• 
• 
• 
• 
• 

⑤柴油發(fā)電機(jī)組出租為了避免因測(cè)量儀表的不同引起誤差，各次測(cè)量應(yīng)盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測(cè)量時(shí)，應(yīng)在三個(gè)不同電流值下測(cè)量計(jì)算電阻值，取其平均電阻值作為被測(cè)電阻值。每次測(cè)量電阻值與平均電阻值之差，不得超過±5％。 ⑦發(fā)電機(jī)定子繞組的電阻值很小，交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和性試驗(yàn)規(guī)程中所規(guī)定的允許誤差也很小，所以測(cè)量時(shí)必須非常謹(jǐn)慎仔細(xì)，否則將引起不允許的測(cè)量誤差，導(dǎo)致判斷錯(cuò)誤。 三、 380V交流電機(jī)直流電阻測(cè)試范圍標(biāo)準(zhǔn) 問題： 380V交流電機(jī) 直流電阻測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) 阻值多少為合格？ 以下是電工天下小編整理的一些答案，僅供大家參考： 直阻：相間誤差小于2%，線間小于1%。還有就是可以與上次測(cè)量的數(shù)據(jù)做對(duì)比，當(dāng)數(shù)據(jù)變化較大時(shí)，要特別注意。 絕緣電阻：不小于0.5兆歐，室外、環(huán)境惡劣及防爆型不小于1.0兆歐。 那個(gè)沒有明確的標(biāo)準(zhǔn) ，現(xiàn)在工作中就是看三相直阻是否平衡， -小比平均值小于百分之2 380V電機(jī)也要看大小，太小的電機(jī)通過測(cè)量直流電阻的不平衡值來判斷電機(jī)問題有難度。 個(gè)人認(rèn)為一般55kW以上電動(dòng)機(jī)測(cè)量直流電阻才有意義。老規(guī)程有過要求100kW以上電機(jī)才定期測(cè)量直流電阻的說法。 1、1000V以上或容量100kW以上的電動(dòng)機(jī)各相繞組直流電阻值相互差別不應(yīng)超過其小值的2%，中性點(diǎn)未引出的電動(dòng)機(jī)可測(cè)量線間直流電阻，其相互差別不應(yīng)超過其小值的1%。 2、記錄試驗(yàn)時(shí)環(huán)境溫度，將各相繞組的直流電阻值換算到75℃并與上一次試驗(yàn)時(shí)數(shù)據(jù)相比較，各相差別應(yīng)不大于2%。

柴油發(fā)電機(jī)組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn)質(zhì)量有保證運(yùn)行維護(hù)工作量小施工安裝簡(jiǎn)便而且不需設(shè)置網(wǎng)欄簡(jiǎn)化了對(duì)土建的要求 6 外殼在同一相內(nèi)包括分支回路采用電氣全連式并采用多點(diǎn)接地使外殼基本處于等電位接地方式大為簡(jiǎn)化并杜絕人身觸電危險(xiǎn) 2）、共相封閉 用途 共箱封閉母線包括不隔相共箱封閉母線、隔相共箱封閉母線及交直流勵(lì)磁共箱母線，廣泛用于100MW 以下發(fā)電機(jī)引出線與主變壓器低壓側(cè)之間或75MW 及以上機(jī)組廠用變壓器低壓側(cè)與高壓配電裝置之間的電流傳輸。共箱封閉母線也可用于發(fā)電機(jī)交直流勵(lì)磁回路、變電所用電引入母線或其它工業(yè)民用設(shè)施的電源引線。 特點(diǎn) 共箱封閉母線導(dǎo)體采用銅鋁母排或槽鋁槽銅，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，運(yùn)行維護(hù)工作量小，防護(hù)等級(jí)為IP54， 可基本外界潮氣灰塵以及外物引起的接地故障。外殼采用鋁板制成，防腐性能良好，并且避免了鋼制外殼所引起的附加渦流損耗，外殼電氣上全部連通并多點(diǎn)接地，杜絕人身觸電危險(xiǎn)并且不需設(shè)置網(wǎng)欄，簡(jiǎn)化了對(duì)土建的要求，根據(jù)用戶需要可在母排上套熱縮套管在箱體內(nèi)安裝加熱器及呼吸器等以加強(qiáng)絕緣。

