3、 臺(tái)背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級(jí)公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

土工格室特點(diǎn)
1、具備伸縮自如，運(yùn)送可縮疊，工程施工時(shí)可張拉出蜂窩狀，填進(jìn)沙土、砂礫石、水泥混凝土等疏松材料，組成具備強(qiáng)勁側(cè)面限定和大強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)體。
2、材料輕、耐磨性能、化學(xué)特性穩(wěn)定性、耐光氧老化、耐腐蝕，適用不一樣土壤層與沙漠地等土質(zhì)條件
3、較高的側(cè)面限定和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用
4、更改土工格室相對(duì)高度、焊距等幾何的規(guī)格可滿足需要不一樣的工程施工需用
5、伸縮自如，運(yùn)送體型小；連結(jié)便捷、工程施工速率快
它適用來(lái)當(dāng)作砂石墊層，加工處理地基處理方案加大基礎(chǔ)的載荷力度，也可輔設(shè)在坡面上構(gòu)成邊坡保護(hù)構(gòu)造，還能用以修建支擋構(gòu)造等