橋梁支座更換橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應(yīng)梁端地轉(zhuǎn)動;有較大地剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移下面是橋梁支座安裝要注意的an全措施1、帶an全帽這一點(diǎn)是為了自身an全的考慮，an全帽是為了保護(hù)個人的頭部不受傷害，因?yàn)闃蛄褐ё惭b屬高空作業(yè)，難免一些不如意的事情發(fā)生。2、設(shè)置護(hù)欄因?yàn)楣と嗽跇蚨丈习惭b橋梁支座，難免有此東西會掉到地上，設(shè)置護(hù)欄就是為了不讓人誤走入去，這樣可以避免一些不必要的事件發(fā)生，起到an全作用。3、工具袋在橋梁支座安裝時所有的工具都放在這一個肩袋內(nèi)，以防掉落造成an全事故，且員工不能靠拋擲進(jìn)行傳遞工具，需要的工具應(yīng)統(tǒng)一放在工具袋內(nèi)，這樣才可以達(dá)到an全施工的目的。橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右，其高度應(yīng)為100mm以上，且應(yīng)考慮便于支座的更換。

橋梁支座更換的常見的施工方法有哪些 在橋梁結(jié)構(gòu)中，支座是上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用重大，但由于年久失養(yǎng)或橡膠支座本身老化、鋼板支座銹蝕失效以及支座在設(shè)計、安裝、使用過程中的種種不當(dāng)，而造成支座的破壞，影響了橋梁的正常使用。有些已直接影響到橋梁上部結(jié)構(gòu)，需要在不破壞橋梁本身結(jié)構(gòu)的情況下來對橋梁支座更換，使之恢復(fù)原有功能，以保證橋梁整體運(yùn)行。在更換的過程中，更換的方法對橋梁結(jié)構(gòu)的影響是非常大的，因此在更換的過程中需要對橋梁結(jié)構(gòu)的各主要受力部位進(jìn)行監(jiān)控，以保證更換過程的和可控。同時，由于交通運(yùn)輸?shù)男枰?，不中斷或盡量縮短中斷交通時間又對支座的更換施工提出了更高要求，因此橋梁支座的整體更換顯得非常的重要。一、支座的病害癥狀及原因分析1、支座脫空：支座墊石和梁底鋼板不水平、同墩臺支座高度或墊石高度不一，造成部分支座脫空。2、支座異常變形：落梁時施工缺陷，支座存在初始剪切變形。3、支座不能正常滑動：墩頂落有大量的混凝土垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩阻力變大。4、支座開裂：施工因素、支座質(zhì)量問題、超載車輛的影響、支座墊石的影響以及其他因素。

橋梁支座更換墊石的控制要點(diǎn)與措施1.支座墊石施工前的準(zhǔn)備工作應(yīng)主要檢查其平面中心位置放樣是否準(zhǔn)確，模板安裝是否合格，鋼筋網(wǎng)安裝質(zhì)量是否合格等。2.支座墊石施工前對臺帽頂進(jìn)行鑿毛、灑水濕潤施工前一定要督促承包人對臺帽頂進(jìn)行鑿毛、清掃，并要灑水濕潤。監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格檢查，合格后才能同意其進(jìn)入下一道工序。否則會造成：支座墊石與臺帽頂面粘結(jié)不好，有脫空現(xiàn)象；通車后隨車輛荷載而上下反復(fù)變形，即上翹、下壓；墊石斷裂、移位、破碎掉落，使支座、梁體下降和上下錯位，從而使橋面鋪裝下陷、斷裂，影響行車。安裝支座前必須對墊石嚴(yán)格檢查，可用小錘敲擊墊石，聽聲音判斷是否脫空，若脫空，墊石必須鑿掉，全部返工重新澆筑。支座墊石一般較薄，施工時督促承包人必須嚴(yán)格按監(jiān)理批復(fù)的混凝土配合比施工，加強(qiáng)振搗，并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)生，以確定墊石混凝土的質(zhì)量符合要求。3.對支座墊石頂面標(biāo)高、頂面平整度進(jìn)行控制支座墊石頂面標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制。在平坡情況下，同一片梁兩端支座墊石水平應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi)，其相對誤差不得超過2mm。若為坡橋情況，梁底支座預(yù)埋鋼板應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求，按水平固定、安裝，以達(dá)到“坡橋正做”原則。支座墊石頂面也要水平，應(yīng)加強(qiáng)墊石支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進(jìn)行刮平，并隨時檢驗(yàn)其平整度。為了提高預(yù)埋鋼板的表面平整度，產(chǎn)生空鼓，需改進(jìn)預(yù)埋鋼板工藝。預(yù)埋鋼板面積較大時，應(yīng)保證混凝土澆筑振搗質(zhì)量，并適當(dāng)設(shè)置溢出孔，待溢出孔溢出混凝土?xí)r才停止振搗。較大面積鋼板下的空鼓，應(yīng)開孔注漿填實(shí)。