各地方對醇基燃料的政策不同等。

百色新能源燃料是由動植物的油脂或脂肪通過酯化、酯交換合成的一種油料，主要原料就是植物油、動物油的油脂和脂肪，常溫下清澈透明的油、凝固的為酯。 百色新能源燃料是由菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等植物油和魚油、豬油、牛油、羊油等等動物油，以及廢棄油脂或微生物油脂與甲醇或乙醇經(jīng)酯轉(zhuǎn)化而形成的脂肪酸甲酯或乙酯，具有某種結(jié)構(gòu)符號的甘油三酸酯，也稱脂肪酸甲酯為主要原料制取的一種油料。 百色新能源燃料明火點不燃、熱值高、可生物降解，是一種利國利民的百色新能源燃料產(chǎn)品。乙二醇雖然也明火點不燃，但在熱值、環(huán)保方面是不能與百色新能源燃料相比的。另外，乙二醇燃燒用戶體驗極差，難聞的惡臭和對人體未知的隱患等，希望創(chuàng)業(yè)者們權(quán)衡利弊謹(jǐn)慎選擇。

百色新能源燃料不僅是一種化工原料，也是一種非常清潔的燃料。甲醇（CH3OH）組成的“低碳高氫”，與天然氣的主要原料甲烷（CH4）相同，碳原子數(shù)比例都是1:4。它們的燃燒產(chǎn)物中，可能導(dǎo)致溫室效應(yīng)的二氧化碳相對較少，清潔烏海的水分相對較多。在甲醇（CH3OH）分子中，按照質(zhì)量計算還有50%的助燃內(nèi)含氧，使得燃燒更加完全、排放更加清潔。因此，甲醇燃料是比天然氣更加清潔的能源。 我國，百色新能源燃料的主要應(yīng)用場景是餐飲廚房領(lǐng)域，有十分廣闊的市場空間；有巨大的市場需求；同時沒有更多、更好的其他選擇。甲醇燃料使用無風(fēng)機(jī)甲醇智能氣化灶具，燃燒后轉(zhuǎn)化為能量，給社會經(jīng)濟(jì)提供源源不斷的動力。