橋梁防撞護(hù)欄技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及功效 作者：山東中泓泰金屬制品有限公司 責(zé)任編輯：山東中泓泰金屬制品有限公司 發(fā)表時(shí)間：2022/5/9 10:05:14 　　橋梁防撞護(hù)欄就是指設(shè)定于公路橋梁上的防護(hù)欄。其目地是為了更好地避免 無(wú)法控制車(chē)子越出橋外，具備使車(chē)子不可以、下穿、翻過(guò)公路橋梁及其清理橋梁建筑的作用。區(qū)劃橋梁防撞護(hù)欄的種類(lèi)方式 許多，除按設(shè)定部位區(qū)劃外，還可按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防滑性能等區(qū)劃。按設(shè)定部位可分成橋側(cè)防護(hù)欄、公路橋梁中間隔開(kāi)帶防護(hù)欄和人民銀行、行車(chē)道交界處防護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)防護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻擴(kuò)欄和整體式防護(hù)欄;按防滑性能可分成剛度防護(hù)欄、半剛度防護(hù)欄和軟性防護(hù)欄。 　　橋梁防撞護(hù)欄方式的挑選，*先應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，綜合性考慮到其系數(shù)、靈活性、需防護(hù)目標(biāo)的特點(diǎn)及當(dāng)場(chǎng)幾何圖形標(biāo)準(zhǔn)等要素明確防滑級(jí)別，隨后再依據(jù)自身構(gòu)造、合理性及其工程施工和保養(yǎng)檢修等要素開(kāi)展結(jié)構(gòu)方式的挑選。一般普遍的橋梁防撞護(hù)欄方式有混泥土防護(hù)欄、波形護(hù)欄板和纜索護(hù)欄。 　　橋梁防撞護(hù)欄到底是為了更好地美觀大方或是為了更好地防護(hù)，在幾例車(chē)子打破防護(hù)欄墜江事故產(chǎn)生后，這個(gè)問(wèn)題也間接性被放到了“光學(xué)顯微鏡”下。 　　實(shí)際上，公路橋梁兩邊的防護(hù)欄大量充分考慮的是路人的性，而兩邊人行橫道與機(jī)動(dòng)車(chē)道中間路沿石處才算是關(guān)鍵車(chē)擋“防御”。大城市公路橋梁上，兩側(cè)的人行橫道與機(jī)動(dòng)車(chē)道交匯處都配有路沿石，這一道防御關(guān)鍵的作用便是阻攔車(chē)子，避免 車(chē)子撞擊到路人或者碰撞公路橋梁。而公路橋梁兩側(cè)的防護(hù)欄主要是具有維護(hù)路人的作用，抵御撞擊工作能力較差。

橋梁防撞護(hù)欄安裝文明施工措施？ 文明施工是進(jìn)行精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是提高工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的重要保證，為把本合同段工程建成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我項(xiàng)目部的目標(biāo)是：在施工中小程度的破壞，施工后 限度的恢復(fù)，項(xiàng)目部在施工中盡量 限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強(qiáng)施工管理： 1、在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置工程概況牌、文明施工管理牌、紀(jì)律牌、防火須知牌等工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌設(shè)置在醒目位置上，載明項(xiàng)目名稱(chēng)、規(guī)模、開(kāi)竣工日期、施工許可證號(hào)、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位和聯(lián)系電話(huà)等。 2、嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)丨h(huán)保等有關(guān)部門(mén)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職衛(wèi)生員，負(fù)責(zé)及時(shí)清掃垃圾、保持環(huán)境衛(wèi)生，清潔衛(wèi)生間、除“四害”、保證工地食堂的清潔衛(wèi)生；門(mén)窗設(shè)置紗門(mén)窗，炊事員必須持證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)辦公室和員工宿舍整潔衛(wèi)生、通風(fēng)良好。衛(wèi)生間保持清潔并建立衛(wèi)生值日制度。