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面對(duì)水下復(fù)雜、惡劣的環(huán)境,水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實(shí)現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū),全長約2公里,其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成,是項(xiàng)目建設(shè)的重難點(diǎn)所在,需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)?!八落摴軜肚懈钍┕ば缘?,要想實(shí)現(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減,還無需人工下水,我們必須對(duì)施工工藝進(jìn)行改進(jìn)。

一直以來,水下隧道項(xiàng)目鋼管樁水下切割工序多數(shù)依靠工人手持設(shè)備潛水作業(yè),這不僅需要經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員,還必須是技術(shù)精湛的潛水員,施工員下潛到位,岸上人員每隔10分鐘與水下施工員通話,確保水下施工員處于狀態(tài),不僅效率無法保證,隱藏其中的危險(xiǎn)因子更是不在少數(shù)。

 



我主要從事水下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),水庫、水廠及電廠泵房水下維修、清淤、取排水口工程,船塢船臺(tái)、滑道、船閘、圍堤護(hù)岸、棧橋、土石方、港口裝卸設(shè)備吊裝,大件吊裝,航道疏浚、水下管道安裝、水下電纜鋪設(shè)、水下探摸測量、水下切割電焊、水下打樁拔樁、浮吊、沿海與內(nèi)河沉船沉物打撈等工程。

3、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水,涵洞、地下電纜溝的堵漏。

4、水利水電工程的水庫大壩灌漿,循環(huán)隧道、循環(huán)水池裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲補(bǔ)強(qiáng)。

5、煤炭開采或其他采礦工程中礦井堵水,礦井豎井井筒的防滲補(bǔ)強(qiáng)。

6、鐵路、公路隧道和地下洞庫的堵漏水,涵洞、地下電纜溝的堵漏。

7、各種混凝土建筑物的裂縫、伸縮縫、施工縫、沉降縫、結(jié)構(gòu)縫的堵漏密封。

8、水利水電的地下廠房、輸水隧洞、水庫壩體的防滲水下堵漏。




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