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橋梁支座更換需要確保具有良好的保水性能我們都知道現(xiàn)在的橋梁在設(shè)計時,一般都會考慮的以后支座的更換情況。主要有兩點:橋梁的長期運營,不管是盆式支座更換還是板式支座,前者存在銹蝕老化、后者存在剪切變形、老化現(xiàn)象;其次,車流量及載重量隨經(jīng)濟(jì)的發(fā)展還會大幅增加,對支座亦會造成疲勞損傷。如果進(jìn)行橋梁支座更換這時候需要確保具有良好的保水性能。① 橋梁更換支座有良好的保水性能,瓷磚粘貼前無需浸水處理,可長時間施工、大面積涂抹;粘附比較好、抗垂流性強(qiáng),可以自上而下施工。② 由于具有良好的施工性能、抗下滑性能、足夠長的開放時間,從而使薄層施工成為可能,大大提高了瓷磚的粘貼效率。③ 使瓷磚的粘貼更為。由于可再分散乳膠粉和纖維素醚的改性作用,使用這種瓷磚粘結(jié)劑,對不同類型的基層以及包括吸水率極低的全?;u等均具有良好的粘結(jié)性能,而且在浸水、凍融條件下仍具有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度。④ 耐熱性及耐候性良好,不會因為外部環(huán)境溫度額變化而影響粘結(jié)性能。⑤ 具有良好的的柔韌性,較低的彈性膜,對基層的適應(yīng)能力強(qiáng),可以吸收由于溫差等因素引起的應(yīng)力,收縮小,不空鼓、不開裂。隨著外墻外保溫系統(tǒng)在建筑中的大量使用,大部分外墻磚實際上是貼在了外保溫系統(tǒng)上。保溫墻體與未進(jìn)行保溫的墻體相比,其表面的溫差更大,且保溫系統(tǒng)外墻尺寸變化也更大,這就要求在其外部的瓷磚粘結(jié)劑具有良好的柔性,能吸收系統(tǒng)的溫度變形,所以用于保溫系統(tǒng)的瓷磚粘結(jié)劑除了要滿足粘結(jié)強(qiáng)度的要求外,還應(yīng)具有一定的柔性。
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橋梁支座更換施工符合標(biāo)準(zhǔn) 橋是一種架在水面上或空中以便行人、車輛等通行的建筑物,在我們?nèi)粘I钪须S處可見,山谷間,江畔上的橋是為了越谷或者跨水交通。而公路上的立交橋、人行天橋則是為了交通便利。說了這么多不知道大家有沒有觀察在橋面和橋墩之間常常有一個個圓形或者矩形的支撐物起隔震緩沖作用。這個支撐物就是我們常說的橡膠支座,它與鋼支座比較具有成本低,建筑高度低;而且安裝以后不需要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),具有較理想的隔震抗震效果。那有些人就會問,橋梁更換支座施工需要多少錢?眾拓路橋表示,影響橋梁更換支座的價格因素有很多,比如:橋梁的大小,支座的類型,工程量的大小都有關(guān)。所以這個是沒有辦法給具體的數(shù)字的。更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。整體更換支座施工方案,應(yīng)通過市計算,確定更換支座的批次,頂、落梁的位移量及工序。頂升梁體的臨時支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。橋梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行。宜臨時封閉交通。支座更換時應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗算,并宜選擇在有利的溫度條件下施工。測量原支座和新支座的高度差,調(diào)整施工梁體、橋面高程符合加固設(shè)計要求。
橋梁支座更換主要實施的方案 近年來,我國橋梁建設(shè)取得了很好的成績,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速增長和交通行業(yè)的發(fā)展,大量正在使用的橋梁隨著使用年限的增長,甚至個別剛投入運營的橋跨結(jié)構(gòu)危害問題已日益突出,橋梁加固和更換支座任務(wù)十分繁重。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,可謂一座橋梁的咽喉所在,關(guān)系重大,一旦出現(xiàn)病害,將影響到上下部結(jié)構(gòu)的使用壽命和交通。目前,新建的公路橋梁幾乎全部選用橡膠支座。特別是高速公路橋梁,橡膠支座的用量大,病害多,事故頻繁發(fā)生,支座病害處治及更換刻不容緩。下面就支座更換技術(shù)結(jié)合工程實例作以簡述:一、支座的病害癥狀及原因分析1.支座脫空:支座墊石和梁底鋼板不水平。2.支座異常變形:大多因為落梁時不夠平穩(wěn),支座存在較大的初始剪切變形。3.支座不能正常滑動:墩頂落有大量的混凝土垃圾,不銹鋼板銹蝕,摩阻力變大。
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