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料、施工器具碼放整齊、美觀，對(duì)周?chē)h(huán)境無(wú)不良影響，砂石禁止混堆，要界線分明；鋼筋按品種、型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行標(biāo)識(shí)并分別堆放且有防銹措施；其他設(shè)備材料按現(xiàn)場(chǎng)平面圖布置進(jìn)行存放并適當(dāng)標(biāo)識(shí)。場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工機(jī)械不作業(yè)時(shí)，停放整潔并對(duì)周?chē)鸁o(wú)不良影響。 4、加強(qiáng)職工的思想品德教育，做到與周邊居民關(guān)系融洽、友好相處，在施工現(xiàn)場(chǎng)行為舉止文明禮貌，對(duì)不文明人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即令其撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。 5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律要戴帽，高空作業(yè)要系繩，不得光腳、穿拖鞋上崗作業(yè)，嚴(yán)格正確使用工作鞋、絕緣鞋、絕緣手套、絕緣工具；嚴(yán)禁拋擲、下掉材料、工具、廢雜物等。由經(jīng)理部專(zhuān)職員負(fù)責(zé)巡視檢查，對(duì)不遵守施工的人員按照相應(yīng)制度進(jìn)行處罰，嚴(yán)重違反或?qū)医滩桓恼咔宄鍪┕がF(xiàn)場(chǎng)。 6、施工現(xiàn)場(chǎng)合理懸掛生產(chǎn)宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示牌，特別是主要施工部位、作業(yè)點(diǎn)和危險(xiǎn)區(qū)域以及主要通道口都有針對(duì)性地懸掛醒目的警示牌。 7、工地設(shè)置職工活動(dòng)室、職工宿舍、辦公室、食堂、浴室、衛(wèi)生間、門(mén)衛(wèi)室等，職工活動(dòng)室、職工宿舍和施工現(xiàn)場(chǎng)用圍墻分開(kāi)，嚴(yán)格區(qū)分生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)域。 8、進(jìn)出門(mén)通道暢通，平坦、整潔、無(wú)散落物，有回車(chē)余地，大門(mén)堅(jiān)固，車(chē)輛進(jìn)出大門(mén)有沖洗、清掃設(shè)施，做到凈車(chē)出場(chǎng)。

西藏灌河大橋加裝西藏西藏防撞護(hù)欄 防護(hù)級(jí)別大幅 灌河大橋是鹽城的北大門(mén)，橋梁防護(hù)設(shè)施改造工程啟動(dòng)以來(lái)，響水縣施工單位穩(wěn)步推進(jìn)，通過(guò)加裝西藏防撞護(hù)欄，大大提高了防護(hù)級(jí)別。 9月23號(hào)下午，在灌河大橋橋梁防護(hù)設(shè)施改造工程施工現(xiàn)場(chǎng)，十幾名工人正在進(jìn)行流水線作業(yè)，一側(cè)的防撞欄基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎已經(jīng)完成，現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始基座混凝土澆筑。 灌河大橋現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 王建銳：“為了 限度減少對(duì)交通的影響，我們采取半幅施工的方式，現(xiàn)在進(jìn)行的是防撞欄桿基座以及橋面鋪裝的澆筑，我們搶抓工期，力爭(zhēng)在11月上旬完工，為市民提供便利的出行環(huán)境?！? 灌河大橋是204國(guó)道連接鹽城和連云港的重要交通通道，每天機(jī)動(dòng)車(chē)通行量超過(guò)四萬(wàn)輛，此次改造工程施工長(zhǎng)度1272米，新加的防撞護(hù)欄通高1380厘米，其中底部是200厘米高的鋼筋混凝土基座，上面是 1180 厘米高的鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄，防護(hù)等級(jí)確定為SA級(jí)，性能大幅。 西藏中泓泰金屬制品有限公司是集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的專(zhuān)業(yè)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄廠家，公司主營(yíng)：西藏橋梁護(hù)欄、西藏橋梁防撞護(hù)欄、不銹鋼橋梁護(hù)欄、河道護(hù)欄、燈光護(hù)欄、景觀護(hù)欄、棧道護(hù)欄304不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、201不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼碳素鋼、不銹鋼復(fù)合管等產(chǎn)品 橋梁護(hù)欄換新裝 警示保暢通