圖36QF斷路器聯(lián)鎖控制二次接線原理圖方案二可滿足規(guī)范對低壓配電主接線的要求，接線靈活、簡單、可靠。解決了方案一接線中存在的問題，保證在平時非火災(zāi)時，當(dāng)市電停電時，發(fā)電機(jī)出租G可兼做部分非消防用電的備用電源，充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用。此接線方案已在本地區(qū)許多高層民用建筑中應(yīng)用，運(yùn)行良好，得到業(yè)主好評。 4：結(jié)束語 以上探討了變配電所低壓電氣主接線的兩種接線方式，分析了各種接線方式的優(yōu)缺點，指出了設(shè)計上應(yīng)注意的問題。在設(shè)計中，究竟選用那一種方案，工程設(shè)計者應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小，使用功能，負(fù)荷的重要程度等確定。

（一）發(fā)電機(jī)出租機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動方向正確，無不正常噪聲和磨損，設(shè)備機(jī)體穩(wěn)固，無異常振動，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（二）設(shè)備裝置（聯(lián)鎖）、緊急停機(jī)和制動，報警訊號等應(yīng)正確、靈敏、可靠；（三）各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示訊號等，應(yīng)與實際動作及其運(yùn)動方向相符；壓力、溫度、流量等儀表，儀器指示應(yīng)正確、靈敏、可靠；各種儀表顯示正常；（四）防雷系統(tǒng)：本工程采用TN-S系統(tǒng)防雷接地與電氣接地采用同一系統(tǒng)；利用基礎(chǔ)鋼筋作接地極，對設(shè)備機(jī)組及油箱連接在預(yù)留的等電位鋼筋上連接成整體，接地電阻值不大于1Ω。十一、措施：（一）調(diào)整試驗和試運(yùn)行前，技術(shù)指揮和調(diào)試員應(yīng)對參加調(diào)試與試運(yùn)行人員進(jìn)行交底；（二）凡參加設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)人員，均應(yīng)戴好帽，準(zhǔn)備好防護(hù)用品，入場應(yīng)佩帶好出入證，試車現(xiàn)場閑雜人員不準(zhǔn)入內(nèi)，設(shè)備附近應(yīng)停止與試車無關(guān)的其它施工作業(yè)；（三）在容易發(fā)生火災(zāi)的場所，如變電房、控制中心、重要設(shè)備地方應(yīng)設(shè)置滅火裝置；（四）參加試運(yùn)的指揮人員和操作人員，應(yīng)嚴(yán)格按試運(yùn)方案、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，設(shè)備的電氣控制啟動與關(guān)閉，一般應(yīng)由熟悉電氣的專業(yè)人員操作，操作人員應(yīng)聽從指揮，堅守崗位，試運(yùn)中不得擅離工作崗位；（五）通電試車的操作，應(yīng)由兩人或兩人以上共同進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；通電前應(yīng)對被通電設(shè)備與線路進(jìn)行再次檢查；