在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實的整體側(cè)限性，可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強度和剛度。
黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時，還應(yīng)按承載力要求對路基進行處理，這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。
高陡坡壩保護
當(dāng)蜂窩式土工格室用于邊坡防護時，擴展單元系統(tǒng)可以在邊坡的外圍形成一層“擋土墻”，這可以顯著減慢水流的徑流速度并避免迅速形成邊坡。表面徑流，從而保護斜坡的抗侵蝕性和穩(wěn)定性。單元建成后，可以充滿腐殖質(zhì)，土壤等，并終止某些草本植物和灌木叢，以確保原始斜坡的穩(wěn)定性，還可以恢復(fù)斜坡的植被和綠化效果。取得成就。良好的工程意義，也帶來一定的環(huán)境效益和環(huán)保價值。此外，蜂窩狀土工格室具有很強的整體性，它還可以表現(xiàn)出一定程度的柔韌性，可以抵抗外力作用下的變形和損壞，并有效地彌補了結(jié)構(gòu)松動，部分塌陷或高架時的缺陷。同時，該措施構(gòu)造方便，成本較低。是一種理想的邊坡防護材料，具有實際應(yīng)用價值。
億路通新材料(平頂山市分公司)以全新的市場布局，針對 復(fù)合土工膜應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，以期在創(chuàng)變中尋求突破，進而品牌核心競爭力，把握市場機遇，引領(lǐng)視訊產(chǎn)業(yè)開啟全屏?xí)r代！
各種土壤路基穩(wěn)定
包括對半填充和半填充路基，大風(fēng)沙地路基的處理，基臺路基的加固，多年凍土區(qū)的路基的處理，濕陷性黃土路基的處理，鹽漬土和膨脹土路基的穩(wěn)定化。
在自然坡度為1：5的斜坡上筑堤時，蜂窩土工格架自身的使用可以達到加固的效果，可以更好地解決路基沉降不均勻的問題。其中，沙質(zhì)地區(qū)的路基應(yīng)以低筑堤為主，蜂窩狀土工格室系統(tǒng)可用于橫向限制松散填料。它可以有效地確保路基在有限的高度范圍內(nèi)具有較高的剛度和強度，從而可以承受各種車輛的壓力載荷應(yīng)力。對于多年凍土地區(qū)的路基建設(shè)和填筑，蜂窩土工格室獨特的垂直加固效果以及有效實施的整體局限性。
