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丹東無(wú)縫管鋼價(jià)預(yù)測(cè)宏觀政策窗口期，6月份，中央和地方政府有望加快推進(jìn)穩(wěn)樓市政策的出臺(tái)。產(chǎn)業(yè)端，無(wú)縫管數(shù)據(jù)顯示表需、產(chǎn)量環(huán)比均下降。本周鋼廠平均盈利率達(dá)118元/噸，創(chuàng)14個(gè)月新高，利潤(rùn)明顯改善。5月無(wú)縫管價(jià)格階段性探底后，目前全口徑庫(kù)存相對(duì)低位，給鋼價(jià)帶來(lái)一定支撐，預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)持穩(wěn)個(gè)漲。石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。 丹東無(wú)縫管鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。

丹東無(wú)縫管無(wú)縫管：昨日價(jià)格小幅下跌盤面走勢(shì)繼續(xù)向下，多地?zé)o縫管市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格小幅下調(diào)，成交表現(xiàn)一般。目前低價(jià)補(bǔ)貨預(yù)期仍存，下游企業(yè)適量按需采購(gòu)。疊加月底交單資源明顯，無(wú)縫管底部支撐較強(qiáng)，預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行。03 無(wú)縫管石：昨日價(jià)格小幅下跌港口無(wú)縫管庫(kù)存環(huán)比小幅增加，發(fā)運(yùn)淡季基本結(jié)束，后期供應(yīng)有望繼續(xù)增長(zhǎng)，無(wú)縫管價(jià)格繼續(xù)承壓。鋼廠保持一定利潤(rùn)，但隨著產(chǎn)量逐步下降，采購(gòu)進(jìn)一步減少，以及未來(lái)平控政策落地，將對(duì)無(wú)縫管形成實(shí)質(zhì)性中長(zhǎng)期利空。 丹東無(wú)縫管預(yù)計(jì)今日無(wú)縫管價(jià)格震蕩偏弱。通過(guò)不斷努力，無(wú)縫管產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高，1999-2004 年，獲得中國(guó)冶金產(chǎn)品實(shí)物金杯獎(jiǎng)； 2002-2004 年，連續(xù) 3 年獲遼寧省用戶滿意企業(yè)； 2004 年， Φ 159MPM 連軋管機(jī)組生產(chǎn)工藝技術(shù)獲冶金科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、遼寧省科技術(shù)成果二等獎(jiǎng)。隨著大規(guī)摸技術(shù)改造的不斷深入，鞍鋼整體裝備水平提高，核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，Ф 159MPM 、Ф 219 機(jī)組建成，標(biāo)志著無(wú)縫管產(chǎn)品已躋身當(dāng)代鋼鐵界先進(jìn)行列，鞍鋼將以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品質(zhì)量，周到便捷的服務(wù)，全力滿足用戶各種不同的需求。

丹東無(wú)縫管預(yù)計(jì)明日無(wú)縫管價(jià)持穩(wěn)偏強(qiáng)，幅度10-50元。決策建議：統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，無(wú)縫管產(chǎn)量延續(xù)增加，需求沒(méi)有變化，基本面情況依舊偏差。終端由于資金情況未得到改善，無(wú)縫管消耗持續(xù)受阻。現(xiàn)階段盤面開始企穩(wěn)反彈，市場(chǎng)情緒緩和，但上漲空間有限，商家可趁此逢高出貨，低庫(kù)存適量拿貨，注意及時(shí)兌現(xiàn)利潤(rùn)。鋼管按表面鍍涂特征可分為：黑管（不鍍涂）和鍍涂層管。 丹東無(wú)縫管鍍層管有鍍鋅管、鍍鋁管、鍍鉻管、滲鋁管以及其他合金層得鋼管。涂層管有外涂層管、內(nèi)涂層管、內(nèi)外涂層管。通常采用的涂料有塑料、環(huán)氧樹脂、煤焦油環(huán)氧樹脂以及各種玻璃型的防腐涂層料。鍍鋅管又分為KBG管，JDG管，螺紋管等按用途1.管道用管。如：水、煤氣管、蒸汽管道用無(wú)縫管、石油輸送管、石油天然氣干線用管。農(nóng)業(yè)灌溉用水龍頭帶管和噴灌用管等。2.熱工設(shè)備用管。如一般鍋爐用的沸水管、過(guò)熱蒸汽管，機(jī)車鍋爐用的過(guò)熱管、大煙管、小煙管、拱磚管以及高溫高壓鍋爐管等。3.機(jī)械工業(yè)用管。如航空結(jié)構(gòu)管（圓管、橢圓管、平橢圓管），汽車半軸管、車軸管、汽車拖拉機(jī)結(jié)構(gòu)管、拖拉機(jī)的油冷卻器用管、農(nóng)機(jī)用方形管與矩形管、變壓器用管以及軸承用管等。

丹東無(wú)縫管無(wú)縫管和成品材價(jià)格不斷下調(diào)，鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)格多次下調(diào)，累計(jì)跌幅50-110元/噸，市場(chǎng)價(jià)格跟跌。手中有貨的商戶低價(jià)虧損狀態(tài)下多捂貨，待價(jià)格合適時(shí)再出，市場(chǎng)整體成交偏淡。目前來(lái)看，鋼廠薄利潤(rùn)情況下用廢鋼意愿低，短期廢鋼價(jià)格難有支撐，預(yù)計(jì)下周繼續(xù)偏弱運(yùn)行。在圓形鋼管的橫截面上存在著外徑不等的現(xiàn)象，即存在著不一定互相垂直的外徑和小外徑，則外徑與小外徑之差即為橢圓度（或不圓度）。 丹東無(wú)縫管為了控制橢圓度，有的鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了橢圓度的允許指標(biāo)，一般規(guī)定為不超過(guò)外徑公差的80％（經(jīng)供需雙方協(xié)商后執(zhí)行）。彎曲度鋼管在長(zhǎng)度方向上呈曲線狀，用數(shù)字表示出其曲線度即叫彎曲度。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的彎曲度一般分為如下兩種：A、局部彎曲度：用一米長(zhǎng)直尺靠量在鋼管的彎曲處，測(cè)其弦高（mm），即為局部彎曲度數(shù)值，其單位為mm/m，表示方法如2.5mm/m。此種方法也適用于管端部彎曲度。B、全長(zhǎng)總彎曲度：用一根細(xì)繩，從管的兩端拉緊，測(cè)量鋼管彎曲處弦高（mm），然后換算成長(zhǎng)度（以米計(jì)）的百分?jǐn)?shù)，即為鋼管長(zhǎng)度方向的全長(zhǎng)彎曲度。