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國內(nèi)外柴油發(fā)電機組自動化控制技術(shù)的現(xiàn)狀如何
一、內(nèi)蒙古阿拉善本地引言
用今天的眼光看,柴油發(fā)電機組自動化控制的水平,國內(nèi)國外已經(jīng)不存在很大的差別,經(jīng)過國內(nèi)從事柴油發(fā)電機組控制的科研人員多年不懈地努力,我們今天終于可以挺直腰桿,自豪地講,我們己經(jīng)看到了世界先進(jìn)水平,我們正在追趕世界先進(jìn)水平,
我們將要趕上世界先進(jìn)水平。那么,我們在哪些方面做出了進(jìn)步?在那些領(lǐng)域還存在不足呢?回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的成長經(jīng)歷,分析中國電信的發(fā)展對發(fā)電機組自動化控制的推動,比較國內(nèi)外同行業(yè)的差距,緊跟國際自動化控制先進(jìn)模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析,希望能能起到拋磚引玉的作用,對業(yè)內(nèi)同行帶來一定的啟發(fā)。
二、內(nèi)蒙古阿拉善本地回顧發(fā)展歷程,分析國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀
回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段:
1、內(nèi)蒙古阿拉善本地以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?,突出的弱點是功能簡單、內(nèi)蒙古阿拉善本地結(jié)構(gòu)復(fù)雜、內(nèi)蒙古阿拉善本地維護調(diào)試?yán)щy、內(nèi)蒙古阿拉善本地可靠性差,終沒有得到用戶的認(rèn)可。
2、內(nèi)蒙古阿拉善本地用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于 種模式,有了很大的進(jìn)步,
如果精心設(shè)計,提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、內(nèi)蒙古阿拉善本地工藝落后、內(nèi)蒙古阿拉善本地質(zhì)量無法保證,所以這個階段延續(xù)時間也較短。
3、內(nèi)蒙古阿拉善本地隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、內(nèi)蒙古阿拉善本地方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領(lǐng)域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點相對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如:外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、內(nèi)蒙古阿拉善本地電壓等判斷電路及供電電源、內(nèi)蒙古阿拉善本地端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設(shè)計的,所以以
PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著技術(shù)的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢。
4、內(nèi)蒙古阿拉善本地控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領(lǐng)域的難題,這即是以專用控制器為核心構(gòu)成的自動化系統(tǒng),這些專用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了。
這些專用控制器大多采用了先進(jìn)的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設(shè)定,使用起來非常靈活。
目前,我們已經(jīng)處在第四個階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術(shù)的發(fā)展顯示了越來越強大的生命力,可以說這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機組自動化控制的現(xiàn)狀。
朔銳機電設(shè)備(阿拉善市分公司)是集科研、生產(chǎn)、銷售、施工、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化經(jīng)濟實體企業(yè),公司地處開發(fā)區(qū)德城區(qū),地理位置十分優(yōu)越,交通便利。公司技術(shù)力量雄厚,擁有國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,獨特的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量檢測手段,并且還注入了大批高技術(shù)人才和管理人員,從而決定了產(chǎn)品的優(yōu)越品質(zhì),使之企業(yè)不斷壯大,蓬勃發(fā)展。做到科學(xué)設(shè)計,合理施工,幾年來,公司憑借著產(chǎn)品優(yōu)良的品質(zhì)、合理的價格、完善的服務(wù),誠信的行為,使得客戶得到質(zhì)的產(chǎn)品。公司秉承,理性,持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,堅持開拓創(chuàng)新,精密制造,誠信務(wù)實,回報社會的企業(yè)精神,愿以國內(nèi)各界新老客戶精誠合作,共創(chuàng)事業(yè)未來!
高壓發(fā)電機變壓器租賃價格多少
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柴油發(fā)電機組為何會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)?
很多用戶在使用柴油發(fā)電機的時候會出現(xiàn)一些大大小小的故障,其中就包括了發(fā)動機怠速不穩(wěn)的情況,那么到底柴油發(fā)電機怠速不穩(wěn)產(chǎn)生的原因是什么呢?
