以下是:黑龍江省綏化市公交站臺(tái)候車亭定制服務(wù)為先的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1400/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7 |
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供貨總量 | 8666 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 加工定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 003 |
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可售賣地 | 全國各地 |
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產(chǎn)品重量 | 500KG |
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產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 0 |
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發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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范圍 | 公交站臺(tái)候車亭定制服務(wù)為先供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達(dá)市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |
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【同德】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括
蘭西裝配式公廁、
明水不銹鋼精神堡壘、
哈爾濱鄉(xiāng)村振興標(biāo)牌、
大慶移動(dòng)廁所等,適配多元場(chǎng)景需求。
公交站臺(tái)候車亭定制服務(wù)為先_
同德廣告設(shè)備(綏化市分公司),固定電話:
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陳經(jīng)理,大前線與宿泗路交叉口正東60米。 黑龍江省,綏化市 綏化市,別稱北團(tuán)林子,黑龍江省轄地級(jí)市,滿語安順吉祥之意,綏化市位于黑龍江省中部,松嫩平原的呼蘭河流域,東接林都伊春,南臨省會(huì)哈爾濱,西靠油城大慶,北依口岸黑河,西北連鶴城齊齊哈爾。綏化市1885年建制,1999年12月撤地設(shè)市,幅員面積3.5萬平方公里,轄三市、六縣、一區(qū),地貌特征“二山一水七分田”截至2022年末,綏化市常住人口363.0萬人。
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同德廣告設(shè)備(綏化市分公司)位于大前線與宿泗路交叉口正東60米,占地2萬平方米,注冊(cè)資金500萬,現(xiàn)有員工100多人,擁有先進(jìn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 景區(qū)導(dǎo)視牌生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進(jìn)而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進(jìn)!


公交站臺(tái)候車亭的風(fēng)格有哪些?
隨著城市的發(fā)展和人們出行需求的多樣化,公交站臺(tái)候車亭作為城市公共交通的重要組成部分,其設(shè)計(jì)風(fēng)格也在不斷地變化:
1.現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格
現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭以簡(jiǎn)潔明快為主,運(yùn)用線條、色塊等元素進(jìn)行裝飾,注重立體感和空間感。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用不銹鋼、玻璃等現(xiàn)代材料,營(yíng)造出現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍。
2.仿古風(fēng)格
仿古風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭多采用古典建筑元素,如拱形門、羅馬柱、仿古雕塑等,營(yíng)造出一種古典、優(yōu)雅的氛圍。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用石材、木材等傳統(tǒng)材料,呈現(xiàn)出一種歷史和文化的厚重感。




現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)高速的發(fā)展,城市里的機(jī)動(dòng)車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長(zhǎng),導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長(zhǎng)的交通需求,如今加大公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)的新建力度。政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)建設(shè)的投資力度,增加公交站臺(tái)候車亭場(chǎng)的數(shù)量,緩解公共交通壓力。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明實(shí)施公交優(yōu)先原則,建立一個(gè)以軌道交通系統(tǒng)為骨架,以常規(guī)公交站臺(tái)為主體,多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系,是解決大城市交通問題的重要途徑。


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