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土工布100米一卷，其直徑大約是多少啊。答：土工布100米一卷，其直徑大約是30—45公分，正常情況下。2.路基中為什么要放土工布啊。答：路基中的土工布，主要是起到加筋和隔離這兩個作用，就是來增強材料的剪切機(jī)抗拉伸變形的能力，以防路面出現(xiàn)反射裂紋。而隔離，則是可以使得不同材料能夠保持自身的性能。此外，它還能夠起到一定的防水作用。3.土工布與土工格柵，其在應(yīng)用上有什么區(qū)別。答：土工布主要是用來排水和防滲水的，土工格柵則主要是起到路基加筋加固的。

經(jīng)編增強復(fù)合防裂布是玻璃纖維和聚酯纖維的混合物，融合了玻纖和聚脂纖維的特點，它是利用了玻璃纖維的高強度和聚酯纖維的柔韌性及增強材料的增強作用復(fù)合而成的增強防裂布，彌補了材料單一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三種材料的優(yōu)點，使之成為更加實用的土工材料。經(jīng)編土工布通過與瀝青材料熱熔后形成的一個結(jié)構(gòu)層，使其具有防水、耐熱和耐腐的優(yōu)良特性，并具有了膨脹系數(shù)低、韌性好、沒有長期蠕變的特點。明顯提高了其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性，從而延長了道路的使用壽命。 經(jīng)編土工布產(chǎn)品特點：因為經(jīng)編土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，可以有效的減緩道路結(jié)合處和裂縫處的作用力，延緩反射裂縫的產(chǎn)生，延長道路使用壽命，降低裂縫在路面中擴(kuò)展和向上反射，大地降低了道路的修復(fù)周期和養(yǎng)護(hù)的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補較為理想的材料。經(jīng)編土工布是以滌綸纖維為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編土工布不同于一般機(jī)織布。其大特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。

比較常用的修補路面的辦法就是加厚瀝青路面的面層，提高抗輻射能力與車載的負(fù)荷量。但是這種方法需要消耗大量的用料，而且在修補效果上面也不是非常的理想。在次種情況之下完全可以利用土工布的良好的防滲性以及好的拉力強度等系列產(chǎn)品優(yōu)勢進(jìn)行路面的簡單修補。先需要在斷裂層上面噴灑瀝青油，之后鋪上土工布再在布面上攤鋪瀝青的混合料碾壓壓實。鋪設(shè)上面的簡單手法并不意味著就沒有相關(guān)的使用要求，使用土工布來修補路面需要確定土工布的適宜種類以及選用改良之后的瀝青油。 土工布雨季施工在清理好的基礎(chǔ)上必須立即進(jìn)行回填施工或其余工作，土工布鋪設(shè)應(yīng)常測物質(zhì)量。定砂石骨料的含水量，及時調(diào)整砼配合比，確保砼拌和。雨季施工，應(yīng)盡量避免雨天澆筑砼，土工布應(yīng)用為搶進(jìn)度而必須進(jìn)行砼澆筑時，小雨可適當(dāng)減小水灰比，在倉面上搭設(shè)臨時雨棚，防止雨水進(jìn)入砼倉內(nèi)。

能夠發(fā)現(xiàn)，在填土過程中，挨近新舊路基結(jié)合部的土工布拉應(yīng)力大，然后沿新路路肩方向減小，在新路路肩附近呈現(xiàn)增大趨勢，土工布橫向應(yīng)力變化圖整體呈“凹”型。在拓展路堤填土過程中，土拱構(gòu)成前，無紡?fù)凉げ紤?yīng)變隨填土荷載增加而增大，土工布能夠起到杰出的應(yīng)力分散作用，將路堤荷載渙散到樁體上。新舊路基結(jié)合部的無紡?fù)凉げ及l(fā)生的應(yīng)變大，無紡?fù)凉げ紮M向應(yīng)力分布呈現(xiàn)中間小、兩頭大的特征。路堤填土荷載作用下無紡?fù)凉げ及l(fā)生的應(yīng)力應(yīng)變遠(yuǎn)小于計劃值，反映計劃選用的無紡?fù)凉げ冀畈脑诳估熳冃畏结樳x擇方面也許過于保留，工程中可思考進(jìn)一步優(yōu)化無紡?fù)凉げ疾牧嫌媱潱‘?dāng)降低所選用土工布的強度。