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16mn厚壁無縫鋼管16mn是老國標(biāo)牌號，現(xiàn)在將其歸入了低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，現(xiàn)在的牌號稱為Q345，但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。 三門峽16mn厚壁無縫鋼管在年均生產(chǎn)值中占有較大的占比。它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。16mn厚壁無縫鋼管，三門峽16mn厚壁無縫鋼管是舊國標(biāo)GB/T1591－1988中的低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼材的牌號，新國標(biāo)GB/T1591－2008中的牌號為Q345（Q345有5個質(zhì)量等級，Q345A~Q345E）。三門峽16mn厚壁無縫鋼管主要應(yīng)用在地質(zhì)鉆探桿，鉆桿，汽車零部件等領(lǐng)域。

三門峽圓鋼熱切加熱爐的特點：1、三門峽圓鋼熱切加熱爐提高生產(chǎn)效率由于采用中頻感應(yīng)加熱，加熱效率高、速度快，不用預(yù)熱，可以縮短輔助時間，提高生產(chǎn)效率1.6倍。2、三門峽圓鋼熱切加熱爐節(jié)約材料，提高鍛坯質(zhì)量由于采用組合模具進行自動下料，下料重量得到控制，重量誤差≤0.5％（人工下料重量誤差約為2％）；另外采用中頻感應(yīng)加熱速度快、采用“一火鍛造”比原來減少一次加熱過程，氧化脫炭少，通過壓縮下料公差及鍛坯留量可以節(jié)省原材料8.2％。由于鍛坯氧化皮少，鍛件的外觀質(zhì)量明顯改善。3、三門峽圓鋼鋼材熱切加熱爐節(jié)能環(huán)保，衛(wèi)生由“二火鍛造”改為“一火鍛造”，可以減少一次下料加熱的燃油及電耗，節(jié)約能源約56%；采用中頻感應(yīng)加熱取代燃油加熱，了燃油加熱時產(chǎn)生的熱輻射、煙塵、so2氣體排放造成的污染以及鼓風(fēng)機噪聲對周圍環(huán)境的影響；火災(zāi)隱患得以控制。4、三門峽圓鋼熱切加熱爐減輕勞動強度，節(jié)省勞動力人工下料時，一根長棒料重約1～2百公斤，用人工下料體力消耗很大；采用自動下料，取消了下料工序，可節(jié)省下料人員。5、三門峽圓鋼熱切加熱爐溫度控制容易、準(zhǔn)確采用中頻感應(yīng)加熱，配合進料速度調(diào)節(jié)，加熱溫度易控制；采用非接觸式紅外測溫頭連續(xù)測量、監(jiān)控溫度，自動顯示并記錄，溫度控制準(zhǔn)確，有效杜絕了燃油加熱時容易產(chǎn)生的“過燒”現(xiàn)象。

三門峽工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。H型鋼材屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成系列合理，型號齊全，便于設(shè)計選用。

三門峽螺紋鋼強化技術(shù)目前國內(nèi)高強度鋼筋生產(chǎn)主要有余熱熱處理、超細(xì)晶粒和微合金化 3 種生產(chǎn)工藝。經(jīng)過余熱處理的鋼筋的可焊性、機械連接性能和施工使用性能較低，因而鋼筋的應(yīng)用范圍受了限制，但其生產(chǎn)成本較低；超細(xì)晶粒鋼筋的焊接性能較差，這是因為鋼材在焊接過程中，由于焊接熱的影響區(qū)晶粒會長大，從而使焊接接頭區(qū)域出現(xiàn)軟化的現(xiàn)象，使其強度降低; 微合金化工藝可使鋼筋具有強度高、焊接性能好、抗震性能優(yōu)等特點，是產(chǎn)品性能 的高強度鋼筋生產(chǎn)工藝，采用微合金化技術(shù)也是國內(nèi)外發(fā)展高強度鋼筋的主要工藝技術(shù)路線之一。