• 
• 
• 
• 
• 

柴油發(fā)電機(jī)組出租壓器本身的容量，調(diào)節(jié)變壓器的電壓分接頭已經(jīng)失去了可以有效調(diào)節(jié)母線電壓的作用。1982年國際大電網(wǎng)會議變壓器委員會提出過一份報(bào)告，特別指出了有了帶負(fù)荷調(diào)節(jié)電壓分接頭，不僅它本身不可靠，同時(shí)還增加了變壓器整體設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。當(dāng)然這也不是的，也需要視具體情況而定。4、并聯(lián)電容器：并聯(lián)電容器早已廣泛地用于較低電壓的供配電網(wǎng)和用戶，又稱低容，用于補(bǔ)充無功。特點(diǎn)是價(jià)格便宜而又易于安裝維護(hù)。國際上，各大電力系統(tǒng)都是逐年不斷地大且增加采用并聯(lián)電容器，大多數(shù)是為了控制負(fù)荷功率因數(shù)，也有一些接到主變壓器三次側(cè)作為無功補(bǔ)償調(diào)節(jié)的手段。并聯(lián)電容器的性能缺陷是，它的輸出功率隨母線電壓降低而成平方地降低，這在電壓低的情況下將可能導(dǎo)致惡性循環(huán)。5、并聯(lián)電杭器：并聯(lián)電抗器是吸收無功功率的設(shè)備。500kV線路直接接到線路上，稱為高抗，之前過電壓部分已經(jīng)提到過它的作用（限制工頻和操作過電壓，避免自勵磁、與中性點(diǎn)小電抗相配合，可以幫助超高壓長距離線路在單相重合閘過程中易于消弧，從而保證單相重合閘成功）；220kV線路一般裝在變壓器繞組三次側(cè)，為低抗。6、串聯(lián)電容器：又稱串補(bǔ)，用于補(bǔ)償線路的部分串聯(lián)阻抗，從而降低輸送功率時(shí)的無功損耗，因而也是一種無功補(bǔ)償設(shè)備。但串聯(lián)電容更是電力系統(tǒng)經(jīng)遠(yuǎn)距離輸電時(shí)比較普遍采用的提高系統(tǒng)穩(wěn)定和送電能力的重要手段。南網(wǎng)運(yùn)用相當(dāng)多。串聯(lián)電容器串聯(lián)電容器的末端電壓的數(shù)值QXC/V(即調(diào)壓效果)隨無功負(fù)荷增大而增大、無功負(fù)荷的減小而減小，恰與調(diào)壓的要求一致。這是串聯(lián)電容器調(diào)壓的一個顯著優(yōu)點(diǎn)。但對負(fù)荷功率因數(shù)高(cosφ>0.95)或?qū)Ь€截面小的線路，由于PR/V分量的比重大，串聯(lián)補(bǔ)償?shù)恼{(diào)壓效果就很小。

有關(guān)三相交流電動機(jī)改為發(fā)電機(jī)配電線路的方法，包括外加電容器的聯(lián)結(jié)與元器件的選擇，副電柴油發(fā)電機(jī)組出租容器的聯(lián)結(jié)應(yīng)根據(jù)負(fù)載情況而定，兩款電動機(jī)改發(fā)電機(jī)的典型配電線路。 三相交流電動機(jī)改為發(fā)電機(jī)配電線路 三相交流電動機(jī)通過外加電容器和動力 (柴油機(jī)、水輪機(jī)等)拖動，可臨時(shí)改為發(fā)電機(jī)，供照明或廣播、小型農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械使用。 1、外加電容器的聯(lián)結(jié)： 外加電容器分為主電容器組相副電容器組。 主電容器組主要作用是使發(fā)電機(jī)在空載狀態(tài)下能自激達(dá)到額定電壓輸出;副電容器組是在加載狀態(tài)下保持輸出電壓穩(wěn)定為額定值所必須附加的電容器。 主電容器組的聯(lián)結(jié)方式應(yīng)根據(jù)電容器的耐壓值而定。 若電容器的耐壓值為250V，則應(yīng)接成Ｙ形;若電容器的耐壓值高于400V，則可接成A形。 使用時(shí)，為了達(dá)到規(guī)定的電容量，可采用多只電容器并聯(lián)的方法，如圖5-188。 三相交流電動機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式，包括發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)的自動電壓調(diào)節(jié)方式，勵磁電流調(diào)節(jié)方式，自動電壓調(diào)節(jié)AVR是微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運(yùn)行方式，勵磁電流調(diào)節(jié)則有所不同。發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)AVR/FCR的調(diào)節(jié)方式1、自動電壓調(diào)節(jié)方式 自動電壓調(diào)節(jié)（AVR）是微機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器的基本功能和主運(yùn)行方式，故又稱自動方式。在電壓調(diào)節(jié)方式下，以發(fā)電機(jī)機(jī)端電壓為閉環(huán)，勵磁調(diào)節(jié)器自動維持機(jī)端電壓為給定值。在自動電壓調(diào)節(jié)方式下，當(dāng)接收到“增加”或“減少”信號時(shí)，將調(diào)整AVR給定值。從而調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。AVR給定值的增、減應(yīng)具有斜坡限制功能和上下限幅功能。即給定的調(diào)整速度可設(shè)。如果AVR輸出基準(zhǔn)值到達(dá)上限幅或下限幅時(shí)，將對Uref進(jìn)行鉗位，保證發(fā)電機(jī)端電壓不會過份升高或降低。在電壓調(diào)節(jié)方式下，若發(fā)電機(jī)未與系統(tǒng)并列（空載），調(diào)整給定電壓值將改變發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓，當(dāng)給定電壓增加時(shí)，機(jī)端電壓增加。

柴油發(fā)電機(jī)組出租黑啟動是什么，電力系統(tǒng)黑啟動過程詳解 【有關(guān)黑啟動的概念，黑啟動電源的啟動過程分析】 1、黑啟動（Black-Start） 指整個電網(wǎng)或系統(tǒng)因故障停運(yùn)后，不依賴別的網(wǎng)絡(luò)的幫助，通過系統(tǒng)中具有自啟動能力的機(jī)組的啟動，帶動無自啟動能力的機(jī)組，逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍，終實(shí)現(xiàn)整個電力系統(tǒng)的恢復(fù)。 2、黑啟動方案 指電力系統(tǒng)發(fā)生大規(guī)模停電后，盡快有序地恢復(fù)或重構(gòu)一種新的穩(wěn)定運(yùn)行方式的預(yù)案和實(shí)操方案。 3、黑啟動電源 電網(wǎng)黑啟動電源，即具有自啟動能力的機(jī)組，它可以在無外界幫助下，停運(yùn)后能快速恢復(fù)發(fā)電，通過輸電線送啟動功率至其他機(jī)組，帶動其他機(jī)組。 (1)水電機(jī)組（包括抽水蓄能電廠）作啟動電源為方便。水輪發(fā)電機(jī)組沒有復(fù)雜的輔機(jī)系統(tǒng)，廠用電少，啟動速度快，是方便、理想的黑啟動電源。水電廠還具備良好的調(diào)頻和調(diào)壓能力。但應(yīng)注意徑流式水電機(jī)組由于受豐枯水影響，可能在某些時(shí)候無法啟動。