1.燃油質(zhì)量低劣
處理:檢查更換燃油
2.燃油輸油管道漏氣。
處理:檢查連接件有無松動,管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正
3.節(jié)氣門傳動桿調(diào)整不當(dāng)或磨損
處理:檢查磨損情況,發(fā)電機出租更換并調(diào)整傳動桿
4.怠速彈簧裝配不對
處理:重新裝配調(diào)整
5.限速器離心錘裝配不當(dāng)
處理:重新調(diào)校
6.燃油中有水分或蠟質(zhì)
處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器
7.燃油泵校準(zhǔn)不正確
處理:重新調(diào)校燃油泵
8.怠速轉(zhuǎn)速不適當(dāng)
處理:重新調(diào)整
如果用戶發(fā)生了怠速不穩(wěn)的故障可以按照以上的方法進(jìn)行檢測并解決故障。在遇到柴油發(fā)電機租賃故障時,建議用戶要保持冷靜,不要慌張,正確的進(jìn)行檢測并找出故障所在。與此同時,日常柴油發(fā)電機的維護也是至關(guān)重要的,希望用戶能夠做好柴油發(fā)電機的維護工作,延長其使用壽命。
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柴油發(fā)電機的選用
一、內(nèi)蒙古阿拉善同城柴油、內(nèi)蒙古阿拉善同城機油的選用
操作人員在使用柴油發(fā)電機組前,應(yīng)根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當(dāng)規(guī)格的機油、內(nèi)蒙古阿拉善同城柴油和冷卻液。選用的油、內(nèi)蒙古阿拉善同城水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標(biāo)恰當(dāng)與否,對柴油機的機械性能和使用壽命有很大影響。
1.柴油的選用
柴油機可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。
柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,柴油中較硬的機械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損,嚴(yán)重時還可導(dǎo)致柴油機發(fā)生“飛車”事故。
柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機時的 環(huán)境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。
無論是進(jìn)口或國產(chǎn)柴油機在一般環(huán)境溫度下使用時,柴油機使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進(jìn)行過濾,以除去柴油中的機械雜質(zhì)。
2.機油的選用
機油的作用是潤滑柴油機各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、內(nèi)蒙古阿拉善同城帶走運動件由于摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)和防止生銹的作用。柴油機所用機油的等級及品質(zhì)除對柴油機有影響外,還對機油的使用期限有一定影響。為此,用戶應(yīng)根據(jù)柴油機的型號和使用環(huán)境等來選用適當(dāng)規(guī)格的機油。在一般情況下,增壓柴油機和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機應(yīng)選用CC級機油;對于自然吸氣型和標(biāo)定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機應(yīng)選用CA級機油??傊?,柴油機不管在任何環(huán)境下工作,機油必須要有良好的流動性和適當(dāng)?shù)倪\動黏度。
柴油機在嚴(yán)寒地區(qū)使用時,必須要選用凝點更低的專用稠化機油。目前國內(nèi)使用的機油規(guī)格有CA級和L-ECC級。L-ECC級機油產(chǎn)品包括30、內(nèi)蒙古阿拉善同城40、內(nèi)蒙古阿拉善同城5W/30、內(nèi)蒙古阿拉善同城lOW/30、內(nèi)蒙古阿拉善同城l5W/40、內(nèi)蒙古阿拉善同城20W/40等級別,其中30機油適用于 環(huán)境溫度0℃使用,40機油適用于 環(huán)境溫度5℃使用,SW/30機油適用于 環(huán)境溫度-20℃使用,10W/30機油適用于 環(huán)境溫度-15℃使用,I5W/40機油適用于 環(huán)境溫度-l0C使用,20W/40機油適用于 環(huán)境溫度-5℃使用??得魉共裼蜋C要求使用不低于CF4/SGl5W-40標(biāo)準(zhǔn)的機油;CD級和CE級機油被禁止在康明斯柴油機上使用。
柴油機需用更換油底殼內(nèi)部機油時,應(yīng)用清潔的柴油將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機油。
注意:不同牌號的機油不允許混合使用。
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