石博士建材(佳木斯市分公司)主營: 注漿料,公司關(guān)注客戶體驗(yàn),創(chuàng)新革新技術(shù),以客戶滿意度為宗旨,以智能制造為核心,提供滿意服務(wù),時(shí)刻為客戶提供完善的解決方案。
CGM超細(xì)水泥注漿料是由高強(qiáng)型超細(xì)水泥、膨脹劑、礦渣等多種助劑,經(jīng)特殊設(shè)備精制而成的新一代無機(jī)剛性超細(xì)灌漿料壓漿料注漿料。
一、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、漿料凝固時(shí)間:可按工程需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2、漿料施工工藝簡單,操作方便,能大規(guī)模使用。
3、、無味、對(duì)地下水及環(huán)境無污染,屬環(huán)保型注漿壓漿材料。
4、漿料固化時(shí)無收縮現(xiàn)象,結(jié)石強(qiáng)度高,耐久性好,不老化,抗?jié)B性能佳。
5、漿液流動(dòng)性好,材料的比表面積在800㎡ ㎏以上,平均粒徑5μm以下,因而其穩(wěn)定性及可灌性高。
二、應(yīng)用范圍
1、水利工程中大壩壩體及壩基裂縫灌漿;
2、復(fù)雜地層的流沙層固沙及淤泥質(zhì)土層的固結(jié)。
3、公路、橋梁、機(jī)場跑道等地基下陷的補(bǔ)漿加固;
4、灌筑地下防水帷幕,截?cái)酀B透水源,整體抗?jié)B堵漏;
5、加固和提高松軟土及巖石的力學(xué)強(qiáng)度,修復(fù)砼結(jié)構(gòu)和恢復(fù)其整體性;
6、糾正因地層不穩(wěn)定引起不均勻沉降而導(dǎo)致的大壩和高層建筑物的開裂、傾斜;
7、各種地下建筑物開挖前的預(yù)處理以及地質(zhì)鉆探中復(fù)雜地層鉆孔中的護(hù)孔固壁,止涌堵漏等工程;
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壓漿料注漿料帶模注漿施工工藝和作業(yè)流程
1、術(shù)語和定義
(1)拱頂帶模注漿
通過對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造,在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管,混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。
(2)主注漿孔
距離上一循環(huán)襯砌近的注漿孔為 注漿孔,稱為主注漿孔。
(3) RPC預(yù)埋注漿管
由普通硅酸鹽水泥、硅砂、礦物摻和料、聚羧酸減水劑、高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)、其他助劑等經(jīng)過高溫?zé)岷系忍囟üに嚄l件生產(chǎn)出來的水泥基復(fù)合材料,簡稱RPC注漿管。
項(xiàng)目 | SM-RPC管 |
管抗壓強(qiáng)度/(KN/m) | ≥100 |
管抗折強(qiáng)度/MPa | ≥18 |
長度(mm) | ≥600 |
外徑(mm) | 36±1 |
內(nèi)徑(mm) | 15±0.5 |
(4)膨脹注漿料
由優(yōu)等硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、膨脹劑、硅砂等為主要成分,經(jīng)均勻復(fù)合而成的,具有膨脹性能,良好的流動(dòng)性和泵送性,與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能,通過高壓注漿機(jī)注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿料/壓漿料。
(5)襯砌臺(tái)車注漿孔設(shè)計(jì)
5.1 注漿孔數(shù)量
按照臺(tái)車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量,9-12m臺(tái)車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
5.2 注漿孔位置
12m臺(tái)車注漿孔位置布置見下圖,主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔(也作為注漿孔)距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔(注漿孔)安置在混凝土灌注口之間平均分布。
在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí),當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺(tái)車鋼梁位置有沖突時(shí),可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
5.3 注漿孔要求
首先,在襯砌臺(tái)車模板頂部開孔,孔徑為40mm。
其次,在襯砌臺(tái)車開孔處焊接固定法蘭,固定法蘭采用四周滿焊方式,防止漏漿或注漿時(shí)法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè),法蘭厚度1cm。
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