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　澳門高速公路防撞護(hù)欄的性能要求是什么？車輛碰撞速度是指在汽車碰撞試驗(yàn)中實(shí)際碰撞點(diǎn)之前6m以內(nèi)測(cè)量的試驗(yàn)車輛的實(shí)際行駛速度。它不同于車輛在道路上的正常行駛速度。這就要求防撞波形護(hù)欄需要具有良好的防撞性能，以吸收大部分的沖擊能量。高速公路防撞護(hù)欄對(duì)材料強(qiáng)度要求較高，澳門防撞護(hù)欄的表面處理要求耐腐蝕、耐老化。由于護(hù)欄板一般用于戶外，其耐高溫性能和耐低溫性能也很強(qiáng)。對(duì)于不同形式、不同材質(zhì)的波形護(hù)欄板，護(hù)欄的較大動(dòng)態(tài)變形量差異較大。當(dāng)相同能力等級(jí)的車輛碰撞時(shí)，剛性護(hù)欄的較大動(dòng)態(tài)變形量很小，半剛性護(hù)欄的材質(zhì)和幾何尺寸也不同。路邊護(hù)欄規(guī)定護(hù)欄的較大動(dòng)態(tài)變形量，以避免車輛出路。根據(jù)路肩結(jié)構(gòu)的不同類型，高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)采用不同的結(jié)構(gòu)形式。如果波形梁設(shè)置在擋土墻和路肩墻上，可以使用Gr。-A-2C型。

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