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2） 發(fā)電機出租硬件備份: 對易損、使用周期短的部件和關(guān)鍵部件如鍵盤鼠標、I/ O 模塊、電源、通訊卡等都應根據(jù)實際情況作適量的備份。 2.5 服務資料 制作包括硬件生產(chǎn)廠家、系統(tǒng)設(shè)計單位主要系統(tǒng)設(shè)計人員的通信錄;整理各類產(chǎn)品的售后服務范圍、時間表等。如果能充分加以利用可以大大節(jié)約時間和金錢。只有作好以上幾點工作才能使自己在系統(tǒng)維護中充分發(fā)揮作用解決問題。 3 DCS 系統(tǒng)的維護 DCS 的維護可分為：發(fā)電機租賃日常維護;性維護和故障維護，日常維護和維護是在系統(tǒng)未發(fā)生故障所進行的維護。故障維護發(fā)生在故障產(chǎn)生之后往往已造成系統(tǒng)部分功能失靈并對生產(chǎn)造成不良影響;相反性維護是在系統(tǒng)正常運行時對系統(tǒng)進行有計劃的定期維護及時掌握系統(tǒng)運行狀態(tài)、系統(tǒng)故障隱患、保證系統(tǒng)長期穩(wěn)定可靠地運行形成定期維護的概念。實踐證明定期維護能夠有效地防止DCS 突發(fā)故障的產(chǎn)生形成可觀的間接經(jīng)濟效益。 3.1 DCS 系統(tǒng)的日常維護 系統(tǒng)的日常維護是DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)，主要的維護工作有以下幾點： 1） 完善DCS系統(tǒng)管理制度。

常見故障： 1、發(fā)電機出租啟動失敗，起動馬達未轉(zhuǎn)動發(fā)動機或起動馬達轉(zhuǎn)動發(fā)動機幾下就游離出來 可能原因： ● 電池電壓過低或電量不夠。 ● 起動馬達故障。 ● 起動馬達未嚙合。 ● 中間繼電器短路，燒保險。 處理方法： ● 檢查電池接線路有無松脫或腐蝕。 ● 更換或維修起動馬達。 ● 手動盤發(fā)動機，再試一次。 ● 更換中間繼電器。 2、發(fā)動機轉(zhuǎn)動但不能點火 可能原因： ● 噴油嘴無燃油。 ● 燃油系統(tǒng)進了空氣。 ● 燃油太臟或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 噴油嘴正時不正確。 處理方法： ● 檢查油箱位和油閥門。 ● 檢查燃油路有無泄露及電氣聯(lián)接，排氣。 ● 更換濾芯器。 ● 更換或維修燃油泵。 ● 重新調(diào)整噴油正時。 3、發(fā)動機著火后停機或爆響

（5）發(fā)電機出租超速負荷運行。經(jīng)常超速超負荷運行，則使柴油機長時間處于負荷過大的工作狀況下運轉(zhuǎn)，導致柴油機粗暴燃燒，造成柴油機過熱，并使氣缸套、活塞等的熱負荷和機械負荷加大，易造成機件損傷及拉缸、抱缸故障。 （6）在磨合期長時間空負荷運轉(zhuǎn)或長時間高速高負荷運轉(zhuǎn)。在磨合期長時間空負荷運轉(zhuǎn)，由于燃油稀釋缸壁機油，可能引起拉缸，但過急地進行負荷運轉(zhuǎn)，更易發(fā)生拉缸，長時間高速或負荷磨合運轉(zhuǎn)時，機油油膜容易遭破壞，局部金屬接觸部位得不到及時冷卻，會造成拉缸現(xiàn)象。三、維護保養(yǎng)方面的原因 這多表現(xiàn)于為按規(guī)定保養(yǎng)。主要有以下及方面：

發(fā)電機出租在炎熱的季節(jié)，請使用粘度高的機油和燃油；在寒冷的季節(jié)，請使用粘度低的機油和燃油。不然，發(fā)電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功，也可能對柴油發(fā)電機造成無法估量的損傷。 錯誤啟動方式3：進氣管處引火起動 柴油發(fā)電機引火啟動時，不要在進氣管處。不然會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進氣缸，造成進、排氣門關(guān)閉不嚴并拉傷氣缸。 錯誤啟動方式4：明火烘烤油底殼 油底殼內(nèi)的機油加熱方式：使用專用的加熱器(或蒸汽)。加熱過程中請緩慢轉(zhuǎn)動油軸，讓機油均勻受熱，使各部位都得到潤滑。錯誤的使用明火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機油變質(zhì)。 錯誤啟動方式5：驟加沸水啟動或無水啟動 發(fā)電機出租①根據(jù)熱脹冷縮的原理，發(fā)電機啟動前向冰冷的機體內(nèi)驟加100℃左右的沸水，會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件，應加入60-70℃的溫水。 ②柴油發(fā)電機無冷卻水時起動會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高，此時再加注冷卻水，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。 錯誤啟動方式6：直接將機油加入氣缸 機油不能完全燃燒，易產(chǎn)生積碳，使活塞環(huán)的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損，導致發(fā)電機的功率下降，使發(fā)電機起動困難。