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土工布選用埋入式鋪設(shè)，有優(yōu)良的抗老化功能，削減了工程的保護(hù)，養(yǎng)護(hù)土工布鋪設(shè)施工簡潔，削減運(yùn)輸量，下降工程造價，縮短了工期。土工布磨擦系數(shù)大，能避免覆蓋層的滑移，土工布中的無紡布有較大的摩擦系數(shù)。土工布的這幾大特性奠定了位置和開展。 一般工程主要是應(yīng)用的是無紡布。土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護(hù)等多種功能，它與常規(guī)的砌石以及砼材料的防滲效果相比，具有投資低、施工工藝簡單、工期短、防滲效果好、渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)?？紫恫灰?guī)矩的土工布測驗(yàn)通常用間接法。

長絲土工布抗拉強(qiáng)度高.其限抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于等于8KN/m2開裂伸長率不小于50%.所以應(yīng)在其范圍內(nèi)拉伸。該產(chǎn)品為各向異性資料.為確保強(qiáng)度均勻?qū)o紡?fù)凉た椢镞M(jìn)行縱橫兩向的強(qiáng)度比。在土工材料行業(yè)不斷發(fā)展的形式下，我們所聽過的土工布也是多種多樣，其中針刺土工布便是其中之一，該產(chǎn)品具有的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。 無紡?fù)凉げ际欠强椩旒肮I(yè)用布的一種。我公司所生產(chǎn)的針刺土工布是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料，通過與短纖針刺無紡布復(fù)合而成的土工材料。采用滌綸短纖維纖度為6-12目，長度為54-64mm的滌綸卷曲短纖維為原材料。通過無紡生產(chǎn)設(shè)備的開松，梳理，雜亂，鋪網(wǎng)，針刺等生產(chǎn)工藝的流程制成布狀。

土工布接縫時應(yīng)做到無灰塵、油脂和水份，接縫長度要大于90cm依據(jù)多年理論證實(shí)，防滲膜厚度不小于0.25mm大薄能夠發(fā)生氣孔，且易在施工中受損而降低防滲結(jié)果。土工布施工中，特別要留意做到鋪設(shè)不宜過緊，不得打皺，拼接要結(jié)實(shí)。 要嚴(yán)厲按技能標(biāo)準(zhǔn)施工，把好預(yù)備、鋪設(shè)、拼接、查驗(yàn)和回填等五道質(zhì)量關(guān)。因?yàn)橥凉げ純?yōu)越的防滲結(jié)果，當(dāng)前在灌區(qū)節(jié)水革新項(xiàng)目建立中很多采用，受到普遍好評。土工布是由至少兩組平行的紗線（或扁絲）組成，一組沿織機(jī)的縱（織物行進(jìn)的方向）稱經(jīng)紗，另一組橫向布置稱為緯紗。

土工布是一種巖土工程材料，已被人們所認(rèn)識并廣泛應(yīng)用于土木工程的各個領(lǐng)域。將土工織物置于土體內(nèi)部、表面或各層土體之間，可起著加強(qiáng)、保護(hù)或改善土體的作用。路面工程中反射裂縫問題道路反射裂縫理瀝青路面普遍存在的一種病害現(xiàn)象，由道路基層的裂縫所引起?；鶎赢a(chǎn)生裂縫的原因很多，除了因行車荷載反復(fù)作用而基層抗拉強(qiáng)度不足導(dǎo)致的荷載型裂縫外，對新建道路尤其是半剛性基層材料由于溫度影響而收縮產(chǎn)生的裂縫，這種裂縫是容易在初冬時溫度驟降之際發(fā)生，與荷載應(yīng)力共同作用，使裂縫由路肩向主車道延伸和擴(kuò)展。土工布采用聚丙烯扁絲編織材料，它有較高的物理力學(xué)強(qiáng)度（30cm*5cm試樣的干濕斷裂強(qiáng)度742.8-768.3N.干濕撕裂強(qiáng)度296.0-326.3N，頂破強(qiáng)度383.2-394.0N，干濕撕裂的延伸率18.2%-25.8%，能耐150℃溫度的熱瀝青混合料，收縮率僅2%-4%，當(dāng)侵入170℃溫度的熱。將土工織物置于瀝青面層與基層之間，是一種非常有效的措施。