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近日，國內(nèi) 直徑土壓-泥水雙模盾構(gòu)機紫瑞號在成都鐵路樞紐紫瑞隧道順利完成始發(fā)，標(biāo)志著成都鐵路樞紐環(huán)線建設(shè)取得重大進(jìn)展紫瑞隧道所處區(qū)域為高富水砂卵石地層，60至200毫米粒徑卵石含量高達(dá)60%，還有粒徑超過500毫米的大漂石。卵石強度 可達(dá)167.6兆帕，比常規(guī)工程建設(shè)使用的混凝土強度要高5倍，地下水位高且滲透系數(shù)高達(dá)每天35米，地下水流量大且補給快，該類地層中盾構(gòu)施工存在設(shè)備磨損嚴(yán)重、地表沉降難控制易塌方、容易噴涌、周邊建(構(gòu))筑物保護(hù)手段有限等多重困難，地質(zhì)情況極為復(fù)雜。
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系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等3項湖南省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)的通知，4月9日，深圳市發(fā)布《深圳市裝配式混凝土建筑息模型技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》，5月11日。2020年中央和地方依據(jù)自身發(fā)展情況全國智標(biāo)委發(fā)布《工程項目建筑息模型(bim)應(yīng)用成熟度評價導(dǎo)則》和《企業(yè)建筑息模型(bim)實施能力成熟度評價導(dǎo)則》等。對各個領(lǐng)域中所使用到的bim技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了科學(xué)嚴(yán)密的規(guī)定。多地發(fā)布交通領(lǐng)域bim技術(shù)有關(guān)規(guī)定 隨著bim技術(shù)的快速進(jìn)步，更多的基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)過程中開始使用bim技術(shù)來協(xié)助工程實施，尤其在交通領(lǐng)域，2月3日，中國民用航空局發(fā)布《民用運輸機場建筑息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，3月12日，浙江省交通運輸廳發(fā)布《智慧高速公路建設(shè)指南(暫行)》的通知，5月20日。bim技術(shù)應(yīng)用范圍繼續(xù)擴大深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布關(guān)于征求《深圳市城市軌道交通工程息模型分類
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