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目前安順聲測管的市場需求很多規(guī)格型號也是頗多 一般來講工地上適應(yīng)采購的鉗壓式安順聲測管占大多部分，螺旋式安順聲測管、套筒式的也是常規(guī)的尺寸， 浙江安順聲測管現(xiàn)貨采購的情況來講一般是檢尺采購，也有過磅結(jié)算采購的那么到底安順聲測管是按噸采購合適 還是按米采購比較上算呢？ 就拿50＊3.0的 規(guī)格型號來做例子：50＊3.0的5000米的重量是3.47706KG＊5000米＝17.38噸 包含加工費的噸價是4850/噸＝84293元， 米價的話15/米＊5000＝75000元。因此比較起來還是折合成米價檢尺采購比較合適。不同型號的安順聲測管的直接和壁厚不一，具體計算方法如下：安順聲測管一米的重量（kg）＝（外徑-壁厚）＊壁厚＊0.02466；安順聲測管米數(shù)＝1000(kg)/每米重量；例如一噸 50＊1.0的安順聲測管是多少米，應(yīng)該這么計算；安順聲測管一米的重量（kg）＝（50-1）＊1＊0.02466 結(jié)果為1.18KG；安順聲測管米數(shù)就是 1000/1.18 結(jié)果為847.5米。平均每車可以裝30噸左右＊847.5＝25400米57＊1.0的安順聲測管是多少米 ？計算公式 ：安順聲測管一米的重量（kg)＝(57-1.0)＊1.0＊0.0246 結(jié)果是：1.38096 kg安順聲測管的米數(shù)：1000/1.38096，結(jié)果是：719米平均每車大概可以裝30噸左右吧，＊719＝21500米，型號不同的安順聲測管數(shù)量稍有浮動，但是大概的數(shù)量差不多。還有一點就是安順聲測管屬于飄貨，所以安順聲測管的壁厚也會影響每車的裝貨量，不過基本是差不多的。

樁基安順聲測管施工工藝流程：檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)樁基安順聲測管→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。安順聲測管由于杭州安順聲測管現(xiàn)貨在路網(wǎng)工程中使用較少，故需對施工人員強(qiáng)調(diào)并抓好以下幾點：1.樁基安順聲測管需保存在陰涼處，如長期日曬雨淋會加速格柵老化，降低其使用性能，＊好能倉庫儲存。2.樁基安順聲測管搭接長度及固定。兩幅格柵的搭接長度一定要保障20cm以上，否則易產(chǎn)生薄弱點造成兩者分離而降低樁基安順聲測管適用性能。將樁基安順聲測管攤平后拉緊，再用U型鋼釘按縱、橫向每1米1個固定點固定好，在兩格柵搭接的地方布設(shè)3道U型鋼釘以防止中間卷起。樁基安順聲測管柵肋方向需與路線縱縫受力方向一致，才能發(fā)揮樁基安順聲測管應(yīng)有作用。3.樁基安順聲測管回填土的要點。樁基安順聲測管鋪設(shè)完成后需馬上進(jìn)行回填，防止下雨及行人行車等各種因素破壞。回填土應(yīng)選用砂性土或礫石土等強(qiáng)度高水穩(wěn)性好的土質(zhì)，有利用土與格柵的咬合，回填土前進(jìn)行含水量檢測以避免含水量過大而返工處理時造成樁基安順聲測管破壞。嚴(yán)禁各種機(jī)械及車輛在攤平的裸露的樁基安順聲測管上行走，需等卸土后人工鋪土攤平，再用推土機(jī)和平地機(jī)找平。機(jī)械施工方向與樁基安順聲測管順茬方向一致，以保證樁基安順聲測管不被機(jī)械迎茬卷起。低應(yīng)變檢測（動測）：1）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為甲級的樁基：檢測數(shù)量為。2）地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為乙級和丙級的樁基：①混凝土灌注樁：抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的50％，且不得少于20根安順聲測管，每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根安順聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的50％。②預(yù)制樁：抽檢數(shù)量不應(yīng)少于同條件下總樁數(shù)的30％，且不得少于20根安順聲測管，每個承臺抽檢樁數(shù)不得少于1根安順聲測管；對柱下四樁或四樁以上承臺的工程，抽檢數(shù)量還不應(yīng)少于相應(yīng)樁數(shù)的30％。③大直徑混凝土灌注樁（直徑不小于800mm）：評價樁身完整性應(yīng)增加鉆芯法或聲波透射法，抽檢數(shù)量不應(yīng)少于總樁數(shù)的10％，且不得少于10根安順聲測管。高應(yīng)變檢測：1）一般情況下其檢測樁數(shù)不宜少于總樁數(shù)的5％，并不得少于5根安順聲測管；2）發(fā)現(xiàn)樁基工程有質(zhì)量問題，必須對樁基施工質(zhì)量、承載能力作出總體評價時，應(yīng)由有關(guān)方面協(xié)商，適當(dāng)增加抽檢樁數(shù)，一般不應(yīng)少于總樁數(shù)的10％。并不應(yīng)少于10根安順聲測管，必要時還應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變動力檢測普查基樁樁身結(jié)構(gòu)的完整性。

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聲測管的其他用途?　　安順聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外，還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明，經(jīng)樁底漿處理的灌注樁，可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道，這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。超聲波透射法檢測，對聲測管總體的要求是：接頭牢靠不脫開，密封不漏漿；管壁平整不打折，平順無變形；管體豎直不歪斜；管內(nèi)暢通無異物。當(dāng)安順聲測管材料或安裝工藝較差時，可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發(fā)生，對超聲波透射法進(jìn)行樁基完整性檢測產(chǎn)生較大影響，甚至于無法進(jìn)行超聲波透射法檢測?；谝陨锨闆r，我們通過相應(yīng)的理論計算和大量的工程實踐，由滄州市寶益德鋼管有限公司推出了我們的產(chǎn)品：高強(qiáng)雙密封液壓聲測管。高強(qiáng)雙密封液壓安順聲測管在承口端端部設(shè)計了兩個凸槽，凸槽內(nèi)配有密封圈，安裝時將本產(chǎn)品的插口端插入承口端10cm，然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進(jìn)行擠壓，被擠壓部位的管材受力后收縮變形，兩個凸槽之間的外層管材深陷入內(nèi)層管材，從而有效實現(xiàn)了本產(chǎn)品的可靠連接；同時橡膠材質(zhì)的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間，起到了極為良好的雙保險密封作用。高強(qiáng)雙密封液壓聲測管的優(yōu)點主要是充分考慮到安順聲測管在使用中所涉及的各種要素，從各方面達(dá)到國內(nèi)乃至的性能。滄州市寶益德鋼管有限公司提供的高強(qiáng)雙密封液壓安順聲測管加工工藝嚴(yán)格按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)BYDSCG-50-10-QY，對照中華人民共和國交通部于2008年4月1日開始試行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《混凝土灌注樁用鋼薄壁聲測管及使用要求》（JT/T?705-2007），不僅能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，而且每項指標(biāo)均都有大幅提高。