精心打磨的產(chǎn)品視頻已準備就緒,它將帶您深入新型逃生管道海量貨源的魅力世界,讓您重新發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的無限可能。


以下是:山東聊城新型逃生管道海量貨源的圖文介紹



隧道逃生管道設(shè)計要求:

1,耐沖擊-在通過高空落石實驗逃生管道能迅速反彈,保障隧道塌方后管道不變形。

2,搬運方便-逃生管道必須重量輕,一到量個人完成安裝和搬運,可以節(jié)省人力物力,長度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長會影響安裝)。

3,可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長,必須保障在長時間內(nèi)逃生管道的性能不會下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。

4、逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。

5、逃生管道有很強的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

6、逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。

7、逃生管道設(shè)計合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。

逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。

隧道逃生管道設(shè)置固定:

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節(jié)長度根據(jù)現(xiàn)場情況來定可選用3m、6m長度管節(jié),壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證隧道逃生管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保隧道逃生管道承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足逃生管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

隧道逃生管道技術(shù)參數(shù):

1、密度:0.945 gcm3

2、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃

3、沖擊強度≥110KJm2(23℃)

4、摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3

5、管道分子量:250±50萬分子量

6、拉伸斷裂強度≥32Mpa  拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

7、隧道逃生管道長度:3米/根

8、隧道逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接

9、拉伸屈服強度≥20Mpa 縱向回縮率<3%(23℃)

隧道施工守則:

1)隧道洞口全部實行亮化、硬化,設(shè)置車擋及門衛(wèi)房,安裝洞內(nèi)及進場道路監(jiān)控,實施“人員定位卡”管理;

2)結(jié)合地質(zhì)特點,在洞口邊坡、仰坡處完善排水設(shè)施,坡面全部進行噴錨防護;

3)加大工藝工裝改進措施,以“鋼筋卡具”和“端頭鋼模”保施工質(zhì)量,以精細化管理保施工;

4)實行工廠集中加工作業(yè),材料半成品全程配送,集中安裝保,以工班化細節(jié)控制保;

5)以工班化細節(jié)控制保,并以舉辦“隧道塌方應(yīng)急演練”的形式,把教育和責任交底,一竿子插到現(xiàn)場,落實到具體的人頭;檢查從自我做起,事故從細微處防范,在工班形成人人抓,全員覆蓋的態(tài)勢。

6)隧道 作業(yè),全程由職工員現(xiàn)場監(jiān)控, 公司全程盯控;

7)隧道高空作業(yè),全部設(shè)置硬防護,警示標識齊全有效。

8)設(shè)置隧道逃生管道 




世瑞新材料科技(聊城市分公司)一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 輕型逃生管道的企業(yè),公司地里位置優(yōu)越,交通便利,運輸發(fā)達。公司奉行銷售優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,滿足客戶的需求,一切以顧客為中心,牢牢把握市場。我公司產(chǎn)品包括: 輕型逃生管道。公司技術(shù)力量雄厚、重視市場營銷。公司精神“追求卓越 報國利民”公司宗旨:提供滿足用戶需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,讓顧客滿意的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以“真誠到永遠”的服務(wù)滿足客戶的要求。



       隧道施工逃生通道長度要求,抗沖擊隧道逃生通道,逃生通道隧道施工逃生通道長度設(shè)計的依據(jù):工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進.適一選取實際每節(jié)管道長度。綜臺考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便.zui后取每節(jié)管道長度為1.5米  3米  4米等 盡管隧道施工逃生通道價格較貴.但其所需管徑小.占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕.方便施工中同步向前推進搬運.另外.隧道施工逃生通道也可重復(fù)。因此.隧道施工逃生通道較為合適。

逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。

隧道施工逃生通道的規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設(shè)施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米,管徑不小于800毫米,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè).

3.隧道施工逃生通道設(shè)置起點為zui新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

       隧道逃生管道具有優(yōu)異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中較高,因而,噪音阻尼行很好,具有優(yōu)良的消音效果。

800mm逃生管道訂購:

隧道逃生管道采用φ800*30分子量聚乙烯管材,重量輕、拆裝和搬運方便;韌性好、抗沖擊強度高,管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復(fù)使用。為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

逃生管道使用簡單,安裝和移動所用時間短,設(shè)備簡單易行,易于操作,投入不大,經(jīng)濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現(xiàn)隧道塌方事故,該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經(jīng)濟效益巨大。

新型抗沖擊逃生管道取代鋼管:

分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質(zhì)的逃生管道,屬于工程塑料管道,由于其分子量非常高,在300萬左右,被叫做分子逃生管道,其抗沖擊性能非常好,是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍,用在隧道施工領(lǐng)域系數(shù)更高,更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業(yè)的不斷發(fā)展,鋼制逃生管道逐漸被淘汰,取而代之的是這種新型分子逃生管道,除了優(yōu)越的抗沖擊性能之外,該管材重量輕便,連接方式簡單易操作,目前在隧道施工領(lǐng)域使用越來越廣泛。



隧道逃生管道的優(yōu)點:

1、材料重量輕

高分子隧道逃生管道重量輕,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動;

2、韌性好、抗沖擊

受到強外力沖擊時,800口徑隧道逃生管道瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了ji為的保障;

3、環(huán)剛度高

在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,隧道逃生管道 800口徑隧道逃生管道 遵義優(yōu)質(zhì)隧道逃生管道承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道,耐壓性好、不易變形。

隧道逃生管道用于鐵路、公路:

隧道逃生管道結(jié)合人體工程學原理,是根據(jù)hertz接觸力學理論,選取逃生管道材根據(jù)測試結(jié)果設(shè)計而成。經(jīng)過試驗,這種管材完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。然后,通過抗沖擊性試驗,對高分子逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進行了驗證。試驗結(jié)果表明,高分子隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。

如何防止冒頂傷人事故:

要對隧道頂、幫巖石經(jīng)常檢查觀察,及時掌握其變化情況,頂、幫冒落規(guī)律。根據(jù)施工措施要求,及時支護,盡量避免在空頂下作業(yè)。掌子面作業(yè)點放炮后,應(yīng)仔細地檢查頂、幫的巖石。檢查時,人要站在的地方,由外向里用尖頭長釬子或帶矛頭的竹桿撬下松動的巖石。檢查處理完畢,再通知其他人員進入下一道工序作業(yè)。

高分子隧道逃生管道廠家

洛陽世瑞新材料自建廠以來,全力打造工業(yè)管道精品,成為行業(yè)內(nèi)首屈一指的管道廠家,業(yè)務(wù)范圍涵蓋全guo。

新型逃生管道、輕型逃生管道、高分子隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管道等系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,專業(yè)研發(fā)各種隧道逃生管道,精益求精,一次購買,永遠安心!




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