<阿拉善>萬豐礦山機械制造有限公司 阿拉善機生產 wfjx
一般2米以下卷筒的叫礦用絞車,2米以上卷筒的叫機,絞車和機統(tǒng)稱卷揚機。機是通過改變勢能進行運輸?shù)拇笮蜋C械設備,如礦井機、過壩機等。廣義地說,電梯、天車、卷揚、穩(wěn)車、吊車、啟閉機等均可稱為機。機一般指功率較大、能力較強的大型機械設備。斗式機是機常見的一種,是一種固定裝置的機械輸送設備,主要適用于粉狀、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直,可廣泛應用于各種規(guī)模的飼料廠、面粉廠、米廠、油廠、淀粉廠以及糧庫、港口碼頭等的散裝物料的。斗式機用來垂直經過破碎機的石灰石、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。根據(jù)料斗運行速度的快慢不同,斗式機可分為:離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快,適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料;重力式卸料的斗速較慢,適用于輸送塊狀的,比重較大的,磨琢性大的物料,如石灰石、熟料等。而鑿井絞車適用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒,鑿井絞車主要用于更換機兩個罐籠間連接的尾繩,以換扁繩較好,也可做豎井絞車用,其性能與豎井相同。鑿井絞車適用于短期工作制,而不適宜于長期吊重運轉使用。絞車嚴禁用于有瓦斯、煤塵、一氧化碳等易燃易爆的場所
礦用絞車、絞車、JTP絞車操作規(guī)程 為了確保絞車的運行,依據(jù)絞車的原理特制定本操作規(guī)程: ?絞車司機必須經過專業(yè)培訓,考試合格并取得上崗資格證的人員擔任。 ?絞車司機必須熟悉絞車的工作原理,結構特征,信號,了解電氣控制的控制原理,各機構的電氣元件性能等業(yè)務知識。 運轉前的檢查 1.電控系統(tǒng): ①.電氣控制室保持空氣流暢,溫度合適。 ②.制動電阻箱接線牢固,工作正常。 ③.電源顯示且電源表數(shù)值為380±10℅V。 ④.變頻器、PLC、軸編碼器工作正常。 ⑤.控制柜各處接線牢固,空氣斷路器,分合靈活,工作正常。 ⑥.電動機各部件連接緊固,底座牢靠。 2.司機臺: ①.電壓表、電流表、壓力表指示正常。 ②.各操作按鈕和轉換開關操作靈活可靠。 ③.速度控制主令手柄和制動手柄推拉靈活,無卡阻現(xiàn)象。 ④.各指示燈完好,正常發(fā)光發(fā)亮。 ⑤.數(shù)字深度指示器數(shù)值顯示正常,準確。 ⑥.減速警鈴聲音清晰洪亮。 ⑦.腳踏開關和“緊急停車”按鈕制動迅速、及時、準確。 3. 制動系統(tǒng): ①.液壓站油箱油位正常,油質合乎要求。 ②.液壓泵開停正常,電動機與箱體連接牢靠。 ③.制動系統(tǒng)的油管及各種電磁閥,單向閥無滴漏油現(xiàn)象。 ④.閘瓦與制動盤的間隙在0.6~1.5㎜之間,且兩者之間無雜物。 ⑤.閘瓦磨損剩余量大于5㎜。 ⑥.制動手柄向前推至 位置時,壓力表指示制動油壓值在5Mpa左右時,閘瓦必須打開。 ⑦.制動手柄置于零位時,壓力表指示制動油壓值≤0.5Mpa。 ⑧.盤形閘各地腳連接螺栓齊全,牢固。 ⑨.閘瓦與制動盤間隙調整部件靈活。 4.潤滑系統(tǒng): ①.減速箱油位正常,不漏油,油質合乎標準。 ②.電機與箱體連接牢靠,油管,油箱無漏油現(xiàn)象。 ③.各軸承座油量適當,溫度正常。 5.深度指示系統(tǒng): ①.牌坊式深度指示器指針指示正常與容器在井筒中的位置一致。 ②.絲杠旋轉靈活無卡阻現(xiàn)象,絲杠潤滑良好。 ③.減速點位置給點準確、減速警鈴鈴聲清晰洪亮。 ④.過卷裝置位置給定準確、動作可靠。 6.其它系統(tǒng): ①.電動機地腳牢靠,連軸器連接牢固。 ②.鋼絲繩在滾筒上排列整齊,且無斷絲,嚴重磨損現(xiàn)象。 ③.天輪及天輪架運行良好,無異常現(xiàn)象。 ④.天輪上過卷開關工作正常,動作可靠。 ⑤. 各處地腳螺栓緊固,平、彈墊齊全。 ⑥. 各處連接螺栓齊全、緊固。

礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養(yǎng)制度 為了能使絞車達到 的使用效果,必須按時對絞車進行維護和保養(yǎng)。機器的保養(yǎng)包括日常注意機器的工作狀況,有系統(tǒng)的潤滑,對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養(yǎng) 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯(lián)軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等,確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液,使用中若發(fā)現(xiàn)油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污,若發(fā)現(xiàn)有油污,必須及時,以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時,應及時調整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時,要對閘瓦進行貼磨,保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內及制動器油缸內不許留有空氣,否則將延長松閘時間。當發(fā)現(xiàn)松閘時間延長時,應該及時將空氣排凈。 (6)經常檢查深度指示器減速、過卷開關,防止螺絲松動、位置改變。并保持開關的清潔,以免灰塵等臟物卡住,造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時,除應使電磁閥斷電外,還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保,開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況,若發(fā)現(xiàn)有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時,應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈,并打掃機房衛(wèi)生,保持機房整沽干凈。 2、一級技術保養(yǎng):按照”日常維護”項目進行,并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位; (2)電動機檢查保養(yǎng); (3)檢查并調整開式齒輪嚙合間隙; (4)檢查制動器制動磨損情況; (5)各連接緊固件調整緊固; (6)檢查設備各部潤滑情況; 3、二級技術保養(yǎng)及維修 (1)每年進行大修保養(yǎng)一次,更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調整制動器,使用維護應注意以下幾點: ①首先應將彈簧力釋放到小值,然后再旋轉拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態(tài),繼續(xù)旋轉,使制動器推桿的升起,隨著制動襯墊的磨損,工作行程逐漸增大,H1值逐漸減小。當減小到5mm時,需及時按以上方法重新調整,否則制動失效。 ③制動力矩的調整:松動螺母,夾住螺桿的尾部方頭,轉到動螺母,使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數(shù)要求,調整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調整:當制動瓦打開時調整螺栓,使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母,應松緊適當,使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內潤滑油。 (4)電動機拆檢,向軸承內添加潤滑油。