1、在彩色陶瓷顆粒施工完畢大約1個小時之后,可以用軟性掃帚將表面多余的骨料;
彩色陶瓷顆粒
2、在攝氏20℃時,混合物的使用時間大約是10~20分鐘內;超逾20分鐘之后,混合物變得稠結。建議丟棄,否則影響樹脂粘合性;
3、在2-3個小時之后,可以用硬毛掃帚或真空掃除器將彩色陶瓷顆粒表面多余的骨料; 粘合劑的覆蓋率是基于路面的性質和使用骨料的大小。在攝氏20 攝氏度,6-8小時后可以通車。在瀝青路面和水泥路面,選用1-3mm的骨料,粘合劑的覆蓋率建議是1.7kg/m2。
以上內容對彩色陶瓷顆粒的固化時間講解得十分清楚,正常溫度和20度情況下的時間及通車時間的了解十分關鍵,需要我們好好掌握,然后我們了解的粘合劑覆蓋率數據是在選用1-3cm骨料的前提下菜可以的。
對于交通路面出現坑槽的現象,在我們日常生活中是十分常見的,這種不良現象對于保持交通來說,十分不利,尤其是在下雨天,不僅容易使雨水濺到路人身上,還容易使車輪子陷入其中,損壞車輪,所以一旦出現要及時修補,才能保證正常車輛和行人的。下面我們來看看彩色防滑路面出現坑槽的修補要求有哪些吧?
一、為保證坑槽修復后路面的耐久性,要求使用的修補材料的質量比原路面材的合格要求更高。
二、使用特殊材料冷補修復時,應使瀝青混合料在輔料的作用下能夠立即快速成型。
三、在工藝上要滿足操作方便,速修這兩個要求。
四、修補前的準備工作都應該在到了要修補的地方前準備好。
五、采取能持續(xù)短時期的修補還是長久性的修補還要根據當時的情況而定,當已經露出基層時。適合于進行長久性修補。如果路段已經開始重建或者重新翻修。
六、或坑洼數量太多,或在壞天氣下,要應急修補,以保證短時期道路汽車的、方便。
七、對正在用的道路進行修補,不允許長時間封閉維修的路段。高速公路行車的特點要求針對路面日常路面的毛病的修補要做到“速到位,速補,速撤”這三點。
以上就是彩色防滑路面出現坑槽的修補要求,需要我們在修補材料和工藝,以及修補時間上多多注意,才能保證好它的修復效果。另外,還要注意,路面坑洼應在天氣良好的條件下及時修補,不能在惡劣的天氣狀況下修補,天氣對于它的修復效果同樣影響巨大。
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