發(fā)電機(jī)零序電流保護(hù)，其整定值的選擇原則如下： ①避開外部單相接地時(shí)發(fā)電機(jī)本身的電容電流，以及出于零序電流互感器—次側(cè)三相導(dǎo)線排列不對(duì)稱而在二次側(cè)引起的不平衡電流。 ②保護(hù)裝置的一次動(dòng)作電流應(yīng)小于規(guī)定的允許值。 ③柴油發(fā)電機(jī)組出租為防止外部相間短路產(chǎn)生的不平衡電流引起的接地保護(hù)誤動(dòng)作，應(yīng)在相間保護(hù)動(dòng)作時(shí)將接地保護(hù)閉鎖。 ④保護(hù)裝置一般帶有1～2s的時(shí)限，以避開外部單相接地瞬間，發(fā)電機(jī)暫態(tài)電容電流(其數(shù)據(jù)遠(yuǎn)較穩(wěn)態(tài)時(shí)的(特殊字符)為大)的影響。 因?yàn)椋绻粠r(shí)限．則保護(hù)裝置的起動(dòng)電流就必須按照大于發(fā)電機(jī)的暫態(tài)電容電流來整定。 3、利用零序電壓構(gòu)成的定子接地保護(hù) 一般大、中型發(fā)電機(jī)在電力系統(tǒng)中大都采用發(fā)電機(jī)變壓器組的接線方式。在這種情況下，發(fā)電機(jī)電壓網(wǎng)絡(luò)中，只有發(fā)電機(jī)本身、連接發(fā)電機(jī)與變壓器的電纜以及變壓器的對(duì)地電容，其分布可用下圖來說明。 當(dāng)發(fā)電機(jī)單相接地后，接地電容電流一般小于允許值。對(duì)于大容量的發(fā)電機(jī)變壓器組，若接地后的電容電流大于允許值．則可在發(fā)電機(jī)電壓網(wǎng)絡(luò)中裝設(shè)消弧線圈予以補(bǔ)償。由于上述三項(xiàng)電容電流的數(shù)值基本上不受系統(tǒng)運(yùn)行方式變化的影響，因此，裝設(shè)消弧線圈后，可以把接地電流補(bǔ)償?shù)胶苄〉臄?shù)值。

柴油發(fā)電機(jī)組出租電刷壓力不均勻或不符合要求 電力設(shè)備保養(yǎng)，電刷出廠時(shí)廠家都有相干：電刷壓力調(diào)解到不產(chǎn)生火花的壓力，經(jīng)過科學(xué)論證和實(shí)踐總結(jié)，壓力通常是200～300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各個(gè)電刷之間的壓力也要均勻，其差別不超100。 發(fā)機(jī)電在長時(shí)間運(yùn)行中假如某個(gè)電刷磨擦太短，或電刷在刷框內(nèi)滯卡的情況下，壓力將出現(xiàn)不均勻。 另外，受機(jī)械、彈簧本身受熱變軟等因素影響造成壓力達(dá)不到電刷不產(chǎn)生火花的理論要求。還有我們?cè)趬壕o、提拉碳電刷時(shí)，有時(shí)靠感覺，沒有經(jīng)驗(yàn)積累，操縱誤差是很大的。 3、電刷表面不潔 這一點(diǎn)使人疏忽的，正常運(yùn)行的發(fā)電機(jī)電刷密封在密閉的柜子內(nèi)，兩極電刷中間有套在軸上齒輪狀軸流風(fēng)扇，靠轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)把磨下的石墨碳粉、電刷的發(fā)熱及時(shí)抽走，到達(dá)清潔冷卻的作用。 假如柜門關(guān)不嚴(yán)，或巡檢時(shí)忘記關(guān)門，外面的粉塵伴隨著熱空氣吸進(jìn)電刷，附著在刷柱上，一方面影響電刷散熱。 另外，一方面電刷產(chǎn)生火花時(shí)因刷柱表面不潔，刷柱之間盡緣強(qiáng)度不夠很輕易環(huán)火。 另外，滑環(huán)上車有螺旋狀一道道溝槽，這是為了增加電刷散熱面積，改進(jìn)同電刷接觸，使電刷更充分冷卻，同時(shí)更輕易讓碳粉抽走。